Audi GT Cabrio par ASC et Audi America

[Sylvain]

Audi of America a dévoilé en 1986 un concept car baptisé Audi GT Cabrio, créé par la société américaine ASC, afin de voir le potentiel pour ce genre de cabriolet sportif.

 

 

Pour plus d'informations et de photos, retrouvez un article exclusif en page d'accueil du site.

 

Sylvain

[Bagheera]

Je ne connaissais pas du tout. La ligne est pas mal, mais l'arrière est un peu massif tout de même.

 

Merci pour l'info :jap:

[Morgan]

J'avais vu cette config dans un de mes bouquins! Extrêmement rare. J'ai eu l'occasion d'en voir une de près en Allemagne :bigthumbup:

[Sylvain]

Petite précision, même si cela est marqué dans l'article : il s'agit d'un concept car donc unique. Donc je pense que ce que tu as vu a dû être fait par une autres société.

 

Si tu as d'autres photos, je suis preneur tout comme le nom de ton livre où cette voiture est mentionnée.

 

Sylvain

 

[Morgan]

Oui dans mon livre, ils évoquaient des transformations. Je revois encore la photo d'un meeting avec 4/5 exemplaires cote à cote :rolleyes: .

 

Je me souviens que la découpe de l'emplacement de la capote choquée sur celle que j'avais vu en Allemagne :P .

 

De souvenirs dans mon livre (sous réserve), je pense que le transformateur était la société BAUR :bigthumbup: .

 

 

[Sylvain]

Morgan, tu ne confondrais pas avec une Treser quattro Roadster (une article suivra prochainement) car de loin ça peut ressembler (base Ur-quattro et toit escamotable). Très moche pour certains, en avance sur son temps pour d'autres. (en passant, merci de me donner stp le nom de ton livre qui m'intéresse). Un Ur-quattro est construit sur la base d'un Coupé GT quattro bodybuildé. C'est une grosse image mais la filiation est bien visible en comaprant les 2 voitures.

 

Voici quelques photos pour bien cerner cette voiture.

 

Sylvain

 

 

 

 

[Morgan]

Bingo Sylvain, c'est bien çà... :bien: :bien: :bien:

 

Effectivement, j'ai du faire une confusion. J'ai cherché dans mes livres mais je n'arrive pas à remettre la main dessus! Il faudrait que je consulte les archives que j'ai laissé chez mes parents!

 

Vu que ce genre de modèle est peu courant, quand j'ai vu la GT cabrio de ASC, je n'ai pas cherché à comprendre!

 

çà m'intrigue vachement cette version Treser (qui n'ait pas du meilleur goût). :bigsmile:

[Sylvain]

Bonjour,

 

voici quelques infos tirées d'un ancien article que j'avais fais il y a quelques années sur AP:

 

Un homme, Walter Treser, fut le spécialiste des modifications d'Audi dans les années 80. Que ce soit des Coupe Audi, des Audi 100, 200 ou 90, elles sont toutes passées entre les mains de cet homme qui déborde d'imagination. Par ses créations, il a voulu montrer que Audi est une marque d'exception, sinonyme d'innovations technologiques et de luxe.

 

Les prinicpales transformations se situent dans les spoilers, les jupes de caisse et les bequets et les jantes spécifiques de Treser (cf ci-dessous en photo). A force de modifier de audi, il décida de concevoir une voiture assez spéciale: le roadster T1 avec toit escamotable. Cette voiture est très rare car très très peu produite.

 

A travers ses créations, on en trouve pour tout les goûts, pour les hommes d'affaires, les sportifs, les aventuriers...

 

Parmi ses création, on retrouve le quattro Roadster (ci-dessus en photo), le Hunter (une Audi 90 faite pour le tout terrain et les Cheikh arabes), le Roadster T1 (un petit roadster développé entièrement par Treser), Le Largo, le Liner, ...

 

A lui seul, il avait une gamme complète de véhicule spécifique.

 

Sylvain

[MBcab]

Salut :coucou: , je suis tombé sur ca aujourd'hui

lien :blink:

 

 

[Sylvain]

Bonjour,

 

merci pour le lien. il s'agit en effet d'une Treser Roadster mais beaucoup tunée au niveau de la carrosserie (très boldybuldée et un peu façon Ferrari Testarossa).

 

Caractéristiques de la voiture à vendre et son prix délirant :

 

Décapotable/Roadster, occasion

 

Prix: 56 700 EUR

Kilométrage: 25 500 km

Puissance: 250 kW / 340 PS

Type de carburant: Essence

Nombre de places: 2

Nombre de portes: 2/3 Portes

Transmission: Boîte manuelle

1ère immatriculation: 3/1985 HU/AU: Nouveau

Climatisation: Climatisation manuelle

Couleur : Noir peinture métallisée

 

Sylvain