présentation de mon a3

[Pierre87]

Bonjour à tous

 

J'ai fais l'acquisition il y a un peu plus de deux mois d'une audi a3 tdi 110 de 2000 avec 180 000km mais avec un moteur de 80 000.

 

Je la récupère tout content, et le soir même je tombe en panne :angry: , les voyant se sont allumé les uns à la suite des autres : batterie, airbag, abs, ... l'éclairage a commencé à baisser puis plus jus ni de puissance; la voiture a callé. Bilan alternateur HS, la voiture étant garantie il me le chance ; 15 jours plus tard perte brusque de puissance obligé de couper le contact pour repartir.

 

Passage au Vag-com, le débimètre présentait des valeurs inférieures à la normale donc celui-ci a été changé, ça a bien tourné pendant une semaine puis rebelotte. Au final turbo HS, celui-ci a été refait et l'egr a été traité par la même occasion et depuis tout fonctionne correctement. :) Enfin presque, elle fume pas mal au démarrage et force un peu pour démarrer, les bougie de préchauffage doivent fatiguer.

 

Par contre j ai un problème avec mon aiguille de température, elle danse la salsa : elle est tranquillement entre 80 et 85° puis d'un seul coup elle retombe a 60 et y reste plus ou moi longtemps (des fois plus de 100km), d'autre fois elle s'amuse a monter et descendre plusieurs fois a la suite entre 60 et 80 ; par contre sur le canal 51 de la clim, la température est fixe à 90°. D'où cela peut-il venir?

 

Maintenant qu'elle fonctionne correctement c est que du bonheur :wub:

Voilà des photos de la bête :wub: (pas net du tout, mon appareil fait des siennes ) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A bientôt et merci pour votre aide ;)

[mika54700]

Bienvenu à toi et à ta titine.

 

Pour ton soucis d'aiguille, sa vient de ta sonde de températures.

Sa ne va rien te coûter par rapport à ce que t'a déjà refait :bigthumbup:

Compte env. 25€ (Que pr la sonde)

 

En espérant que tu n'est pas d'autres soucis ds la foulée.

 

En tout cas bonne route :bigthumbup:

 

 

Au faite, comptes-tu lui apporter des modifications?

T'as une finition attraction.

Modifié 12 décembre 2008 par mika54700

[s.quattro]

:coucou: Bienvenue PIERRE!!!

Normalement tu devrais être tranquille maintenant...Comme dit MIKA,je pense que c'est un problème de sonde..Si ton auto est encore sous garantie n'hesite pas à la faire remplacer :bien: ..

Les pièces qui ont été remplacées sont les points faibles de ce modèle donc normalement tu vas pouvoir rouler tranquille :drive:

 

A+ sur le forum :coucou:

[popoff]

:bienvenue: Pierre :coucou:

[Bartouille]

Bienvenue parmis nous............:welco:

[coquillus]

Bienvenue à toi Pierre :bigthumbup:

[Lor@n]

Bienvenue à toi....

Y'as pas à dire, elles sont vraiment belle ces A3 Ph1

 

 

 

Bienvenu à toi et à ta titine.

 

Pour ton soucis d'aiguille, sa vient de ta sonde de températures.

Sa ne va rien te coûter par rapport à ce que t'a déjà refait :bigthumbup:

Compte env. 25€ (Que pr la sonde)

 

En espérant que tu n'est pas d'autres soucis ds la foulée.

 

En tout cas bonne route :bigthumbup:

 

 

Au faite, comptes-tu lui apporter des modifications?

T'as une finition attraction.

Comment sais tu que c'est une finition attraction?

 

[mika54700]

Lor@n :

 

Plusieurs indices :bigthumbup:

Comme le manque des anti-brouillards, les jantes en 15 pouces et l'absence du chassi sport,...

Du moins c'est ce que je pense.

 

Mais vu que c'est une importation, a priori, car seuillerie différente de la france.

J'ai déjà vu les mm sièges mais en rouges.

 

Faudra attendre la confirmation de Pierre :P

Modifié 13 décembre 2008 par mika54700

[Pierre87]

Merci à tous pour votre accueil ^_^

 

si ce n'est qu'un problème de sonde ça va, j'avais peur que ça soit plus grave ; elle va revenir faire un tour au garage (encore <_< ), heureusement qu'elle est garantie.

 

Concernant la finition j'en ai aucune idée, ni de la provenance bien que je possède les manuels en français.

 

Elle n'a effectivement pas d'anti-brouillard à l'avant que j'aimerais bien rajouter d'ailleurs par la suite avec peu-être même un facelift ainsi que les feux arrière évo et pourquoi pas un petit becquet de s3. J'ai les inserts de porte à reprendre aussi ils ont quelques griffures et ça fait pas propre.

Il faut également que je me trouve des jantes d'origine en 16" pour monter des pneus été, celle là son chaussées en pneu hivers. Pour le châssis sport aucune idée, mais je pense pas elle pompe pas mal, y a t-il un moyen de le savoir? J'en ai vu très peu avec cette sellerie, mais celle que j'ai était identique à la mienne : même jantes, même équipements ...

[jsai05]

Toi t'es le gars qui a de la chance lol. Heureusement qu'elle était garantie tu repars sur de bonne base. Bravo pour l'acquisition

 

[Bartouille]

Comme le manque des anti-brouillards

les anti-brouillard sont des les optiques et non dans le bas de caisse.............en tout cas sur celle que j'avais c'été comme ça........;)

 

 

[Lor@n]

Effectivement.

Lors de mes recherches, j'ai vue une A3 finition Ambient, avec le meme intérieur et les même jantes, mais c'etait une import d'Allemagne.

Elle avait entre autre la clim auto, les sieges chauffant (toujours pas compris pourquoi sur les sieges tissus..) et le volant 3 branche

Il se peut donc que ce soit une Ambient. avoir si elle à la clim auto ou pas de clim du tout.

[mika54700]

les anti-brouillard sont des les optiques et non dans le bas de caisse.............en tout cas sur celle que j'avais c'été comme ça........;)

 

Effectivement, j'avais entendu parler de ça.

 

 

Pierre87 :

 

En allant dans une concession audi et avec le numero de chassi, ils vont pouvoir t'en dire pas mal.

Sinon avec tes codes aussi.

Si t'as le code x3 "équipement ambiente".

Par contre, je ne sais pas si ce sont les mm codes pr phase 1 et 2.

A mon avis si, car sinon vivent les mulitides de codes :bigthumbup:

[Pierre87]

Alors après vérification il s'agit d'une finition ambition (8L1 BY4), et elle dispose bien du châssis sport (1GL), par contre toujours aucune idée de la provenance. Elle a quand même peu d'équipements par rapport au ambition que j'ai pu voir, mais l'essentiel est là.

Modifié 27 décembre 2008 par Pierre87

[totoa3]

:bienvenue: avec beaucoup de retard :bigthumbup: :bigthumbup:

[mika54700]

En effet, t'arrive toujours le dernier Thomas :bigthumbup:

[Lor@n]

Alors après vérification il s'agit d'une finition ambition (8L1 BY4), et elle dispose bien du châssis sport (1GL), par contre toujours aucune idée de la provenance. Elle a quand même peu d'équipements par rapport au ambition que j'ai pu voir, mais l'essentiel est là.

 

sur que c'est une version allemande, au vue de la sellerie!

En tout cas elle est magnifique, comme toutes les A3 8L!

[Pierre87]

Quelques news, pose de jantes type a8 en 17" chausées en michelin ps2 et elle vient de recevoir 4 bilstein b12 ainsi qu'une réfection du train avant (triangle, rotule, biellette et silentblocks de barre stab), le comportement est nettement plus sain :malelovies:

 

Voici quelques photos :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Lor@n]

Les jantes lui vont super bien!! :bigthumbup:

Tu l'a rabaissé de combien,? elle ne parait pas trop trop basse.

 

[Starbury]

Très jolie ton A3 ! :bigthumbup:

[climax]

Sperbe ton A3 avec tes jantes!!

[popoff]

Sympathique :bien:

[Pierre87]

Merci :)

 

Tu l'a rabaissé de combien,? elle ne parait pas trop trop basse.

 

d'après les données du kit c'est -20mm par rapport au châssis sport, c'est pas énorme mais suffisant pour pouvoir passer partout.

 

Par contre elle recommence à me jouer des tours, cette après midi le voyant de pression d'huile s'est mis à clignoter (et à sonner 3 fois) et ce à deux reprises par vague de deux alertes consécutives, seulement quand la clim était en route. Sans clim aucun soucis pour l'instant. Je suis aussitôt passé chez audi pour un petit diagnostic et il m'annonce entre 1 et 2 heures pour faire le diag, au moins... Qu'est ce qui pourrait provoquer ce manque de pression?

[kickback]

salut et bienvenue

ca change direct les jantes elles lui vont bien

[jsai05]

Sobre juste ce qu'il faut, les pneus sont en 45 de flanc?

[Pierre87]

Oui, ce sont des flancs en 45, ce sont des PS2 en 225/45/17, très bon pneu d'ailleurs ça tien bien le pavé sur le sec comme le mouillé, par contre ils s'usent relativement vite ... :(

[jsai05]

oui c'est leur inconvénient

[Pierre87]

Voici quelques nouvelles photos de ma titine, le pare-choc avant commence à faire la gueule, il a été repeint avant que j'achete la voiture, une chose est sur je n'amenerai jamais ma voiture chez ce carrossier... :furious: la peinture ne tient pas le choc!

Toujours autant de plaisir à la conduire :malelovies:

 

Place aux photos :