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rétros alus type RS6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Alors quelqu'un a fait l'essai ?? -
rétros alus type RS6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pas de plm , je prépare ça à l'occasion ! mais même en plein soleil l'effet est impéc ! bon il faut biensûr savoir appliquer la peinture correctement pour garantir le résultat, mais c'est garantie l'effet alus brillant est respecté ! -
rétros alus type RS6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
RE- preuve pour les septiques ;) -
rétros alus type RS6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pas de panique les gars ! il n'y a pas de tromperie ! :ange: la photo jointe est bien celle de mon A6 3.0 tdi quattro, modifié certes, mais avec les rétros d'origine repeint avec cette peinture ; pour ma part je l'ai touché chez "Roady" au prix de 24 € environs. -
[C6]Buee récurrente dans les feux Avt A6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Même problème de bueé ?? dans les deux phares ou dans un seul ? la buée arrive à chaque lavage ? et que fait tu pour qu'elle reparte ? C'est terriblement CH..... :jap: -
Ce TTS est une totale réussite esthétique ; Audi continue à nous gâter ; et félicitations pour les proprios : Trés bon goût les gars ! :bigthumbup:
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rétros alus type RS6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci bien ! :jap: -
rétros alus type RS6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
peinture dispo chez norauto ou roady, vendue en kit avec 2 bombes ; une sous couche + bombe silver chrome il faut appliquer la sous couche puis attendre 2 h puis 2 à 3 couches de silver chrome pas de vernis à passer et la finition est impécable ! cette peinture est biensûr resistante aux intempéries, aux frottements et resistance jusque 150°! cela donne un aspect alus brillant, mais pas chromé ; en fait trés semblable au retro RS6. -
TT tuning....
RSM a répondu à un(e) sujet de adamssong dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
AU SECOURS............... :bleble: Horrible !!!! -
rétros alus type RS6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
peinture silver chrome par "Motip" l'effet est équivalent au rétro RS6 ; alus brillant. -
Salut à tous, Une peinture existe dans le commerce pour un effet alus sur les rétros, le rendu est parfait ! Preuve en image ....
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[C6]Buee récurrente dans les feux Avt A6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
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Jantes en 19 pneus 255/35 . .
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:blink: ALORS ET LES PHOTOS ??
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[C6]Buee récurrente dans les feux Avt A6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
hélas trop simple ! les joints sont impec ! j'avais juste avant une A5 et le plm était le même ! idem pour l'A6 berline que j'avais avant l'A5 !! j'ai la pouasse !!!! suis je le seul ? En fait la buée s'installe doucement après un lavage et se retire lentement.....lentement ! :furious: -
Simple ; en fonction du numéros de chassis de ton A6 ta concession te donnera la réponse ! je pense que c'est une histoire d'annéé....... autrement c'est simple pour le démontage il y a quelques vis à enlever 2 fils à débrancher et c'est tout ! (attention au démontage si ton véhicule est équipé de laves-phares le clips des tuyaux est frangile !)
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Comment demonter une garniture de porte avant?
RSM a répondu à un(e) sujet de MALCOLM-GSI dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:coucou: Ton histoire m'interesse, tient moi au courant svp car je suis tenté de faire de même ; mon plm se situe porte passager avt, les fils sont montés avec le led ?? dans ce cas doit tu aller plus loin dans le démontage de ta garniture ? Merci @ + -
:coucou: Salut à tous propri d'A6 C6, je lance ce sujet pour présenter nos A6 c6, avec modif ou pas ; vos véhicules peuvent donner des idées à certains ; faisons partager nos point de vues........photos à l'appuis je commence donc : A6 avant 3.0 tdi quattro 2006 ; MMI + TEL Toit ouvrant susp pilotée attelage éléctropneumatique jantes alus type S en 19 bi-xenons + leds avt et arr int gris cuir/alcantara sièges sport chauffant calandre type S6 Pack éclairage alarme Audi Satisfait pleinement de cette motorisation en 233 cv tiptro A VOUS.............
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Sensibilité du detecteur de luminosité
RSM a posté un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:coucou: Salut à tous, savez vous si la sensibilité du détecteur de luminosité sur A6 (2006) est réglable ? par le MMI c'est impossible mais par l'intermédiaire d'un concession Audi ??? Merci pour vos réponses.... -
[C6]Buee récurrente dans les feux Avt A6
RSM a répondu à un(e) sujet de RSM dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
C6 (2006) :jap: -
Comment démonter la coque de rétro ext
RSM a posté un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:coucou: j'aimerais savoir si quelqu'un sait comment démonter la coque de rétro ext sur audi A6 (2006) ? Merci pour vos conseils :jap: -
[C6]Buee récurrente dans les feux Avt A6
RSM a posté un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:coucou: Petit plm de bueé récurrente dans le phare avant de mon Audi A6 ; à chaque lavage ou grosse grosse pluie la buée s'installe dans un des feux avt ! c'est pénible ! et pourtant pas de fissure ni impacte dans le phare !! Merci pour vos témoignages :jap: -
:coucou: L'optique du Q7 n'integre pas le cligno ! ils sont intégrés dans le pare choc avec les feux de positions. Pour "bleuffer" l'odb lorsque l'on met des leds à la place des ampoules à filaments il suffit de brancher en parallele des petit clignos de moto et le tour est joué ! :jap:
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:coucou: j'ai fait la modif il y a environs 1 mois ; j'ai commandé ma calandre S6 sur le net et je l'ai reçu sous 5 jours ! prix de la calandre : 260 € (origine audi) en fonction du modéle d'A6 il faut ou non démonter le pare choc ; pas bien méchant ça prend 15 mns calandre changée ! :jap: .
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:coucou: Simple, il s'agit du contrôle de vitesse par l'odb, deux formules sont dispo : 1 contrôle vitesse instantanéé : programmable en appuyant sur la touche "check" en roulant à la vitesse maxi souhaite et "neutraliser" en coupant le contact 2 contrôle vitesse permanant : programmable dans l'odb ou mmi qui s'allume lorsque la vitesse programmé est dépassé et qui reste en mémoire contact ou pas :jap:
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