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Posté(e)

bon ca ca doit etre une question pour un spécialiste du pneu !

 

voila sur mon Q7 l'ancien propriétaire a changer les pneus à un mois d'intervalle, le train avant en octobre et le train arrière en décembre.

jusque l'a vu le faible écart de temps c'est pas trop genant.

 

Ce qui ne m'inquiétait pas jusque la et qui m'inquiète depuis hier soir , c'est que le train avant c'est des GOOD YEAR et que le train arrière c'est des CONTINENTAL et que j'ai lu dans le manuel hier soir (on devrait pas toujours lire les manuels) que sur une transmission intégrale il faut avoir les 4 pneus de la même marque pour eviter les probleme de circonférence me semble t il !

 

Est ce que la transmission risque quelque chose de grave? vaut il mieux que je rachete un train neuf pour faire correspondre les 4?

Posté(e)

Je pense qu'il n'ya aucune incompatibilité si les pneus sont de la même dimension, Largeur, diamètre et indice de vitesse.

Posté(e)

hello savarona, c'est fait je lui ai posé la question !

Posté(e)

Je viens tout juste aussi de voir sa réponse sur l'autre forum.

 

il m'interesse de plus en plus le Q7

Posté(e)

les sirenes du Q7 :malelovies:

Posté(e)
les sirenes du Q7 :malelovies:

:malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

Bonjour,

 

c'est que le train avant c'est des GOOD YEAR et que le train arrière c'est des CONTINENTAL et que j'ai lu dans le manuel hier soir (on devrait pas toujours lire les manuels) que sur une transmission intégrale il faut avoir les 4 pneus de la même marque pour eviter les probleme de circonférence me semble t il !

J'ai lu aussi qu'il fallait avoir la même marque, mais aussi les mêmes sculptures pour les 4 pneus!!

 

Gasy

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