[8L]Futur achat S3

[high elf]

Bonjour à tous,

 

Je vais peut être acheter un S3 210cv 2002 et je me pose 2 ou 3 questions ...

 

L'auto a un GPS intégré (inscrit "navigation plus") et je me demandais si on pouvait y brancher un ampli et un Ipod ?

 

L'auto a 65.000Km, quand sera le prochain entretien et de quel type (petit, gros, ...)

 

Quand est préconisé de changer la courroie de distribution ?

 

Merci de vos réponses

Modifié 1 février 2009 par high elf

[jsai05]

La courroie il l'a peut etre déjà fait sinon c'est 90000km ou 5ans , moi je prefere tous les 70000km.

La revision c'est tous les 1500km en principe à toi de voir en fonction du carnet d'entretien de quand date la derniere revision.

[high elf]

Merci pour ces 1ere réponses mais j'imagine que tu as voulu dire 15.000Km :P

 

++

Modifié 1 février 2009 par high elf

[sennateam]

Oui révision tous les 15 000km préconisé par Audi, ou 25 000 km si entretient long life. Moi je fais toujours mes vidanges tous les 10 000km.

 

Sinon à partir de 90 000km, tu as la courroie, prévois également la vidange de l'haldex (quattro), ainsi que l'entretient dit d' "élite" : débimètre, electrovanne N75, sonde lambda, filtre à carburant, dump valve voir vidange de boite également et nettoyage des échangeurs et du papillon.

[alex3]

Alors, courroie distrib. c'est 120.000 me semble t-il ou 5 ans !

Quant à l'Haldex ... c'est à 30.000km pour la vidange et à 60.000 pour la vidange + changement de filtre.

 

Donc dans ton cas, je te conseille de faire la totale pour l'Haldex ! (sauf si tu as des factures prouvant que ça a déjà été fait)

[will 01]

en plus de tout ce que vous avez dit les gars y a pas les bougies et filtre a air et filtre d habitacle a changer a 60 000KM?

[alex3]

si ! y a ça à faire en plus ;)

[bengta]

Et les bobines !! ;)

[Rom@in]

sinon ya mon S3 à vendre un jaune imola

[french]

moi suis toujours en bobines d origine ... lol

 

sinon

 

60 000 km grosse revision qui comprend tout les filtres + bougies .

 

revision tout les 15 000 km avec de la bonne huile et surtout dla pieces d'origine

 

je fait a chaque vidange le filtre + bouchons de carter + huile castrol 10 w 60 tout les 15 000.

 

-les bougies tout les 30 000 ou 60 000 selon comment tu roules

-le filtre a essence tout les 60 000 pour ma part

-le filtre a air tout les 15 000 une petite verif

 

 

la distri+ pompe a eau officelement c'est tout les 120 000 km ou 5 ans pour la premiere et la seconde tu dois changer le tendeur hydrolique.

 

Haldex vidange tout les 30 000 et vidange + filtre tout les 60 000 . perso je le fait tout les 30 000 vidange+ filtre surtout pour le prix .

 

voila pour mon experience

 

pour l ipod et l ampli tu peux mais il te faut des adaptateur specifique qui coute assez chere .

[high elf]

Merci pour toutes ses réponses :bigthumbup:

 

Quelqu'un sait quel adaptateur il faut pour brancher un ampli (2 cinch) ?

 

MRACING> merci mais pas de jaune ... trop voyant.

 

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[jerem88]

il faut vraiment changer les bobines aussi ?

ça se sent non quand il y en a une qui est HS,non ?

[Squall78]

Alors pour l'ampli, il faut recuperer les infos du caisson a l'arrière pour brancher un convertisseur (2 fils vers RCA) attention l'ancien caisson et les enceintes arrières ne doivent plus etre branché.

 

Si tu veux plus d'infos MP j'ai fait le montage sur la mienne. ;)

 

Pour les révisions tout a été dis. :bien:

[s3team]

sa fait des parasites tous sa

[high elf]

Voilà ce que je voulais acheter et qui a été vendue aujourd'hui : S3 :colere:

 

Elle a été négociée et vendue à 12.500 !

 

++