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Posté(e)

Je suis proprietaire d une A4 avant 1,9 TDI 130 ch juillet 2002.

Depuis quelques temps, j ai le probleme suivant :

Lorsque je suis à l arret et que je braque à fond (droite ou gauche), un clac clac se fait entendre,

 

plutot etouffé, genre vibrations sur du caoutchou. Une fois le capot ouvert, j ai pu cerner q le bruit se

 

situait au nivau de la courroie d accessoires, mais où precisement, je n ai su.

Au fil du temps, ce clac clac se faisait entendre plus souvent.

Jusqu au jour où plus de direction assistée(liquide ok).Ouverture capot et là je constate que la courroie

 

d'accessoires est detendue et pour cause, le galet tendeur de la courroie d'accessoires n'est plus fixé

 

dans sa partie inferieure. Sur ce, je depose la voiture chez le petit garagiste pres de chez moi. Il me

 

dit que le ressort du galet tendeur est mort, il m en met un neuf. Cela fait une petite semaine que j ai

 

recupere ma voiture et j entends à nouveau ce bruit.

Je pourrais en deduire que, si le ressort du galet tendeur est mort(si le garagiste a dit vrai) cela

 

pourrait signifier que la cause est ailleurs ? Ou bien le garagiste a simplement refixé le galet

tendeur ?

Est ce que quelqu'un pourrait m'eclairer s'il vous plait ? Merci.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Je suis proprietaire d une A4 avant 1,9 TDI 130 ch juillet 2002.

Depuis quelques temps, j ai le probleme suivant :

Lorsque je suis à l arret et que je braque à fond (droite ou gauche), un clac clac se fait entendre,

 

plutot etouffé, genre vibrations sur du caoutchou. Une fois le capot ouvert, j ai pu cerner q le bruit se

 

situait au nivau de la courroie d accessoires, mais où precisement, je n ai su.

Au fil du temps, ce clac clac se faisait entendre plus souvent.

Jusqu au jour où plus de direction assistée(liquide ok).Ouverture capot et là je constate que la courroie

 

d'accessoires est detendue et pour cause, le galet tendeur de la courroie d'accessoires n'est plus fixé

 

dans sa partie inferieure. Sur ce, je depose la voiture chez le petit garagiste pres de chez moi. Il me

 

dit que le ressort du galet tendeur est mort, il m en met un neuf. Cela fait une petite semaine que j ai

 

recupere ma voiture et j entends à nouveau ce bruit.

Je pourrais en deduire que, si le ressort du galet tendeur est mort(si le garagiste a dit vrai) cela

 

pourrait signifier que la cause est ailleurs ? Ou bien le garagiste a simplement refixé le galet

tendeur ?

Est ce que quelqu'un pourrait m'eclairer s'il vous plait ? Merci.

Posté(e)

Bonjour,

 

cela peut venir de l'alternateur, là où passe la courroie. Les roulements de ce galet d'alternateur peuvent être fatigués. Fait vite faire un check-up car si ta courroie lache, ca peut faire des dégâts sérieux.

 

Sylvain

  • 2 mois plus tard...

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