RSM

Non vendu depuis un petit moment ...désolé !

Merci pour tes infos ! :marcelpoire:

as tu une bonne adresse ?

Je n'est qu'un seul pseudo c'est un post repris afin d'y répondre..... Le boitier est souvent critiqué....non ?!

"pour ta dernière question, apparemment, les concessions détectent s'il y a eu modification dans le calculateur et si c'est le cas, cela remonte direct dans un fichier central et après, toute demande de garantie est refusée. Je ne fais que répeter ce que j'ai pu lire ici et là, à confirmer donc." Je voulais parler de l'assurance du véhicule, mais la garantie est tout aussi importante ! Merci sont ils vraiment équipés pour détecter la modif et surtout est ce systématique en cas de panne ? ....pas si sûr .....

Merci pour vos avis !! mais ça reste difficile de prendre la décision finale..... J'ai vue qu'il était aussi possible de modifier uniquement le couple sans trop touché au chevaux, ça peut être une solution ?! le véhicule reste dans les données constructeur, du moins pour les chevaux fiscaux et DIN....

Bonjour, J'ai ce qu'il te faut, ce sont des répliques mais elles sont très bien faites....si tu veux plus de détails, n’hésite pas ! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/524726081.htm?ca=13_s

Bonjour à tous, Voilà la question que je me pose en pesant le pour et le contre, mais je n'arrive pas à tranché ! peut être qu'avec vous, les forumistes, j'arriverai à sceller ma décision.... Mon A5 S line + Sportback est équipée du moteur 2.0 TDI 143 en multitronic, cherchant absolument une finition S line complète mon budget m'a amené vers cette motorisation. Seul à bord la puissance suffit mais quand la voiture est chargée de quelques sacs ou valises avec 4 personnes les reprises ne sont pas top et il faut jouer de la boite pour avoir un peu de réaction... quant au bruit du moteur qui part dans les tours sans rien au bout....... je pense que mon problème c'est d'avoir eut avant plusieurs 3.0 TDI en 225 et 245 ! (A6 et A5 coupé) J'aimerai donc me tourner vers la reprogrammation qui visiblement me permettrai de régler ce détail gênant ! ce que je cherche c'est du couple, je me fiche du nombre de chevaux en plus, seul Hic, c'est officiellement interdit.....comme de rouler à plus de 130 sur autoroute ...... Mon frein est uniquement dans l'assurance du véhicule en cas de pépin....ça fait réfléchir, mais à force de réfléchir je m'y perd... POUR OU CONTRE ?? Help me !!! :nixweiss:

Punaise !!! 1800 € le becquet ! :unhappy: :icon41: :think: le prix de l'exclusivité par Audi ?! ça c'est de la marge en tous cas !! bref, pas dans le budget, avec ça je démonte mon hayon à chaque fois que je met ma voiture dans un parking ... Le becquet d'origine OEM me plait bien mais bon...ça pique un peu pour un becquet !! sans compter la mise en peinture et la pose... J'ai trouvé ça aussi...http://www.ebay.de/itm/Audi-A5-Sportback-Heckspoiler-S-Line-S5-Neu-Spoiler-Heckspoilerlippe-/271203259629?pt=DE_Autoteile&hash=item3f24f954ed Personne sur le forum avec un becquet sur son sportback ??

Merci pour tes infos ! j'irai vérifier chez Audi si ils ont des photos de ce becquet, mais il me semble un peu gros................ Merci encore FBL ! :bien:

Merci, tu as une photo ? C'est le prix chez Audi ça ?!

oui c'est ça, ou dans la langue de jacky ; un aileron !! :icon_razz:

:coucou: Je cherche un spoiler de malle arrière type S5 fin et sobre, le tarif de la pièce originale S5 et à vous faire tomber par terre !! environs 600 à 750 € !!!!! :think: Je parcours la toile depuis un moment mais rien de concret................si vous avez une piste, je suis preneur !! Merci !! :bien:

:agenoux: Merci pour vos réponses ! Mon Sportback est de avril 2010 c'est une S Line + (française) et la référence pour le Sportback est bien différente du Coupé : Coupé : 8T0 807 521 D 1RR SPB : 8T8 807 521 D 1RR Grâce aux infos postées par FBL j'ai eut la confirmation par Audi ! pièce commandée ! montage semaine prochaine ! :applaudit: Pour info j'ai un diffuseur de coupé S5 à vendre maintenant .... avt FL

:jap: à vous tous ! Je cherche la référence exact du diffuseur arrière S5 pour intégrer mon pc arr s line, j'ai malheureusement commander la mauvaise réf ; celle du coupé ! et ça ne passe pas !!! Quelqu'un peut m'aider ?? :bowdown:

Aie aie aie ! Les fautes et la compréhension ! Limite de la censure ! Bref, autrement pour info, concernant cette option, on peut la manipuler directement dans le MMI dans la catégorie "réglages glaces" il y a une ligne "rétros extérieurs" pour les rabattres en mode auto ou non. En toute logique si j ai bien compris la demande, le bouton intérieur est indépendant et pour le réglage de l'option des retros rabattables à la fermeture du véhicule (si l'option est présente) il faut passer par le MMI.

Ne les incriminons pas ! Ils font uniquement leur boulot ! Ils ne peuvent pas attendre bêtement que la voiture arrive au prochain péage tout en continuant sa course en toute inpunite pendant une demi heure.....1 h......ou voir plus ! Il m arrive de faire des dépassements de vitesse aussi quant la circulation sur autoroute le permet et si on me prends sur le fait j'assume ! que ce soit la BMO ou la MRS ils sont obligés de mettre pied dedans pour rattraper le véhicule en infraction ! C est leur boulot et ils sont formés pour ! Maintenant de la à mettre 2 MRS sur le coup... Bien qu en moto ils soient toujours 2 ! Mais là ça se comprend !

Merci pour vos réponses ! :marcelpoire: Je pensais qu'il suffisait de démonter le compteur de mon A4 TDI, de monter le celui de la S4 (j'avait pourtant un bon plan !), un petit tour au VAG COM pour paramétrer la graduation et autres et hop c'est dans la poche ! :ripeer: :icon22: :icon22: :icon22: Pas Glop !

Merci pour ta réponse ! :bien: Un peu complexe tout de même pour trouver ce que je souhaite, pourtant il me semblai que le check aiguille sur A4 B8 est une modif courante sur le forum................

Personne ?? :nixweiss:

:coucou: j'envisage de changer le compteur classique de mon A4 B8 2.0 TDI de 2009 par celui d'un S4 plus sympa avec les aiguilles blanches et le fonds de compteur gris ! Il s'agit de la même année (2009), seul problème je ne sait pas si c'est compatible au niveau electronique !! quelqu'un peut m'aider ? Merci !!

Bonjour à tous et meilleurs vœux pour 2013 ! Je cherche les codes d activation pour ajouter des fonctionnalités au MMI : - Check aiguilles - basculement du rétro passager en MA - Logo S4 en accueil d écran - activation feux de jour arrireres Merci D'avance !

Et combien font les sorties RS6 d'origine SVP ?

Merci pour ta rapidité et pour l'info ! :bigthumbup: Je pense que tu parle de cm et non de mm ??

:coucou: Quelqu'un pourrait me donner la largeur sur la valence arrière du passage des échappements ? Merci !!