[MK1]Ventilateurs ?

[ouille]

Salut à tous,

 

J'aimerai avoir un petit renseignement sur les ventilateurs de radiateur.

 

J'ai remarqué qu'il y en a 2, et qu'il y en a qu'un qui tourne (le petit).

 

Le deuxième (le gros) s'allume t il plus tard ?

 

je tiens à préciser que ma voiture ne chauffe pas , elle ne dépasse les 90°.

 

Merci de vos réponse.

 

Ouille

[french]

tu as un ventilo pour la clim et un pour le moteur . qui ne se declanche que lorsque ton thermocontact prend en compte une temperature trop elevé du LDR

[ouille]

Je tourne sans la clim, bizarre que le gros ne tourne pas une fois que le petit s'enclenche...

 

 

Je tourne sans la clim, bizarre que le gros ne tourne pas une fois que le petit s'enclenche...

 

[Dan69quattro]

Pour info quand je met la clim les 2 ventilos se mettent à tourner. Pas vous ?

[ouille]

Non je viens de vérifier, le gros ventilateur est HS.

[Mac Lane]

fonctionnement normal :

 

moteur au ralenti ==>> 0 ventilo

 

moteur au ralenti avec clim ==>> 2 ventilos petite vitesse

 

la grande vitesse, c'est pour les grandes occasions

[Maxgic]

Je n'ai jamais vu le 2e ventilo tourner, peut être que mon problème de chauffe vient de là alors (une fois le moteur coupé).

 

Je continue mes recherches sur ce sujet.

[ouille]

J ai changer le gros ventilo car grillé sur les 2 vitesses.

 

Sans la clim, les 2 ventilos tournent a une certaine température et plus vite encore lorsque la voiture est très chaude...

 

Avec clim, les 2 ventilo tournent.

 

Voila si ca peut aider

 

 

[asez69]

Bonjour,

 

Sur mon A6 2.5Tdi 180Cv, j'ai les 2 ventilos mais celui de la clim est grillé.

Le concessionnaire audi a confirmé ce diagnostique et coupé le cable d'alim.

Il demande 750 € pour le changer, nettoyer les radiateurs et monter/démonter le parechoc avant...

D'après de que j'ai pu voir, il y a 1 vis et 3 pattes mais je n'arrive pas à le débloquer (après dévissage, en essayant de tourner le ventilo pour dégager les pattes de la pièce support, il y a quelque chose qui coince en bas).

Qui connait le principe de montage/démontage de ce ventilo?

Comment nettoyer les 3 radiateurs empilés l'un derrière l'autre sans tout tomber?

 

Je sors d'un changement de pompe d'injection et de pompe de gavage!!!!

C'est beaucoup en 2 mois! :exclamation:

 

Merci de m'expliquer comment faire, je ne pense pas que ce soit si compliqué mais bon autant si prendre correctement....

 

Donc à bientôt j'espère.