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Posté(e)

Salut,

ça fait 2 mois environ que j'ai ma nouvelle A4 et c'est que du bonheur...

enfin juste un truc qui me chagrine quand la voiture est froide, la seconde est très dure à passer les 2 premières fois, après ça rentre bien mais je me demande si c'est bien normal, sachant que je me souviens pas que c'était comme ça sur mon A3 neuve...

Merci de vos expérience :coucou:

Posté(e)

Tu est allé voir chez Audi pour qu'il fassent un graissage de la commande de vitesses ou alors un réglage :unsure: la voiture est sous garantie profites en :coucou:

 

 

FRED

Posté(e)

bjr,

Pareil, même constat ... 1ère et seconde qui sont difficiles à passer et après quelques changements de vitesse, tout va bien. Triste pour un vl à 41000 euros !

Je me souviens que cette remarque avait été faite par un bouquin auto. En effet, bien que sortant première d'un match avec une dizaine d'autres voitures de ce gabarit, les journalistes avaient notés que la boite accrochait un peu.

A suivre ... <_<

Posté(e)

A mon avis si il y a des réclames de la part des client Audi va étudier le problême pour trouver une solution

 

FRED

Posté(e)

R.A.S pour moi la seconde passe aussi bien à froid qu'à chaud ! Enfin remarque comme il fait toujours chaud ici... :bigsmile:

 

Ceci dit j'avais déjà lu quelque chose de ce genre ici fin 2007 début 2008 avant même la commercialisation de la B8.

Posté(e)

C'est une remarque faite par la totalité des gens. Sans doute un problème de synchro à froid... Peut-être l'huile mise par Audi pour nos contrées est-elle trop visqueuse en période froide ?

Posté(e)

Oui car c'est vraiment le premier passage, voir le 2eme qui est dure, après plus aucun souci, j'en parlerai à l'occaz à l'atelier.

Posté(e)

J'ai une suggestion:

 

Est ce que en faisant tourner la voiture au ralenti avant de partir pendant 2-3 min le phénoméne se diminue :unsure:

 

FRED

Posté(e)

J'y ai pensé, je vais essayé je vous dirais, enfin si quelqu'un essaie avant dites le aussi lol :bigthumbup:

Posté(e)

Peut être aussi une question de rodage et de tolérances.

J'avais la même chose sur ma B7, et ça s'est assoupli au fur et à mesure, et maintenant a 18000 km c'est une crême cette boite.

Posté(e)

J'ai ce phénomène sur ma old A3 depuis toujours,les boites audi sont pas top (même groupe que VW qui ont eu des soucis de BV sur les golf et polo) sur mon ex BMW c'etait de la crème.

Posté(e)

rodage totu simplement.

 

ai eu cela au début avec mon A4 B7 TDI aisni qu'avec mon RS4 V8....

Posté(e)

idem, je penche pour la période de rodage... tu nous rediras dans 10 000km ;)

 

J'ai conduit une A4 B8 toute neuve dernièrement, c'est vrai que les rapports étaient plutôt durs à passer à froid :blink:

Posté(e)

à chaud c'est une crème, surement le rodage oui on verra ça dans 10000km lol :bigthumbup:

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