S3 fume blanc entre les rapports

[yann89]

Salut,

 

j'ai un S3 8L depuis 5 ans et 140 000km au compteur. j'ai un sérieux problème et j'ai besoin de votre aide pour un vrai diagnostic:

 

-démarre un matin après quelques jours pas servi, le moteur à démarré sur 3 cylindres avec grosse fumé blanche pendant 10-15 secondes.

-depuis le moteur tourne normalement mais un nuage de fumé apparait entre les rapports et une fois chaud au ralentie.

 

merci d'avance

[Bart67]

Salut

 

As-tu constaté une perte de puissance ?

 

Elle fume autant que ça ?

 

http://www.dailymotion.com/video/x70mf9_s3-qui-fume_auto

Modifié 21 octobre 2009 par s3-passion

[yann89]

Slt,

 

par moment il y a une perte de puissance mais sinon en général le moteur marche bien, encore un point a froid j'entends le turbo qui se déclenche

 

ouai elle fume comme ca au ralentie mais beaucoup plus entre 2 rapports

[Bart67]

Bizarre le fait qu'elle fume entre 2 rapports !!

 

La vidéo c'est la mienne, elle fumait comme ça au ralenti à chaud avec turbo et collecteur d'échappement fissuré

 

par contre elle fumait pas entre 2 rappports, joints de queues de soupapes peut-être... ?

 

A mon avis faudrait démonté la pour en savoir +...

[yann89]

Slt,

 

du nouveau dans la recherche de panne! j'ai remplacé une durite sur le circuit de suralim avec un clapet a/r et depuis la voiture fume beaucoup moins, elle dégage maintenant un petit nuage de fumé entre les rapports et fume très légèrement à chaud, par contre maintenant le turbo siffle anormalement et il manque 10% de puissance sinon ça roule bien !

[jsai05]

Rien de grave il fait un peu froid en ce moment ou sinon un peu de condeansation qui s'évacue.

[yann89]

tu travaillerai pas chez audi toi??? ;)

[yann89]

j'ai plus une goutte d'huile dans le carter enfin sur la jauge, heureusement que j'ai regardé ça tout à l'heure...

[Bart67]

Ca sent mauvais tout ça ...

[yann89]

Slt les amis !

 

c'est pas le turbo, confirmé par audi sens... alors 2 possibilités les joints de queue de soupapes ou la segmentation, non?

est-ce que quelqu'un a déjà fait une de ces 2 reparations sois même?

 

merci bien!

[sebinou26]

Salut concernant les deux reparation j'ai effectuée les deux sur mon S.

 

_POur la segmentation tu est obligé de déculassé, est il faut tomber un paquet de pièces, il faut aussi un rodoir pour deglassé tes cylindre, sinon tes segment neuf te ferons pas longtemps.

_pour les joint de queue de soupapes la c'est deliquat aussi car il sont placé au fond d'un puit est il faut un outil spécial pour enlevé les soupapes.

 

Moi je suis mécano et cela ma pris environs 30 heures de boulot pour faire cela moteur déjà déposé, avec un atelier et tout le matériel de professionnel.

[tybo]

 

 

Moi je suis mécano et cela ma pris environs 30 heures de boulot pour faire cela moteur déjà déposé, avec un atelier et tout le matériel de professionnel.

J'ose à peine imaginer le prix de l'intervention dans un garage :blink: