A4 B7 1.9TDI 116 Avant SLine

[lonewolf83]

salut et belle auto jfab45

 

dit moi ta valence d'echappement etait d'origine ou tu l'a rajoute ou meme peinte de la couleur de la voiture ???

[jfab45]

Je pense que c'est le premier proprio qui la fait faire (vu qu'il y a quelques bulles ça m'étonnerait que ça soit Audi qui ai fait ça <_< )

[lonewolf83]

ok et c'est une valence s-line ????

 

 

tes embouts m'ont donner des idees ; je vais prendre les memes

Modifié 5 décembre 2009 par lonewolf83

[jfab45]

Euh je pense pas.

Pour les embouts tu peux les trouver ici

eus.france

 

40€ les 2 et faut bien préciser le modèle de ta voiture pour qu'il envoi les vis adaptées ;)

[lonewolf83]

ok merci je viens de les trouver

[maskime]

salut ! :coucou:

 

va falloir demander une ristourne pour les caches moteurs et les embouts ! ça va faire fureur sur AP :bien:

 

(pour moi les 2 caches batterie sont montés, ca fait beaucoup plus sérieux ! reste les latéraux)

[jfab45]

Idem, les latéraux je les monte demain :malelovies:

Oui je pense qu'en l'espace d'une semaine les concessions vont voir arriver pas mal de personne qui vont tous demander des caches ils vont finir par se poser des questions :D

[maskime]

pour ma part, j'ai répété au magasinier de ma concess Audi que je venais de Audi Passion, il m'a dit "ca fait plusieurs fois que j'en entends parler... va falloir que j'aille y jeter un coup d'oeil"

 

FM Motors à Lille :bien:

 

tu pourras nous faire un retour sur les latéraux stp ? ;)

Modifié 6 décembre 2009 par maskime

[jfab45]

Il est à la bourre ton magasinier, le mien connaissait déjà :eldiablo:

 

Et oui je récupère les caches demain matin à 10h donc les photos sur le forum à midi :eldiablo:

Modifié 6 décembre 2009 par jfab45

[jfab45]

Donc voila pour 36,80€ TTC

C'est monté ! ... enfin monté c'est vite dit ! Explication :

 

Voila les photos

 

 

 

Et maintenant les hics

 

1- Le cache coté lave glace n'est pas fixé avec des vis mais ... et oui ya un "mais" ... le support du vase du liquide de frein bute

 

 

2- Il manque un tuyau (sûrement d'origine sur RS4) qui doit normalement bloqué le cache

 

 

 

3- (Le + embêtant) le cache coté filtre à air, (côté pare brise)doit être vissé, malheureusement soit les trous de vis n'existe pas soit la vis existante ne peut être retiré. Et côté calandre, c'est fixé avec des agrafes ... mais pas d'endroit ou les mettre ... <_<

 

 

 

Voila :coucou:

[maskime]

ya pas photo qd même :bien: c'est quand même beaucoup plus fini !

 

le cache coté filtre à air tient malgré tout ? pas de vibrations à noter ?

[jfab45]

Oui ça tient et pas de vibration il est assez bien calé :)

 

EDIT : bien calé sur un 1.9TDI après d'après les photos à dola ça a moins l'air sur le 2.0 :unsure:

Modifié 7 décembre 2009 par jfab45

[jfab45]

Voila après les cadeaux à titine, maintenant c'est cadeau à mon permis

Et un ptit stage de récupération de point ! Un !

 

Vive Noël :eldiablo:

[maskime]

arf ... on les bichonnes et elles nous les rendent tellement bien :unsure:

[jfab45]

Ben c'est tellement confortable qu'on ne sent pas la vitesse :eldiablo:

[jfab45]

ça va être dure d'en faire un tout les 3 mois vu que c'est limité a 1 tout les 2 ans :eldiablo:

[jfab45]

Après 1h30 de nettoyage et d'astiquage de ma belle, petite séance photo :P

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:D :coucou:

[RS QUATTRO]

bien propre totu ça.

 

je vais rectifier une erreur mentionée plus haut.

 

le 1900 TDI 115 est pas du tout le même que le 150ch.... le turbo est autres pièces mécanique sont pas les mêmes !!!

 

on ais au niveau reprog aller chercher 145 à 150ch et +- 340Nm. on peut pas ller plus haut en couple à cause le boite5 et l'embrayeg qui sont pas capable d'encaisser plus sur le long terme.

 

j'ai rouler 160000 Km avec mon ex A4 B7 et la reprog faite.... un réel plaisir d'avoir plus de reprises car pour moi c'était trop juste pour les dépassements.

[jfab45]

Tu avais fait la reprog à quel kilométrage ?

[RS QUATTRO]

10000 Km

[billeuz]

Navigation activée dans l'écran central. :bien:

:coucou:

[jfab45]

J'adore ! Merci Pascal ! :bien:

[gerfu]

Bonjour jfab !

 

Je me permets de revenir sur la fixation des embouts.

 

J'ai consulté le site EUS, ils indiquent fixation : visser.

 

Peux-tu me détailler comment tu les as installés STP ? Merci infiniment :P

[jfab45]

Et bien facile tu enfile les embouts sur les sorties et tu vis ^^

Il y a 4 vis par embouts (Vis sans tête avec 6 pans creux)

Installation en 5 min même avec 2 bras gauche, 3 poignets foulés et 12 doigts brisés :eldiablo:

[gerfu]

Merci beaucoup pour ces précisions, je devrais m'en sortir alors :bigsmile:

[jfab45]

Oui t'inquiète pas c'est super simple :bien:

[vince62490]

Euh je pense pas.

Pour les embouts tu peux les trouver ici

eus.france

 

40€ les 2 et faut bien préciser le modèle de ta voiture pour qu'il envoi les vis adaptées ;)

salut jfab connais tu par hasard ta ref de valence arr? si tu passe chez audi tu peux demander la ref avec ton num de série ?merci

[jfab45]

Je la connait pas mais c'est celle d'origine ;)

[vince62490]

à l'occas demande la ref on est plusieurs à la chercher, tu serai super sympa!!merci

[jfab45]

Ce matin au lavage, une belle rencontre entre 3 A4 !

La mienne bien sur ^^ une A4 Avant 3.0TDI S-Line de 2005, et une A4 Avant 2.0TDI 143 S-Line de 2008.

Ah qu'on les aime nos Audi ! :malelovies:

 

 

 

 

 

 

 

 

@Bagheera : plus que 10 jours et ça fera 4 mois que je l'aurai ! :eldiablo: ... bon ok je recherche un V6 TDI lol :rolleyes:

[jfab45]

Audi vendue !

Ben ça se vend très mal ! :furious:

 

la nouvelle :malelovies:

Chrysler Crossfire 3.2V6 2004