Mon RS4 (JD 600 upgrade JD700 )

[Audi RS4]

L année dernière il y avait beaucoup plus de B5.

 

[Audi RS4]

Vidéo du mois d Avril au Nurburgring

 

[Audi RS4]

[EVO-Engineering]

top mec

[dodouard]

Sympa le convoi !! Ça doit être génial de tourner sur ce circuit !

[Vince67]

J'ai pas pu aller à Salbris cette année, dommage ça avait l'air sympa.

 

une petite vidéo que je viens de trouver :

 

 

et une autre (vous êtes à 1.33 et 1.43?):

 

 

[Audi RS4]

Comme tu dis Doudard sympa ce convoi

 

 

C’est bien le TT a EVO mais le B5 c’est pas  moi.

on est sur la vidéo à 3.25 ‘ aussi

 

Modifié 12 juin 2018 par Audi RS4

[marxa]

hello

 

est ce que tu viens à Béthune dimanche?

[Audi RS4]

Je ne sais pas encore car je savais pas pour Bethune.

[Audi RS4]

2 petites vidéo du week-end dernier au Nürburgring.

 

[EVO-Engineering]

Super mec, elle a de la gueule ta caisse sur le Ring 

[Audi RS4]

Merci pote 

[benji6]

Vraiment belle et en plus sur circuit 

 

Vivement que je répare la mienne et que j'en profite.

[Audi RS4]

Oui y a que sur circuit qu on en profite vraiment et sur les autoroutes allemandes

[Audi RS4]

[EVO-Engineering]

Propre mec 

[Audi RS4]

il y a 12 minutes, EVO-Engineering a dit :

Propre mec 

Merci 

[Audi RS4]

Avec le froid ça marche mieux et les températures des échappements sont basses.

un départ de péage 0 à 250 km/h

 

[Dinozzo]

Tu roule très riche !!  

[Audi RS4]

C’est le pic maxi.

[Dinozzo]

Visiblement ton échappement aime plutôt lorsque l'on voit sa température, c'est top ça !

[Audi RS4]

Oui je pense surtout que les collecteurs WAGNER y sont pour beaucoup

[EVO-Engineering]

oui en effet, on est sur un pic de richesse

[Dinozzo]

C'était pas un reproche les copains.....je suis juste surpris d'avoir ces valeurs sur un moteur sur alimenté

A chacun son taf, JD est assez connu pour ne pas avoir ce justifié  

[EVO-Engineering]

il y a 4 minutes, Dinozzo a dit :

C'était pas un reproche les copains.....je suis juste surpris d'avoir ces valeurs sur un moteur sur alimenté

A chacun son taf, JD est assez connu pour ne pas avoir ce justifié  

 

non je sais ne t'inquiète pas, tu as raison de poser des questions.

quand JD fait ses gestions il mets une lambda large(ce que l'on n'a pas d'origine) et ainsi il règle et calibre au plus juste, mais il est vrai que sur une plage tu as toujours quelques variations de valeurs

[Audi RS4]

Tinkiet pas de soucis 

[Dinozzo]

Il rajoute une lambda sur la ligne ou il supprime une d'origine au profit de la sienne ?

[EVO-Engineering]

lors de la gestion il enlève celle d'origine et mets sa large bande pour la régler la voiture et une fois terminé il remets celle d'origine

 

[Dinozzo]

Au final, la gestion s’effectue sur les infos prises par la large bande sur un seul banc et non les deux et c'est en fonctions des valeurs de la bande étroite et de la large bande que la gestion est établi (je simplifie ce ne sont bien sur pas les seuls paramètres...)

[Audi RS4]

En simplifiant c’est ça 

[EVO-Engineering]

yes

[Kiedis]

Tony, t'es pas seulement expert en sécurité... T'es aussi blindé en mécanique !!!

[dodouard]

Le 30/12/2018 à 18:09, Kiedis a dit :

Tony, t'es pas seulement expert en sécurité... T'es aussi blindé en mécanique !!!

J'avoue il m'a perdu !

Moi ce que je lis surtout c'est le 1,76b de pression ahah 😁

 

Bonne année Laurent et Tony et à tous les autres !

[Audi RS4]

Merci 

[Audi RS4]

Petit rencard dominical entre amis.

 

[EVO-Engineering]

Sympa mec 👍

[benji6]

C'est beau !!! 

[Audi RS4]

 

[Vince67]

Ça claqué bien en oem 👍

[Audi RS4]

Je trouve aussi