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Parechoc s line a6 4f


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Bonjour,

Mon parechoc avant, pas mal usé, je pensé le changer et pk ne pas opter pour un plus sportif?

J'ai une a6 4f de 2005 avec l'aide au stationement av/ar.

Sur ETKA, trop de ref pour un seul parechoc.

 

Quelle est la bonne?

Voici 4 photos.

 

Parechoc ambition luxe

a6normalzj7.jpg

w640.png

 

Parechoc s line

a6slinega7.jpg

w601.png

 

Parechoc rs6 sinon

audirs6xc0.jpg

w800.png

 

Parechoc a6 2009

a62009jk8.jpg

w1280.png

 

Si je peu conserver mes feux de brouillard c bien.

Merci.

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SLine:

 

4F0 807 105G au prix de 262 Euros . (pour radar av + lave-phares). Il faut ajouter le prix de la peinture.

 

 

:coucou:

 

Merci Billeuz,

La ref du parechoc RS6 est 4F0 807 105R, simple, car il n'y a qu'un seul parechoc sur etka dans RS6\carrosserie\pare-chocs.

Par contre quand on regarde sur A6\2009\carrosserie\pare-chocs.

 

On trouve ça comme ref :

- 4F0 817 105 AB

- 4F0 817 105 K

- 4F0 817 105 AE

 

La lettre à la fin est déterminante pour le choix du pare-chocs.

Celle qui se rapproche le plus de la fin de notre alphabet et la plus récente.

 

Billeuz m'a donné la ref qui se termine par un "G".

Il y a d'autres lettres jusqu'a la dernière en date "K".

Va savoir quels sont les autres parechocs.

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Salut John,

 

Mon parechoc avant, pas mal usé, je pensé le changer et pk ne pas opter pour un plus sportif?

Idéalement, j'opterai pour le dernier pare-choc S-Line. Il est plus "Tendance" et actuel :rolleyes: !!

 

Sinon, tu as toujours le pare-choc S-Line de la deuxième photo.

 

Gasy

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Salut John,

 

 

Idéalement, j'opterai pour le dernier pare-choc S-Line. Il est plus "Tendance" et actuel :rolleyes: !!

 

Sinon, tu as toujours le pare-choc S-Line de la deuxième photo.

 

Gasy

 

Salut,

Le dernier pare choc S-Line, tu veux dire la dernière photo? Modèle 2009?

J'hésite entre la 2eme et 4eme photo.

Celui de la RS me tente bien, mais j'ai vu qu'il n'y a pas d'antibrouillard, la photo que j'ai postée n'est plus d'actualité.

audirs6berline10va0.jpg

w800.png

 

Le 'K4 c'est S6. Ensuite pour les autres cela dépend s'il y a ou non la radar av (AB), AE c'est SLINE.

 

:coucou:

 

J'avais compris que le K était celui de la S6.

AB donc normale, AE c'est SLINE.

Là on parle de pare choc sur le modèle 2009.

Ça en fait des pare-chocs...

Je me demande si ils sont tous adaptables à mon A6, normalement oui.

Bon, je suis pas encore decider, je vais essayer de comparer l'ancien S-Line avec le nouveau, pour voir les différences.

Minime je pense.

Merci pour votre réactivité.

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Le dernier pare choc S-Line, tu veux dire la dernière photo? Modèle 2009?

Oui, je parle bien du pare-choc S-Line de 2009 de ta dernière photo.

 

Celui de la RS me tente bien, mais j'ai vu qu'il n'y a pas d'antibrouillard, la photo que j'ai postée n'est plus d'actualité.

J'ai un doute que le pare-choc du RS6 se monte sur une A6 C6 classique :unsure: . Les ailes, plus bombées sur le RS6, ne sont pas les mêmes.

 

;)

 

Gasy

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Une série de photo pour se décider.

 

76082548qi5.jpg

w640.png

16790483my9.jpg

w640.png

53742304if7.jpg

w640.png

96090673zv7.jpg

w640.png

 

Es la mêmes finition ?

Je pense que l'a6 équipé de feu de brouillard rond est la version s-line, à confirmer.

Le bouclier est plus agressif, je pense que j'ai fait mon choix. :bigsmile:

J'espère qu'il est compatible avec mon auto.

Modifié par johndoephenix
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ouaihhh, les derniers " Sline " sont :malelovies: ....

Faudrait que je nettoie déjà le mien pour voir à quoi ressemble l'ancien :bigsmile:

très bon choix .... :coucou:

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:coucou:

 

Petit conseils ; oublier le pc S6 et RS6 trops large au niveau des passage de roues ; il y aura un décalage et c'est laid.............

 

le pc s-line nouvelle formule est trés réussi, l'ancien aussi d'ailleurs ; ils sont adaptable sans plms mais peut-être que le prix fera la différence !

 

Bon montage ! :Forum68:

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:coucou:

 

Petit conseils ; oublier le pc S6 et RS6 trops large au niveau des passage de roues ; il y aura un décalage et c'est laid.............

 

le pc s-line nouvelle formule est trés réussi, l'ancien aussi d'ailleurs ; ils sont adaptable sans plms mais peut-être que le prix fera la différence !

 

Bon montage ! :Forum68:

 

Casy pas de difference de prix.

sa se joue à 20/30€

J'attends juste que l'on me confirme sa ref.

Si tous vas bien, je devrais le changer au plus tards la semaine prochaine.

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Petite question qui peu en interesser quelque un, au niveau des anti brouillard? est ce que ce sont les memes sur les nouveaux parechocs Sline 2009 que sur les parechocs ancien sline ou ambition luxe?

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En effet, question intéressante.

Il semble que ça soit les meme.

Les nouveaux ont un contour chromé.

Va savoir si ils s'adaptent.

De toute façon, ça ne me dérange pas de les changer, car les miens ont du jeu avec le parechoc.

Je trouve sa tres laid d'ailleurs.

Dans l'absolu, j'aurais aimé changé les optiques, mais là c'est madame qui dit stop. :bigsmile:

 

Bizarre, car je n'ai toujours pas vu de nouvel A6 dans les deux concessions que je connais.

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Salut :coucou: ,

 

 

Je pense que l'a6 équipé de feu de brouillard rond est la version s-line, à confirmer.

Le bouclier est plus agressif, je pense que j'ai fait mon choix. :bigsmile:

J'espère qu'il est compatible avec mon auto.

Effectivement, les AB ronds sont ceux de la finition S-Line.

A mon avis, ça semble compatible :) .

 

 

Petit conseils ; oublier le pc S6 et RS6 trops large au niveau des passage de roues ; il y aura un décalage et c'est laid.............

Autant, je suis sur que le pare-choc du RS6 ne se monte pas sur une A6 standard, autant je suis sur que celui du S6 passe sans soucis.

J'ai vu plusieurs A6 classique montées avec le pare-choc du S6 (notamment pour avoir les feux LED).

 

;)

 

Gasy

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Je sais que le pare choc s6 passe,déjà vu sur d'autres postes.parcontre j'espère ne pas rencontrer de problem pour connecté les nouveau AB comme certain avec les led.

 

edit: sur ETKA, j'ai constaté que les AB de 2005 et ceux de 2009 sont different.

Donc AB à changer et connecteurs à modifier par raport à mon cablage.

Modifié par johndoephenix
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je suis dans la meme situation mon pC avant est fatigué.

passage vers Sline 2009 me parait le plus judicieux

Je pense declarer un sinistre (400 Euros de franchise)

 

bonus optique avant :

Pour les optiques avant, si ils sont cassés c'est un bris de glace simple sans franchise.

Comme il faut changer le bloc complet, une simple vitre cassée, et hop !!!

 

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ok c est bien !!!! <_<

mais franchement gardes ta facon de proceder pour toi .....

car c est limite de l arnaque a l assurance et mettre cela sur un forum!!! :rolleyes:

 

attention je dis cela sans animosite :coucou:

 

sinon pour revenir a nos moutons

le pc de S6 et S-line avant 2009 semble etre les memes non ?

je suis etonne par le prix :262 euros !!! cela me semble pas beaucoup!!

Modifié par marjy
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ok c est bien !!!! <_<

mais franchement gardes ta facon de proceder pour toi .....

car c est limite de l arnaque a l assurance et mettre cela sur un forum!!! :rolleyes:

 

attention je dis cela sans animosite :coucou:

 

sinon pour revenir a nos moutons

le pc de S6 et S-line avant 2009 semble etre les memes non ?

je suis etonne par le prix :262 euros !!! cela me semble pas beaucoup!!

 

280€ avec TVA française.

A confirmer au pret d'un concessionnaire Audi.

Choses que je ferai dans 30min.

280€ + la peinture, sa reviens entre 400/450€.

Le parechoc de la S6 est le meme donc meme prix parcontre celui de la RS6 non.

Je flipe encore pour ma ref.

Je pense pas que le magasinier puisse me confirmer que tel parechoc et s line ou pas.

Le mieux serrait que la concession possede une A6 2009, comme sa avec son numero de chassis je pourrais en etre sur et la encore.

C'est con de se retrouver à reception de sa commande, avec le mauvais parechoc.

 

Dieu Billeuz ou grand savoir Audi, ou puis je avoir la confirmation de la ref du parechoc s-line 2009? :bigsmile:

4f0 807 105G ou 4f0 807 105AE?

Modifié par johndoephenix
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Bonjour,

 

le pc de S6 et S-line avant 2009 semble etre les memes non ?

je suis etonne par le prix :262 euros !!! cela me semble pas beaucoup!!

Vache, c'est pas cher :blink: :blink: !!!

A ce prix, je change le mien :eldiablo: !!

 

 

280€ + la peinture, sa reviens entre 400/450€.

Si le pare-choc n'est pas cher :) , par contre, la peinture est chère :blink: !!

Si ça t'intéresse, passe voir mon carrossier (dans le 78) qui n'est pas cher et qui fait du bon boulot.

 

Gasy

Modifié par gasy
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Dieu Billeuz ou grand savoir Audi, ou puis je avoir la confirmation de la ref du parechoc s-line 2009? :bigsmile:

4f0 807 105G ou 4f0 807 105AE?

AE : Sline. (avec radar av)

 

:coucou:

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ok c est bien !!!! <_<

mais franchement gardes ta facon de proceder pour toi .....

car c est limite de l arnaque a l assurance et mettre cela sur un forum!!! :rolleyes:

 

attention je dis cela sans animosite :coucou:

 

sinon pour revenir a nos moutons

le pc de S6 et S-line avant 2009 semble etre les memes non ?

je suis etonne par le prix :262 euros !!! cela me semble pas beaucoup!!

 

HS

rien a voir avec une arnaque à l'assurance, simplement je fais appel à eux pour une remise en état,

3 ans de tout risque sans sinistre, mais là le PC est abîmé sur le coté droit et une patte de fixation du phare est cassée/

FIN DU HS

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Bonjour,

 

 

Vache, c'est pas cher :blink: :blink: !!!

A ce prix, je change le mien :eldiablo: !!

 

Si le pare-choc n'est pas cher :) , par contre, la peinture est chère :blink: !!

Si ça t'intéresse, passe voir mon carrossier (dans le 78) qui n'est pas cher et qui fait du bon boulot.

 

Gasy

 

Bonsoir,

Cette après-midi, je suis allée faire un tour à la concession de Nanterre.

Je suis bluffé, par le sérieux et les compétences de Mr Fernando (conseiller PRA).

La concession de Nanterre, c'est vraiment autre chose que les vitrines sur Paris.

Sa fais 1an que je tourne de concession en concession et je peu vous dire que j'ai un bon retour d'expérience pour dire cela.

Ceux qui m'ont conseillé d'aller là-bas, je l'ai en remercie sincèrement.

 

Donc, j'apporte quelques infos à notre problème.

Le pare choc avant, coute 480€ et non 280€, je comprends pas la différence de prix entre mon ETKA et le leur.

Leur maj est en 733, faite aujourd'hui, mais ne justifie pas la différence de prix.

Je me demande si on ne peut réduire les intermédiaires, et acheter nous-mêmes nos pièces ailleurs?

Enfin, le prix ne change rien à ma situation.

 

100€ voir 150€ pour la peinture, c gourmand, mais c'est le prix de l'idf et encore c un prix négocié, car ça monte vite pour rien.

Ça me va, ce n'est pas moi qui paie cette fois çi.

 

 

AE : Sline. (avec radar av)

 

:coucou:

 

 

Merci pour l'info.

Comment tu fais pour en etre sur.

Car le magasinier et moi meme, on n’en est pas absolument sur et pourtant on s’est bien pris la tête dessus.

Il a même évoqué la possibilité d'incompatibilité des ailes avant comme ce qui s’est produit sur les a3 d'une époque...enfin, ne nous égarons pas.

Au final, on va taché d'en savoir un peu plus et notamment en se dégotant un numéro de châssis d'une sline ou ambition luxe de 2009.

Et c'est ce que j'ai fait aujourd'hui.

Pas facile, mais je suis arrivé à trouver une concession qui a reçu de nouvel A6.

Par contre toujours pas de finition Sline.

Tanpis, on verra se qu'on peut en tiré avec celle de l'ambition luxe.

 

Ils avaient une A6 avant...vraiment magnifique...tout équipé...je vous raconte pas...elle avait même l'option assistance fermeture des portes.

J'ai pris mon temps pour en faire le tour.

C’est bien relooké, j'ai deja repéré certain petits detailles qui me feront modifier mon a6, mais plus tard.

 

Voici une série de photo, c des clichés pris à la vas vite, car j'étais mal garé.

C'était surtout pour avoir une vue d'ensemble.

Et après m'être penché dessus, je n'ai pas trouvé de différence entre les ailes de la nouvelle a6 et de la mienne.

Je ne pense pas que les ailes avant de l'a6 sline son différend.

C'est surtout, le magasinier qui en a douté, car pour lui deux ref differentes, ce n'est pas bon signe.

 

Enfin, il prétend aussi que je pourrais être obligé de changer la calandre et d'autres choses...c'est sur que le prix monte vite après.

 

97351241yu4.png

w800.png

 

18757965tf3.png

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Modifié par johndoephenix
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En discutant avec Gasy, j'ai pensé qu'il se pourrait que l'on est un problème avec la petite trappe des laves phares sur les versions Sline 2009, ne crois tu pas ?

Celle ci doit etre différente par leur forme.

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En discutant avec Gasy, j'ai pensé qu'il se pourrait que l'on est un problème avec la petite trappe des laves phares sur les versions Sline 2009, ne crois tu pas ?

Celle ci doit etre différente par leur forme.

 

Bien vue, j'ai un doute aussi, mais comparai leur position, par rapport à l'ambition luxe 2009.

Eh oui, ils sont malgré tout, à la même position, en dessous de l'optique du milieu.

 

Après ça n'exclut pas que de l'intérieur, cela se fixe autrement.

Un point soulevé par le Boss de Nanterre :bigthumbup: mais vite résolu par comparaison de ref de pièces entre la version 2005 et 2009.

Pas d'évolution ou au pire juste l'interface de fixation du pare choc à acquérir, de plus.

Je reste prudent, ce n'est pas évident, car on a peu de marge d'erreur.

Une fois le pare choc acheté, aucun moyen de rétraction.

Donc il faut absolument savoir ou l'on met les pieds.

Du domaine du possible à celui de prise de tete comme connectée des leds de la S6 sur lA6...

 

L'orifice parait aminci, mais reste au même niveau avec les mêmes courbes.

Je pense que l'on solutionnera le problème et on évitera l'obligation de les changer.

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Salut John :coucou: ,

 

Merci pour tes investigations :bien: .

 

je suis allée faire un tour à la concession de Nanterre.

Je suis bluffé, par le sérieux et les compétences de Mr Fernando (conseiller PRA).

il se pourrait que l'on est un problème avec la petite trappe des laves phares sur les versions Sline 2009, ne crois tu pas ?

Celle ci doit etre différente par leur forme.

j'ai un doute aussi, mais comparai leur position, par rapport à l'ambition luxe 2009.

ils sont à la même position, en dessous de l'optique du milieu.

Après ça n'exclut pas que de l'intérieur, cela se fixe autrement.

Je reste prudent, ce n'est pas évident, car on a peu de marge d'erreur.

Une fois le pare choc acheté, aucun moyen de rétraction.

Est ce que Mr Fernando serait prêt à nous préter une New A6, afin de démonter le pare-choc pour avoir les réponses exactes à nos questions :blink: :P :P ??

 

Selon moi, à part avoir changer le forme du cache pour être en ligne avec le restyling, la fonction et la position sont les mêmes. Donc, il faudra acheter juste ce nouveau petit cache :bigthumbup: .

 

;)

 

Gasy

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Salut John :coucou: ,

 

Merci pour tes investigations :bien: .

 

 

 

 

Est ce que Mr Fernando serait prêt à nous préter une New A6, afin de démonter le pare-choc pour avoir les réponses exactes à nos questions :blink: :P :P ??

 

Selon moi, à part avoir changer le forme du cache pour être en ligne avec le restyling, la fonction et la position sont les mêmes. Donc, il faudra acheter juste ce nouveau petit cache :bigthumbup: .

 

;)

 

Gasy

 

Tout à fait d'accord.

Après vérification, les laves phares sont les meme, il se fixe de la même façon donc juste le petit cache à changer.

La chose à laquel je n'ai même pas fais référence, car je pensé que c’était fourni avec le parechoc.

Mais non, donc, il y a pas mal de petites pièces à acheter avec le pare choc.

Pas excessivement chers.

Il suffit juste de demander, le kit de réparation/assemblage du parechoc.

Cella comprend toutes ses petites babioles et le pare choc.

 

Par contre, je me penche sur un autre problème.

Je vois qu'il y a deux ref différentes pour les ailes avant.

Une pour se qu'ils s'appellent la finition normale et l'autre pour la finition S-Line.

 

Pourrais je rencontrer un problème de fixation entre le pare choc avant s-line et mes ailes d'origine (finition ambition luxe)?

 

A savoir que certains ont monté des pare-chocs avant de la S6 et peut etre meme de finition S-line sur leurs ambition luxe.

Quelqu'un pour me confirmer que ça passe sans problème ?

 

En tout cas, j'ai la confirmation pour le pare choc avant.

C'est bien le "4F0 807 105 AE".

Comment en etre sur, en regardant le descriptif des anti brouillard. :bigthumbup:

 

 

 

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Bon,

Je viens d'envoyer une demande de devis pour ses pièces.

 

Pare choc avant :

4F0 807 105 AE GRU /kit de réparation x1

4F0 807 227 x1

+431 807 300D x6

Bn 907 676 02 x6

 

Antibrouillard avant :

B 8T0 941 699B x1

B 8T0 941 700B x1

N 104 537 02 x6

3D0 941 165A x2

 

Grille de guidage d’air :

4F0 807 682 Q noir satin x1

4F0 807 681 Q noir satin x1

4F0 807 246A x1

4F0 807 245A x1

 

En regardant sur ETKA, je n'ai pas trouvé de pièces à part pour les caches lave phares.

Je présume qu'ils sont fournis avec le parechoc avant.

 

Sinon, je ne sais pas non plus s’il faut commander le cache oeillette de remorquage à part ou si c'est aussi fourni avec le pare choc.

 

De toute façon, je peux toujours le commander après.

Merci à Billeuz de m'avoir éclairé, car ce n'est pas facile, en tout cas il a l'oeil pour les petits détails qui font la différence. :bigthumbup:

 

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  • 2 semaines plus tard...

Bonjour à tous, ça y est enfin, apres 3 mois de recherche !

 

j'ai enfin trouvé un PC SLine de 2006 sur Ebay.de

 

(version neuve : 4F0 807 105G au prix de 262 Euros en concession (pour radar av + lave-phares). Il faut ajouter le prix de la peinture.)

 

Le pc est rayé et a quelques coups, mais comme il n'est pas de la bonne couleur, il aurait été peint completement de toute facon.

 

il ne reste plus qu'à trouver les radars, un boitier de commande pour radar avt et arr + affichage dans MMI ref qui finit par D si j'ai bonne memoire, les grilles inferieures adaptée aux LED (que je ferai peindre egalement couleur carrosserie) + les LED S6

 

le PC AVANT 25 EUROS + 60 EUROS de port soit 85 EUROS livré à la maison !!!

Le carrossier me prend entre 100 et 150 EUROS pour la reparation, la pose et la peinture.

 

une gueule de S6 se profile à l'horizon...

 

voici la gueule du PC

 

post-23655-1232559051_thumb.jpg

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Salut Ben :coucou: ,

 

Frimeur :P :P :P !!!!!

 

ça y est enfin, j'ai enfin trouvé un PC SLine

le PC AVANT 25 EUROS + 60 EUROS de port soit 85 EUROS livré à la maison !!!

Félicitations car c'est une superbe affaire :bien: .

J'ai hâte de voir ça quand tu seras sur Paris.

N'hésite pas à nous mettre pleins de photos.

 

;)

 

Gasy

 

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Bonjour à tous, ça y est enfin, apres 3 mois de recherche !

 

j'ai enfin trouvé un PC SLine de 2006 sur Ebay.de

 

(version neuve : 4F0 807 105G au prix de 262 Euros en concession (pour radar av + lave-phares). Il faut ajouter le prix de la peinture.)

 

Le pc est rayé et a quelques coups, mais comme il n'est pas de la bonne couleur, il aurait été peint completement de toute facon.

 

il ne reste plus qu'à trouver les radars, un boitier de commande pour radar avt et arr + affichage dans MMI ref qui finit par D si j'ai bonne memoire, les grilles inferieures adaptée aux LED (que je ferai peindre egalement couleur carrosserie) + les LED S6

 

le PC AVANT 25 EUROS + 60 EUROS de port soit 85 EUROS livré à la maison !!!

Le carrossier me prend entre 100 et 150 EUROS pour la reparation, la pose et la peinture.

 

une gueule de S6 se profile à l'horizon...

 

voici la gueule du PC

 

Bonsoir,

Bonne affaire ton Pare-chocs avant.

Car le prix en concession est de 400€ TTC.

Ne pas se fier au prix indiqué par ETKA (Taxe française oblige).

 

Par contre comment penses-tu fixer les LED S6 sur un parechoc S-line et non S6?

Modification à prévoir, car ce n'est pas prévu pour un PC S-line.

Un bon carrossier peut te le faire, mais attention au résultat final.

 

En se moment, on débat sur comment connecté les LED s6 sur une a6, car la aussi il y a un reel souci.

Pour finir, tu devras récupérai certaines pièces de ton ancien pare-chocs ou en racheter.

Car un pare-chocs et vendu nue, vraiment nue.

Tous se qui est grille de fixation anti brouillard, décoration aluminium est à acheter à part et ça chiffre pas mal.

 

Sinon bonne acquisition :bigthumbup: , aujourd'hui il faut avoir du culot pour faire des modifs sur nos a6 et je sais de quoi je parle. :bigsmile:

 

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Bon pour ne rien vous cacher moi aussi je réfléchis à terme pour rendre un peu plus agressive la face avant de mon A6.

Dans un premier temps la calandre et peut être ensuite un bas de pare choc comme celle de Nicodep :malelovies:

Modifié par gtlbe
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[Voici une phot d'une A6 classique, avec un spoiler avant de RS6: :bigthumbup:

 

URL=http://img217.imageshack.us/my.php?image=audiavantrs6image259vx7.jpg]audiavantrs6image259vx7.th.jpg[/url]

 

audiavantrs6image259vx7.th.jpg

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[Voici une phot d'une A6 classique, avec un spoiler avant de RS6: :bigthumbup:

 

perux tu nous en dire plus ?

Ou bien est ce une photo du net ?

 

Merci

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  • 2 semaines plus tard...

ce nouveau PC est vraiment beau !!!

mais la position des radars avant n'est pas identique à la precedent version (dans le support de plaque)

 

<a href="http://img19.imageshack.us/my.php?image=2f6a27kb2.jpg" target="_blank"><img src="http://img19.imageshack.us/img19/1333/2f6a27kb2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img19/1333/2f6a27kb2.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

 

ce nouveau PC est vraiment beau !!!

mais la position des radars avant n'est pas identique à la precedent version (dans le support de plaque)

 

2f6a27oa9.jpg

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