[8L]probleme durite avec le t

[noisy93]

bonjour a tous :bigthumbup:

petite question !! quelqu'un c a quoi sert ce fameux t avec les 3 petites durites dont une un peut plus grosse ? elle est situee a cote de la n75

car mon probleme c que les 2 petites sont branchees mais celle qui est un peut plus grosse ne l ai pas !! elle depasse de 10cm d'un cote du t et scotcher au bout !!!!! <_<

[Morgan]

Et oui, il faut forcer comme un malade! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[noisy93]

je comprend pas ton jeux de mot !!!! sacre morgan mais ce que je comprend c est que j ai que des soucis avec mon magnifique s3 et les garages audi c vraiment trop de la m....e !!! :furious: bref des incompetents confirmer sauf pour le compte en bank :bigsmile:

[kiteboy]

je vois pas de quel durite tu parles...

 

photo ?

[noisy93]

salut kiteboy ! photo pr tout a l heure

[noisy93]

on fait comment pour envoyer une photo !!!! ? car j y arrive pas <_<

[kiteboy]

inserer une image et tu stock avant sur un site comme ici

 

(attention 800*600) max

 

image shack

[Bart67]

mais ce que je comprend c est que j ai que des soucis avec mon magnifique s3 et les garages audi c vraiment trop de la m....e !!! :furious: bref des incompetents confirmer sauf pour le compte en bank :bigsmile:

 

 

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

 

D'accord avec toi, je confirme a 1000%

[noisy93]

 

enfin j ai reussi !!!! voici g la photo :bigsmile:

[kiteboy]

je sais pas moi j'ai pas ça ?

 

ton tuyau là c'est celui de comande de pression de la WG.

 

et sinon le bout qui pendouille ça c'est clair que ça a été bidouillé, en plus c'est bouché à l'extrémité avec du stoch , vlà l'etanchéité :bigsmile:

 

bref pas top du tout cette bidouille pour la commande waste gate !!!!

Modifié 7 juin 2008 par kiteboy

[noisy93]

Salut !! kiteboy

 

c est clair !! <_< mais sur ton S tu vois où elle s en va ??

 

Car en fait quand j ai changé le turbo il y a quelque mois j ai cru qu'il m'avait fait une bidouille !!! alors il y a quelque jours je fonce chez audi bauer pour un avis !! en tout cas j'avais l air de les faire xxxxxxxxx mais royal !!!!! un soit disant mecano me dit que cette durite va surement quelque part !!! et voila c tout !!! <_<

ensuite pour me dire de retourner voir la où il mon changé le turbo

le lendemain je telephone la où il m on fumé la CB (audi 94) je raconte mon souci au chef d atelier et me dit effectivement qu il se rappel que le mecano lui avait fait constater la durite scotchée !!!!!! mais c tout. Ca les a pas plus inquieté que ca et il m on rien dit :furious: trop fort audi

 

Alors il se met un pense bete pour trouver le schema de durite concerné et il doit me recontacter !!! <_< en tout cas j'en ai mare de me taper des voyages chez audi !!!!!!!!!!!!!!!

 

Petite anecdote : quand j ai récuperé mon S il m'avait abimé la calandre et pété le cache moteur !!! ils sont trop fort :bigsmile:

[Morgan]

Je suis comme kiteboy... Je reconnais pas du tout cette durite :blink: :blink: :blink:

[noisy93]

Salut morgan :bigthumbup:

 

Mais sur ton S tu dois quand meme la voir !? avec le T . Au moins la direction ou elle part ? C un truc de fou !!!! <_<

[noisy93]

 

Sur le site je vois ca !!

 

 

Mais je pige pas tout

 

Gestion de la

suralimentation

 

http://www.s3-passion.com/Ladedruckregelung.pdf

[will 01]

j vais peu etre dire une grose connerie :bigsmile: mais est ce que ce bout de durite scotché ne servait il pas a brancher un mano de pression de turbo? d ou cet espece de T

[kiteboy]

moi ya pas de T, direct une duritequi va de la n75 à la WG.

 

++

Modifié 8 juin 2008 par kiteboy

[noisy93]

c quoi ce delire !! jai pas une S extraterestre !!!? amk pour amk c le meme moteur ???

 

 

salut will o1 !!

 

je c pas pour le mano ! mais la juis sec <_< je c pas quoi pense !!!

 

 

[kiteboy]

une chose est claire un bout de scotch!!! bonjour l'étanchéité, c'est pas top par rapport à la pression qui est censée passer dans ce tuyau, qui commande ouverture/fermeture de la WG ?

[will 01]

c quoi ce delire !! jai pas une S extraterestre !!!? amk pour amk c le meme moteur ???

 

 

salut will o1 !!

 

je c pas pour le mano ! mais la juis sec <_< je c pas quoi pense !!!

 

ben ecoute ca y resemble en tout cas essaye de brancher mano a la va vite histoire de voir si c est ca.sinon essaye d avoir l ancien proprio et demande lui

[noisy93]

salutas je deviens fou !!!!!! :bigsmile:

 

En tout cas je depose mon S mercredi matin chez stef auto pour changer la cremaillere et je lui poserais la question en meme temps !!!! <_<

 

will 01: faire 1 demande c quasi impossible car je suis la troizieme main !!!!

[La dude]

Regarde la durite au niveau du "T" et regarde si c'est 2 durites distinctes ou si elle a été coupée en 2,cela pourra deja t'aider.

[Ptisik]

Oui çà ressemble à un T pour un Mano.

 

Rebouchée à l'arrache mais on voit bien que la durite d'origine a été coupée :rolleyes: