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Posté(e)

non, il ne m'ont jamais répondu <_<

un peu du pipo leur truc !

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Posté(e)

non, il ne m'ont jamais répondu <_<

un peu du pipo leur truc !

 

je crois aussi aurais tu une autre idée ou acheter ses jantes

 

merci

Posté(e)

yannick bon j'ai reusssi a reunir la somme pour la ligne j'hesite entre bastuck et militek,

 

je ne sais pas ce qu'il faut prendre entre les silencieux et les intermédiaires (cat back et autre.....)

 

peux tu m'aider et me donner des liens ou acheter le tout

 

attention j'ai un 3.0 avec fAP

 

merci

Posté(e)

il n'existe pas de ligne pour le modèle avec FAP.

donc il te faut neutraliser la gestion électronique du FAP (avec le logiciel de franck) afin de pouvoir démonter la ligne d'origine sans avoir de défaut à l'ODB.

ensuite tu peux commander la ligne complète milltek qui est prévu pour l'A4 sans FAP .

il n'y aura aucune modif à faire .

 

 

le site sur lequel j'ai commandé , le moins cher que j'ai trouvé !

 

A+

 

 

yannick

Posté(e)

ok mais je dois prendre quoi car sur le site ilm y a 2 cat back et un decata

 

donc je pense qu'il faut le decata mais quel cat back

 

ne me faut il pas aussi la piece référencée aua4/8e-1 sur le site:

 

http://www.bastuck.de/web/liste_modern_ansicht.asp?untergruppe=500020040050&suchstring=&id_hg2=500020040

 

qu'est ce que le cat back militek

Posté(e) (modifié)

le "cat back" c'est tout ce qui est après le cata secondaire .( le Y et les deux silencieux .)

le "SECONDARY DECAT" c'est un tube intermédiaire sans cata secondaire (à raccorder au cat back)

 

la différence entre les deux "cat back" c'est l'embout de la sortie : 90mm et 100mm

le reste c'est la meme chose.

 

la pièce bastuck ref aua4/8e-1 fait parti du "cat back" chez milltek .

 

 

 

au sujet du programme qui doit désactiver la gestion du FAP , j'ai appelé franck et il m'a dit qu'en fait c'est une reprogrammation d'une partie de la carto d'origine de mon véhicule et qu'il peut te le faire mais il faut que tu vienne ou que tu envois ton boitier .

en plus , depuis peu il est revendeur milltek.

tu peux l'appeler de ma part pour le tarif .ok ;)

 

http://www.cartopro.fr/

 

A+

 

 

 

.

Modifié par yannick82
Posté(e)

ok yannick je viens d'avoir franck de cartopro au téléphone il me prends la voiture en aout il faut que je lui laisse 2 jours pour la totale (ligne+banc+suppression FAP)

 

je pense venir en vacance sur bordeaux il restera une nuit a passer a montauban, on pourra faire connaissance

 

en attendant il m'a dit que vous faisiez le montage le week end prochain

Posté(e)

c'est impeccable ça ! :)

vivement le mois d'aout alors ! B)

ça sent les grillades !

 

 

 

A+

 

 

.

Posté(e)

ils ne s'arrêteront donc jamais,ils sont fous c'est GAULOIS!!!!!!!

Et les gars faudrait investir dans une photocopieuse à billet!!!

Posté(e)

c'est impeccable ça ! :)

vivement le mois d'aout alors ! B)

ça sent les grillades !

 

 

 

A+

 

 

.

 

 

ok je note les grillades et le rosé

 

tiens moi au courant du resultat du week end prochain et oublie pas la video pour le son

 

par contre franck ma dit que tu passes plus aprè_s au ct a cause de la pollution

Posté(e)

Apres a voir si tu peux juste remettre le fap sans trop de difficultees pour passer le ct

 

car avec le nouveau soft ne va t il pas modifier du coup les valeurs du co

 

pose la question quand tu feras la pose

Posté(e)

j'espere car pas facile de trouver des infos sur ce montage

Posté(e)

peux tu lui demandar car j'ai oublié si il pourrait me souder des embouts sur les cat back militek si oui quel diametre prendre 90 ou 100

 

merci

Posté(e)

tu veux dessouder les embouts milltek pour les changer ?

Posté(e)

tu veux dessouder les embouts milltek pour les changer ?

 

 

oui dessouder ou couper les embouts militek pour mettre les memes que les tiens si possible

Posté(e)

a mon avis il faut d'abord recevoir les silencieux milltek pour vérifier si c'est possible .

Posté(e)

a mon avis il faut d'abord recevoir les silencieux milltek pour vérifier si c'est possible .

 

 

ok mais il faut que je commande quels sorties 90 ou 100 mm, car je vais les commander et les montées avant d'aller a la reprog car j'auraois pas la place dans la voiture de les descendre

 

aurais tu une photo sur une a4 de ces silencieux car je n'ai rien trouvé

Posté(e)

tu peux pas monter le cat back milltek sur ton A4 car tu as le FAP .

si tu veux monter le cat back milltek , il te faut d'abord installer l'intermédiaire milltek.

 

au pire , au moment voulu , tu pourras faire livrer la ligne chez moi.... <_<

 

pour le diamètre de sortie , je n'ai aucune idée....je suppose que la marmitte est identique dans les deux cas et qu'il n'y a que la sortie soudée qui change .

 

 

A+

Posté(e)

je croyais que le cat back c'était les silencieux

 

peux tu me dire ce que je peux déja acheter et monter dès maintenant

 

merci pour ta proposition de livraison mais j'aurais le meme probleme pour le retour et remonter ma ligne d'origine

Posté(e)

Donc après réflexion et vu que la voiture n'a que 61000 kms et que maintenant j'ai une voiture de fonction. J'ai décidé de la garder et de la faire évoluer.

 

Voici la liste des modifs a venir:

 

ligne militek

reprog

filtre a air K&N

 

Bas de porte S4

Becquet SLINE (que j'ai déja, juste a le peindre)

feux AR a leds dectane

jantes BBS leMans (quand j'aurais vendu mes RS4)

Pare chocs SLIne (j'ai du mal a trouver si quelqu'un en connais un)

calandre RS4

 

alarme

lecteur dvd et ecran dans les appuies tetes

 

voila je metterais des photos au fur et a mesure

Posté(e)

Le pare choc ne va pas c'est pas les mêmes.

Ça c'est pour les B8

Posté(e)

Non ça metonnerais, ya un membre du forum A4 b7 qui avait tente dans monter un mais pas de nouvelle.

Posté(e)

sinon tu as reçus mon liens pour les bas de porte ?

Posté(e)

Oui c'est vrai c'est un peu cher. Moi au total ça mets revenu a 520€ avec la calandre RS4.

Posté(e)

SANS COMPTER le support de plaque A 60 euro et autres accessoires genre grille antibrouillard, si le parechoc est nu

Posté(e)

et oui 400€ de par chocs + 60€ de support + 200€ de calandre+ grilles et autres

 

cela remet presque a 800€ ca commence a faire beaucoup^

 

si quelqu'un connais un pare choc sline meme a refaire je suis preneur

 

le top j'aurais aimé trouvé un model US

Posté(e)

si tu as encore des questions sur l'alarme, n'hésite pas ! j'en installe quelques unes de temps en temps

 

et celle que j'ai mis sur l'Audi est au top :bien:

Posté(e)

si tu as encore des questions sur l'alarme, n'hésite pas ! j'en installe quelques unes de temps en temps

 

et celle que j'ai mis sur l'Audi est au top :bien:

 

 

oui peux tu me dire ou en acheter une et quel model prendre

 

merci

Posté(e)

je l'ai commandé chez norauto, et le modèle c'est du Meta System TopCan (attention, il faut que tu spécifie A4 et quelle année)

 

 

j'ai voulu aller cet am en commander une mais le gars de chez norauto me dit qu'il faut la programmer pour reconnaitre la télécommande d'origine, est ce vrai ? si oui peut on le faire soi meme

 

 

combien as tu payer la tienne ?

 

peux tu me redonner le lien de ton tuto

 

merci

Posté(e)

j'ai voulu aller cet am en commander une mais le gars de chez norauto me dit qu'il faut la programmer pour reconnaitre la télécommande d'origine, est ce vrai ? si oui peut on le faire soi meme

 

alors ça, c'est pour la cobra ! pour celle là il faut en effet faire une association de la clé

 

pour la meta, aucune association, elle se branche sur le bus CAN, déja sécurisé au niveau des clés

regarde mon post, surtout à la fin

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