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Posté(e)

Salut à tous j'ai un gros souci avec ma 80 cab, plus de clignotant, lave vitre,feu de croisement, klaxon,léve vitres électrique,chauffage et tous ça d'un seul coup .Par quoi commencé, j'ai visité les fusibles rien, les relais rien vu d'anormal, j'attend vos idée merci. :hot:

Posté(e)

Il faut contrôler tes relais, même si je pense qu'il y a un soucis au niveau des fusibles... Enlève ton cache sous le volant pour voir un peu ce qu'il y a au niveau des tresses (si rien n'a brulé ou ne s'est débranché...

tout comme les raccords en dessous de ta boîte à fusible...

Sinon revérifie les fusibles et contrôle tes relais ;)

Posté(e)

A tout hasard je checkerais peut être aussi la batterie, elle est peut être en train de tomber en rade?! ou les bornes sont fortement encrassées?!

En tout cas, bonne xxxxxxxxx, ce genre de truc ça mine le moral, Courage!

 

 

 

 

Posté(e)

Merci pour votre aide, j'ai regardé en dessous du volant au niveau, je suis allé dans une casse et j'ai changé relais par relais, rien à faire, par contre j'ai regardé au niveau batterie et elle bonne pour la recharge, je le fais et je vous tiend au courrant.Par contre j'ai pu voir sur un autre forum, le contacteur electrique du neiman pourrait être hs es tpossible et comment le démonter ?

 

Merci à vous.

Invité buggy-seb
Posté(e) (modifié)

Salut

passes me voir je te tuyaute sur le sujet cette année j'ai eu droit a trois casses de neiman et de contacteur de neiman sur ma 100 et aussi sur ma 80 TDI.

il faut démonter ton volant et dégager le cache de moyeu et commodo et la tablette dessous le volant tu peux accéder a la fiche de neiman a débrancher (attention intervention a effectuer batterie défaite) il reste a dévisser la visse unique du neiman et là pour dégager entièrement la bête il faut dévisser les deux vis du tableau de bord côté conducteur visible en ouvrant la porte.sinon ça bloque imlpossible de le sortir.

si tu bloques je te passe un lien et te passe deux ou trois photos de l'intervention du contacteur j'en n'ai d'avance en stock d'ailleur ...

par contre si tu l'air-bag c'est plus compliqué. :bien:

Mais avant de conclure sur cette panne contrôle si possible avec un autre contacteur en débranchant ton neiman tu mets le nouveau et essai en faisant tourner avec un tournevis si ton courant revient c'est bien la panne.

Modifié par buggy-seb

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