[8L] Sifflement en deccelération ?

[bengta]

Bonjour,

 

Voila mon problème quand je relache une vitesse surtout dans les 4 premières j'entend une sifflement assez important provenant du moteur ! Au début j'ai cru à ma Dumlp valve qui fatiguait je l'ai changée et pas d'amélioration .. :furious:

 

Si quelqu'un à une idée .. :jap:

[Squall78]

Tu dois avoir une durite de percée <_< regarde celle à gauche du collecteur d'admission, moteur tournant tu dois sentir une fuite si c'est là.

[bengta]

A gauche quand je me trouve face à la voiture ? ..

[Squall78]

Oui, mais c'est vrai que tu devrai l'entendre en accel aussi, mais bon faut bien commencé par quelque part. ;)

 

 

Tirer d'S3 Passion.

Modifié 1 mars 2009 par Squall78

[bengta]

Merci je vais regarder ...

[s3team]

meme soucis pour moi ,la durite etai exploser apres demontage.donc durite neuve et des chevaux en plus

[bengta]

Une petite photo de la durite en cause :jap:

 

Je viens de voir celle du reniflar en mauvaise état mais je penses que ce soit celle la qui pause problème ..

[Squall78]

Je viens de mettre une photo plus haut. ;)

[bengta]

Merci ................................ :bien:

[buckjp]

vu l'endroit , c'est pas évident à voir ( démontage obligatoire ) <_<

[Dan69quattro]

tu entends un genre de pschiit ? à quel niveau ds le moteur tu arrives à localiser ?

[Squall78]

Si vraiment c'est elle tu le sentira c'est flagrant, au pire mets un ami a toi pour accélérer légèrement.

 

Sinon regarde aussi le "T" de la N249, qui peut casser.

 

[bengta]

Demain je regarde sa et je prend des photos ..

[bengta]

Voila ce que j'ai trouvé :furious: ...

 

Je penses que le sifflement peut venir de là .. !!! :bigsmile:

 

 

[Squall78]

Y'a des chances. :bigthumbup:

[french]

il est bien pincé aussi ton reniflard ...

 

 

 

 

 

 

[bengta]

oui le tuyau est tout mou . Je me demandais si c'etais normal ?

[french]

sa depend de ce que tu entends pas tout mou ...

 

 

 

je vais bientot changer une durtie sur un TT180 , je te montrerais comment elle est molle la sienne .(drole de jeu de mot) :eldiablo:

 

 

 

 

 

 

 

 

[bengta]

:bigsmile: Ce que j'entend par mou c'est qu'il n'a plus aucune resistance . Si je pince le tuyau il reste pincé .; Plus d'élasticité ...

Modifié 10 mars 2009 par bengta

[s3team]

pareil pour moi c une coui... molle lol

[bengta]

C'est qu'on est du sud c'est pour sa on est un peu mou .. Mais c'est le climat qui veut sa :bigthumbup:

[Squall78]

Y'a un truc qui me gène j'ai l'impression que les durite ne passe pas au bon endroit, c'est pour sa que celle du reniflard et tordue c'est comme si elle forçai à contre sens.

[MRick33]

Salut,

 

je viens de regarder chez moi c'est pareil, elle n'est pas vrillé mais pincé car elle s'appuie sur une autre durite qui passe en dessus.

 

à quoi sert ce "reniflard" ?

 

 

[bengta]

Pour moi j'ai deplacé un peu les durites pour prendre les photos .. Sa a du jouer un peu sur la durite , je vais regarder pour la changer aussi .. ;)

[bengta]

Plus de sifflement j'ai changé la durite en cause ainsi que la piece dite " clapet anti retour qui était toute rongée " .. et maintenant nickel tout roule ;)