SVP débimétre HS ?

[simon86]

Bonjour a tous! Alors voila jai mon audi TT(1.8T de 180) de 2000 avec 129 000km depuis un peu plus de 2 semaine mais je trouve qu'elle marche pas fort! Quand je pousse les rapport genre la 2éme a 6000TR/min et que je passe la 3 j'ai un petit trou et sa repart. j'ai débranché mon débimétre et fait un test sans. La voiture marche pareil(avec les meme trous!) est-ce mon débimétre qui est hs? merci et bonne journée!

[joseph57]

salut, si le comportement de ta voiture est le même avec ou sans débimètre, ça ne vient pas de ça.....

 

quand tu change de rapport à 6000 trs/min, le régime retombe forçément, et ce que tu appelle un trou est peut-être le comportement normal de ta voiture....

 

je n'en suis pas sur, on va attendre l'avis des spécialistes de perfs.......ne serais tu pas un peu top exigeant avec ta TT, qui n'est pas une

 

Porsche......??? :bigsmile: salut, bonne route et as-tu des photos du monstre ?? :coucou:

[simon86]

alors oui je vais faires des pitites photos le week prochain ^^ et donc pour le trou si tu veux je pousse un ptit peu, je passe le rapport supérieur et la bin elle accélére plus pandant genre 1s et repart. jtouve c'est bizzare que avec ou sans débimétre ma voiture marche pareil ^^ et je sais que c'est pas uen porsche mais mon pote avec une alfa 147 1.9 jtd 126 avec un boitier bin jpeut rien faire! mdr c'est triste lol

[joseph57]

ok je vois....mais je ne sais pas te répondre. attend un peu les réponses des pros.... :bigthumbup:

 

par contre, sans aucun jugement, je me permet de te dire qu'il va falloir faire des efforts avec la ponctuation, éviter les abréviations et toutes ces choses qui

 

rendent la lecture de tes messages difficiles....dans les cas contraire, tu vas rapidement te faire reprendre par un modérateur, et il aura raison..... :bigsmile:

 

un petit effort s'il te plait .....merci, à bientôt et encore bienvenue parmi le meilleur team: celui des TTistes........ :eldiablo: :coucou:

[simon86]

D'accord oui désolé pour les petite fautes. Pas de soucis j'attend l'avis des pro! Encore merci à toi Joseph57!

[Squall78]

Dans l'immediat j'aurai tendance à dire que ta N75 (electrovanne qui pilote la Wastgate) commence à donner des signes de faiblesse.

 

Après vu que tu n'a pas de différence debimetre debranché et bein c'est que celui ci aussi est out.

Modifié 6 septembre 2009 par Squall78

[katak]

car en débranchant le débimètre ça doit moins bien fonctionner ?

 

C'est pour ça que tu dis qu'il est HS ?

[Squall78]

Si t'a pas de différence ou que sa marche mieux debranché c'est qu'il est HS.

[katak]

et du coup il sert à quoi ? :D

[dam54]

Il mesure un débit d'air et transmet ces valeurs au calculateur qui s'occupe de la gestion du moulin :eldiablo:

Vérifie que tu n'est pas de fuite au niveau des durites, ca pourrait expliquer ton manque de perf en plus de ton débitmètre fatigué, c'est pas normal que ton ami te "pourrie " avec son mazoot :bigsmile:

[Yous']

je dirai aussi conso elevé avec un debimetre HS non?

[simon86]

Alors vu que c'est un 180 quattro en conduite trankil je suis à 9.5L/100 jai demonteé mon débimétre, j'ai tout regardé et les résistances sont pas coupées! jai regardé le prix sur oscaro et y a plein de REF de débimétre. Sa va de 80e a plus de 350 c'est que c'est pas les méme? merci et bonne soirée

[Yous']

le mieux est de faire un echnage standard chez Audi directement sa reviens a 108e par là.

[simon86]

Ah bé pourquoi pas alors! je passerai demain à la concession volkswagen car ou je suis pas de concession AUDI à moin de 50 km! lol on verra bien.