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  1. RSM
    :coucou: Avis perso ; les vitres teintés d'origine n'ont rien à voir avec les films glastint ou autres ; le look est plus sympa lorsque c'est teintés dans la masse, ça fait pas "rajouter" de plus de l'intérieur la visibilité est nettement supérieur par rapport aux films.... frenchement il y a pas à hésiter surtout sur un Q7 l'origine est plus classe qu'un aspect "films teintés style tuning" :jap:
  2. RSM
    :coucou: Bizarre, j'ai le même soucis sur ma portière passager avt ; pas d'éclairage led qui fonctionne à cet endroit...... quelle est l'année de votre A6 ? la mienne est de 04/2006 (A6 Avt quattro) j'ai donc effectué un petit contrôle en démontant la garniture de portière qui est pour moi en alus (juste clipser sur la portière*) mais c'est le jus qui n'arrive pas au led, ce n'est pas le led qui est hs................. l'histoire ce complique...... * attention au démontage de ne pas forcer, c'est clipser mais il faut en même temps glisser la piece alus ou bois vers l'exterieur de la portière. :jap:
  3. RSM
    :coucou: franchement ces leds font plutôt tuning que leds de jour d'origine, de plus je suis pas sûr que ce soit assez puissant pour être visible de jour ; un petit conseil ; l'idéal est d'integrer au pare choc (à la place des AB) des bloc leds d'audi S6; pas trés difficile à faire et pour le cablâge c'est pas trés compliqué ; l'idéal c'est d'avoir déja d'origine les phares xenons + feux de jour ; mais ça n'est pas impératif pour y arriver................................ LEDS S6 DISPO CHEZ AUDI ENVIRONS 250 € .
  4. RSM
    :coucou: Pour ma part je comptabilise 9 audi dont 5 quattro : - 80 avant tdi - A6 2.5 tdi - A8 2.8 - TT Quattro 225 ch - A4 Avant 2.5 tdi quattro - A3 1.9 tdi - A6 3.0 tdi quattro - A5 3.0 tdi quattro - A6 Avant tdi quattro :jap:
  5. RSM
    :coucou: félicitation !!! le S5 est une voiture exceptionnelle, un beau cadeau perso en perspective :bien: ............... (j'avais juste avt une A5 3.0 TDI Quattro) petit conseil perso, ne pas toucher au jantes surtout si la voiture est noir...........(ps : dommage pour les rétros alus !) pour les vitres un traitement glastint en noir clair semble le plus approprié ! Allez bonne nuit !!........................... :ange:
  6. RSM
    :coucou: 1000 € la paire c'est pas donné !! à moins que peut être que suite à un bris de glace...... accidentel biensûr............. En tous cas les leds S6 reste l'idéal à moindre coût ! certes l'emplacement ne remporte pas un suffrage massif mais bon le dernier Q7 V12 bénéficie d'origine du même traitement................ dommage que Audi n'est rien prévue pour changer les feux de jour jaunasse d'origine de manière simple et efficace ! des ampoules type 21 w existe en leds mais pour les avoir essayées il y a quelques temps elles n'éclairent pas assez ; tout juste bon à la tombée du jour. :unsure: voir photo.... :coucou: photo
  7. RSM
    L intégration dans le phare est une idée sympa mais perso question look je préfere losque les leds sont hors de optiques................ l'intégration de ce bloc leds S6 directement dans le phare est mission impossible : trop profond trop gros et bonjour les problèmes d'étenchéité par la suite...... Cependant l'idéal et le plus classe serait de changer les anciens optiques par les nouveaux mais est ce compatible ? à mon avis il y a de grandes chances pour que le faisceau complet soit à changer ; attention le porte monnaie !!
  8. RSM
    Bonne remarque, l'ancienne grille ne peut être retenue puisqu'il y a l'emplacement de l AB, du fait je viens de changer cette modif en modifiant des grilles S6 en recoupant à la forme du pare choc d'origine, les photos suivront.................
  9. RSM
    Voici une photo 3/4 arr @ +
  10. RSM
  11. RSM
    En effet sur la photo c'est mon véhicule; A6 Avt quattro 3.0 tdi ambition + gps-tél, bi-xénons, susp pneumatique, jantes S en 19, toit ouvrant, sièges sport, int alcantara/cuir...... Mon éléctricien se trouve comme moi dans le sud !! Bizarre ces leds en bandeaux.............effet bof bof :( ça fait plutôt tuning que feux de jour................
  12. RSM
    Salut , pour vous répondre à tous ; j'ai en effet fait cette modif, par l'intermédiaire d'un electricien auto qui bosse pour Audi, les leds S6 sont donc branchés sur les feux de jour, et losque les bi-xénons se mettent en marche les leds passent en mode nuit 3w, en gros il faut compter quelques heures de travail question intégration au pare choc avec quelques galéres côtés place dans derrières le PC, et 3 h de branchement !! mais au moins les feux de jours jaunasse livrés d'origine sur la A6 se transforment en leds plus sympa coté look ! côté "rajout" perso je trouve les leds plus sympa lorsqu'ils sonts hors des optiques ; de plus la nuit il sont plus repérables, voir dernier Q7 V12 TDI et S6...................
  13. RSM
    Le phare RS6 contient 10 leds + une casquette alus alors que sur les nouvelles A6 il n'y en a que 6 ; les leds du S6 reste l'idéal pour celui que souhaite changer ses feux de jour 'classique'. l'intégration n'est pas trés dur mais le bloc led doit être placé en dessous de la barre chromé du pc (barre qui peut être noir) sinon il n'y a pas de place ailleur (tuyau de direction ass) le résultat est semblable au S6.
  14. RSM
    Salut aux passionnés de la marque aux 4 annx ; pour répondre aux intérrogations sur le phare RS6 le plus judicieux est d'integré les blocs leds du S6 au pare choc de l'A6 ; pas trés compliqué à faire, envrions 250 € + quelques heures d'installation.......effet garantie !!! :bigthumbup:
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