[8L]Que Pensez Vous De L'Audi A3 1L8 T Quattro De 1999

[izijerem]

:coucou: j'aimerais votre avis aiguisé sur l'audi A3 1L8 T quattro 180 CH DE 1999

Ses points faibles et forts sa fiabilité ses performances enfin bref tous ce que vous savez

Merci

[theplumber19]

Normalement pas de gros problèmes si comme toutes voitures, elle a été entretenu et bien conduite. Il faudrait aussi connaitre le kilométrage.

 

Sinon les points faibles sont connus .

 

Pour ce que je connais ayant possédé un modèle en 2RM.

- bobine fragile

- débimètre à surveiller (nettoyer ou remplacer si baisse des perf et trous)

- bras de suspension avant à contrôler

après il faut être conscient que c'est une voiture qui a 10 ans et qu'il peut y avoir des frais. Pour une quattro, il faut regarder si la transmission a été vidangé régulièrement.

Modifié 10 octobre 2009 par theplumber19

[LeSuisse]

Salut,

C'est la voiture que je possède, en boite 5.

Je l'ai achetée accidentée et l'ai refaite avec des pièces d'occasion, ce qui explique peut être mon avis mitigé: je ne la trouve pas agréable à conduire:

Trop inconfortable (les Bilstein B8 et Eibach n'aident pas c'est sûr).

Beaucoup d'à-coups.

Quelques bruits dans le train avant (silent blocs de barre stabilisatrice?)

Grognements des roues arrières en braquage quand elle est froide.

Boite de vitesses pas très concilliante aux passages de vitesses.

Trop gourmande (9l/100km pour un usage exclusivement route).

Performances banales pour 180ch.

 

Bref, je la garde parce que j'ai besoin d'un quattro, si c'était à refaire je prendrais autre chose.

[topaze26]

je te rassure pour la conso j'ai que le 1.8 et je suis deja au minimum a 7l/100...j'ai bien dit au minimum...

[Mindwarp]

Je possède une 1.8T 150 (non quattro), mais pour ma part j'en suis super content, et je pense que c'est dût à une accumulation de problèmes pour Lessuisse.

Voiture silencieuse (au ralenti on peut croire que le moteur est éteint), et en roulant, très bonne isolation. On entend le moteur à sa juste valeur.

Niveau performance, c'est très bien, donc j'imagine que le 180 est :malelovies: : C'est suffisant pour se faire plaisir et doubler un peu partout.

Niveau tenue de route/qualité de conduite: c'est vraiment très sécurisant et envoûtant (même si avec les amortos d'origine j'aimais pas <_< )

Niveau confort: Super agréable, bonne prise en main, conduite souple possible, mais reste assez ferme avec les bosses à cause de mes amortisseurs sport ^^

 

Voila voila :)

[cyril86]

Mindwarp a tout dit ;)