[D2]Encore et toujours le montage du RNS !

[theoden]

Après avoir lu d'intéressants topics sur ce forum, l'idée me travaille toujours d'adapter un jour un module GPS d'origine Audi dans ma voiture.

D'ailleurs j'ai demandé à Audi de me chiffer le tarif d'une console 2 Din neuve avec le placage ronce de noyer qui va avec (le module de clim doit s'adapter sans trop de problèmes, juste en le retaillant, inutile de le changer).

Et je suis tombé sur ce site qui vend des équipements d'origine.

 

http://www.autosound24.de/pd1109462699.htm?categoryId=7

 

Qu'en pensez-vous ? Peut-on les franciser et les mettre à jour ? Car cela me semble être une aubaine d'avoir un équipement neuf et garanti. A comparer au 2599 euros du Pioneer Avic HD3BT pour lequel je me tâtais ... Même avec les adaptateurs et les modifs, cela reste largement compétitif, et sans passer par la case Ebay à laquelle je suis allergique.

Modifié 15 avril 2008 par theoden

[Bagheera]

Le lien que tu montres correspond à un RNSD (CD de la France) et non un RNSE (DVD europe) :coucou:

 

Je dis ça, vu le titre de ton topic dont tu parles d'un RNSE :)

[theoden]

Zut, j'y connais pas grand chose dans les multiples versions de GPS Audi, je vais corriger alors.

[theoden]

Depuis le temps que je voulais changer mon poste, et après moulte études et devis, j'ai fini par craquer en me promenant bêtement chez Feu vert de mon coin :

alors que je tenais absolument à trouver un modèle d'autoradio 1 DIN à écran motorisé faisant GPS, mon choix s'était porté sur le Pioneer Avic X3BT, qu'Audi me vendait et m'installait généreusement pour 2000 euros, salors qu'ils sont incapables de le faire marcher correctement avec le Bose. En allant donc chez Feu vert pour prendre l'adaptateur Phonocar qui va bien (et oui inutile de commander sur Internet, ils les ont carrément en rayon !), je tombe sur une promo pour un Clarion répondant aux mêmes specs, avec l'avantage d'avoir une unité disque dur pour le GPS, laissant du coup le lecteur DVD libre pour la musique ou les films (alors que le Pioneer utilise un DVD pour naviguer, et cela pose des soucis puisqu'il faut tout le temps jongler avec les CD et DVD). L'appareil en vitrine étant spécialement en promotion spéciale à 1090 euros en raison d'une démarche commerciale de leur fournisseur, je le prends illico. Le montage serait fait le 15 mai (forfait montage 100 euros), avec tous les adaptateurs pour Audi qui vont bien (antenne, bose, etc...) pour une somme totale de 1280 euros, et à fonctionnalité totalement identique au Pioneer (GPS avec radars, DVD, divs, dual zone, musique MP3, bluetooth etc...). Je pense donc faire une bonne affaire du coup, et me débarrasserais ainsi de l'encombrant Tomtom qu'on ne sait jamais où bien mettre pour pas gêner... Seul problème (qui n'est pas insurmontable) : l'éclairage de la façade du poste est bleu et ne se change pas comme sur Pioneer. Mais je pense déjà démonter le bazar par la suite et souder de nouvelles diodes rouges en lieu et place des diodes originales, quand j'aurai le temps et le courage ... Voilà, ça c'est fait, reste la ligne d'échappement inox et une peinture fraîche pour avoir une jolie A8 toute neuve !!!

 

Pour info, la console double DIN plus la décoration ronce de noyer qui va avec font presque 800 euros chez Audi, sans le module de clim qui fait rajouter 600 euros !!!

 

 

Finalement je pense pour opter pour cette ligne-là, sur les conseils d'autres membres de ce forum :

http://www.sportauspuff-direkt.de/

 

Sportauspuff-Direkt Preis:

NUR 840.00 EUR

Modifié 5 mai 2008 par theoden

[bercha69]

Tant qu'à faire, pourquoi pas une 4 sorties? Tarif inférieur au tarif que tu annonces pour ta simple sortie sur supersport.de.

 

A+ :coucou:

 

[jms]

euh si on pouvait rester sur le sujet du combiné auto-radio/GPS, ce serait bien, pour la ligne d"échappement continue dans le sujet initial, merci :coucou:

[theoden]

Bon, le montage du poste a été fait hier par un électricien auto. Il a déshabillé une bonne partie de la voiture pour passer les câbles. Je n'ai pas fait de photos du montage car je ne suis pas resté à l'atelier et ja n'avais pas l'appareil !

Il a dû repositionner 3 fois l'antenne GPS à des endroits différents car ça ne marchait pas. Finalement le meilleur endroit est dans le parechoc avant, juste sous le plastique (montage invisible).

L'unité de navigation à disque dur est sous le siège conducteur, les fils passent par le plancher avant de remonter par le côté gauche derrière le tableau de bord.

Le bluetooth fonctionne, la navigation fonctionne bien maintenant, les radars ont été mis en place, l'appareil permet de lire un DVD vidéo ou d'écouter de la musique sur DVD mp3 par ex tout en ayant la navigation. Les écrans que je possédais déjà à l'arrière pour mes enfants ont été raccordés en RCA et donc la vidéo fonctionne aussi derrière. Un adaptateur d'antenne spécifique et un équipement Phonocar (pour le Bose) ont été utilisés et jouent bien leur rôle.

En revanche, il faut que je voie avec les réglages, je trouve que dans les blancs entre les morceaux de musique, il y a un petit souffle désagréable et on peut même parfois entendre le bruit du CD ou du DVD qui tourne, surtout si le son est un peu fort... Cela vient-il du fait que ce n'est pas un vrai CD Audio ?

En option je sais qu'on peut rajouter un tuner TV (sûrement pas très utile), un chargeur CD ou DVD, etc... mais je m'abstiendrai de faire d'autres frais, je ne pense pas que cela soit très utile. Evidemment le chargeur CD d'origine Audi ne peut plus être utilisé (Clarion utilise le bus propriétaire CENET)

Le système peut être utilisé avec la reconnaissance vocale, perso je ne m'en sers pas, je trouve que ça fait trop gadget et je n'ai pas fait monter le micro.

Reste un dernier point, le TMC : l'antenne fournie était tellement grande et disgracieuse que j'en ai refusé le montage. De plus la voiture est tellement étanche que l'on risque de retrouver le même problème qu'avec le GPS ou le télépéage, cad ne marche pas. Je vais réfléchir à un montage avec repiquage depuis l'antenne principale puisqu'une antenne TMC n'est qu'une antenne FM tout à fait ordinaire.

Modifié 16 mai 2008 par theoden

[theoden]

Je tenterai plus tard de faire une photo ou 2 de l'intérieur en fonctionnement mais

1 il pleut

2 la voiture est sale !

Vous attendrez bien un peu.

 

Pour finir, le plus important : au final, tous les appareils + la pose = 1300 euros ... En général, pour ce genre de poste, c'est nettement plus cher d'habitude...

[theoden]

Je me demande si vous lisez ce topic, mais bon tant pis, je continue d'y poster !

Voilà, le TMC fonctionne. J'ai décidé de faire passer la câble fourni avec l'antenne au lieu de le couper et de faire un raccord type Y derrière l'autoradio, au risque de perdre de la qualité tant sur la radio que sur le TMC (problème très courant !).

Donc j'ai repris mon ancienne idée appliquée au TomTom, à savoir que l'antenne électronique est déployée le long du joint en caoutchouc qui se trouve derrière le bloc de ventilation. Le fil passe ensuite sur le côté gauche, rentre dans la voiture le long du joint de porte, et pénètre dans l'habitacle sous le cache de porte, puis sous le tapis, pour aller rejoindre le module de nav qui, je le rappelle est sous le siège AV G. Et cela semble très bien fonctionner (acquisition TMC et GPS très rapide!).

Voilà, encore quelques petits réglages, et tout sera parfaitement intégré, tout en étant parfaitement démontable sans laisser de traces (pas de trous, pas de colle, pas de gros démontage...)

[LA8]

On suit avec plaisir

 

LA8

[theoden]

Les photos, enfin !

1. d'abord vue poste éteint : on ne voit rien.

Par contre remarquez la propreté et l'aspect neuf de ma voiture !

 

2. Vue de l'arrière : les écrans sont montés de manière à pouvoir être enlevés (vis-molette sur le bas de l'écran, désinstallation qui ne laissera aucune trace).

 

 

3. On allume le poste en mode MP3.*

Très chiant vos histoires de photos

 

 

4. Vue de l'arrière, poste allumé

 

 

5. On passe en mode navigation

 

 

6. On passe en mode DVD et on allume les écrans arrière

 

 

7. Pas facile à prendre en photo tout ça. Bref ça fonctionne bien. Pour info, ces petits écrans sont orientables (vers le haut notamment) mais la hauteur est bonne pour mes enfants. POur un adulte, c'est un peu bas, je vous le concède.

 

 

 

 

8. On éteint le tout : l'écran du Clarion rentre tout seul !

 

 

9. Aperçu du système de navigation sur unité déportée.

 

 

Dernier objectif : mettre en place le câble ipod, acheter un ipod et l'installer dans la boite à gants à demeure (ou quasiment) dans le seul but de ne plus jongler avec des DVD mp3 et laisser le lecteur libre pour les DVD vidéo par ex.

 

Sous le capot, y a rien à voir, tout est caché ou quasiment invisible à la photo.

Ca vous a plu ?

Modifié 20 mai 2008 par theoden

[theoden]

Ben finalement si je vous montre les entrailles de la bête. Aucune raison d'avoir honte d'un moulin aussi propre : il n'y a pas un seul suintement de fluide, et non je ne lave jamais le moteur, tout au plus je passe un chiffon sec avec un produit Holtz sur les plastiques de temps en temps.

 

 

 

Sur la dernière photo, on voit légèrement le fil de l'antenne GPS qui remonte vers l'aile en venant du parechoc.

[theoden]

Nouveau petit rajout en cours à ma configuration audio-vidéo : un Ipod tout neuf intégré dans la voiture. Après de nombreuses tentatives, l'endroit idéal pour moi est le petit rangement se trouvant sur la console centrale, sur la droite du frein à main (emplacement pour verres normalement). J'ai modifié un support d'origine pour qu'il rentre pile-poil aux dimensions du rangement, le support pour verres étant naturellement retiré, l'ipod est posé à plat dedans et ne bouge pas, il ne me restera plus que le câble à passer (je ne l'ai pas encore reçu). Ce câble permet de connecter l'Ipod au Clarion et de le piloter via l'interface tactile du Clarion. Je ferai une photo évidemment à l'occasion après réception et pose du câble. Cette installation me permettra de ne plus emmener plusieurs DVD mp3. Avec l'avantage de pouvoir sortir l'Ipod et l'utiliser autrement que dans le voiture. Je suis de plus en plus satisfait de mon installation.

[esagep]

Bonjour,

 

Félicitations pour ton exposé, et chapeau d 'avoir satisfait ton envie de GPS fixe, le résultat est vraiment trés bon.

[theoden]

Je termine mon "reportage" avec les photos (prises avec le tél donc excusez le flou).

Le fameux boitier de rangement que tout le monde connaît

 

 

Le rangement ouvert, laissant apparaître l'ipod et ma telco de portail, bien rangée :

 

 

Pour finir je soulève l'ipod pour montrer le support qui l'empêche de glisser et lui assure une bonne tenue (adaptation du support de la boîte vendue par Apple) :

 

 

Je suis devenu un vrai spécialiste de la sono à force de chercher depuis 6 mois une installation parfaitement intégrée !

 

Pour finir, j'ai trouvé ces tapis pour A8 tous neufs par un intermédiaire en Allemagne. Ca tombe bien, j'en avais pas à l'arrière, et ils tombent pile-poil aux formes de la moquette d'origine qui pourra rester propre encore quelques années ! J'en suis très content.

 

 

Prochaine grosse modif de prévue : le démontage des sièges avant par un sellier afin de refaire le rembourrage, de les traiter en profondeur et de les nettoyer, et de rajouter le chauffage électrique que je ne possédais pas. Ce sera l'objet d'un prochain reportage, et j'ai déjà tout ce qu'il faut pour y parvenir, y compris le sellier ! Je me tâtais juste pour savoir si je faisais faire une bordure noire sur tous mes sièges, mais il m'a déjà chiffré 30 h de démontage et de couture, sans le matériel, ce qui représente une douille non négligeable ...

Modifié 2 juin 2008 par theoden

[theoden]

Bonjour,

 

Félicitations pour ton exposé, et chapeau d 'avoir satisfait ton envie de GPS fixe, le résultat est vraiment trés bon.

 

Merci, je n'aime pas les bricolages à 2 balles, j'essaie donc toujours de faire du bon boulot ! Mais il faut avoir de l'imagination parfois, même si je trouve cette voiture particulièrement bien faite au niveau logeabilité, facilité de démontage et de mise en place.

[theoden]

Voilà, ce soir, ayant reçu le câble Clzrion-ipod, j'ai démonté à nouveau le poste et la moitié de la console centrale pour faire passer le câble. L'ipod est bien géré par le Clarion et ça marche impeccable. Je suis satisfait et considère avoir terminé ma configuration.

[theoden]

N'y connaissant pas grand chose en ipod, j'ai découvert que l'ipod classic que j'ai acheté directement chez Apple a aussi les fonctions photos et vidéos. Moralité, je vais tester l'expérience de mettre quelques films (clips musique, divx et même dvd encodés au format mp4 pour ipod) sur l'ipod pour voir la restitution en voiture sur mes petits écrans. Vu la qualité forcément réduite des écrans, il n'est pas impossible que la perte de qualité absolument inévitable (il faut encoder en 320x240) ne soit pas trop un problème. Faut voir. L'intérêt reste la relative grande capacité d'emport de tout sur l'ipod et la synchro très facile avec le PC (j'ai fait des tests d'encodage, de 5 à 10 min pour un clip vidéo "ordinaire", la vidéo créée est directement synchronisée sur l'ipod ensuite). L'inconvénient reste l'encodage qui prend 4h pour un DVD (tout ça pour une vidéo pourrie à la fin !!!). Bref, je sais bien que l'intérêt est relativement limité pour la vidéo, mais faut bien que j'exploite toutes les possibilités !

Modifié 9 juin 2008 par theoden

[theoden]

Suite de ma petite installation : depuis le temps que je voulais le faire, le tuto du démontage des sièges m'a motivé. Ben vous savez quoi ? j'ai réussi à finir le travail sans démonter le siège. J'avoue m'être enquiquiné un peu pour passer le câble mais le résultat est là. Je n'ai pas de fait de photos sur le découpage et l'enlevage de mousse de l'appuie-tête, vous auriez crié au scandale : un cuir d'une telle qualité coupé au cutter, cela semble moyen. Et pourtant, ça jette !

Le fin du fin, j'ai branché l'alim des 2 écrans sur le faisceau de la prise allume-cigare de derrière : le bouton de verrouillage des vitres arrière de la porte conducteur coupe aussi l'alim de l'allume-cigare, ce qui permet un allumage-extinction à la demande. De toute façon, les écrans se coupent tous seuls au bout d'un certain temps si on oublie de les éteindre. Il y a aussi une petite télécommande carte de crédit pour allumer, éteindre et faire les réglages. Le fil que vous voyez à droite est le fil que je dois faire passer dans le siège : je n'ai pas encore fini. Il faut tout de même bricoler pas mal pour y arriver proprement. Tous les fils sont invisibles, car passés dans le siège et dans la console centrale.

Sur la photo n°2, vous pouvez observer la navigation à l'avant, et le DVD sur les écrans arrière : la photo n'est pas facile à prendre, veuillez m'en excuser.

 

 

 

 

Si vous voulez savoir où j'ai eu les écrans, eh bien au départ j'ai commandé des appuie-tête de remplacement beiges avec écran intégré. Mais le hic était que le beige n'était pas le même, ça faisait très moche, et les fixations d'appuie-tête étaient incompatibles avec le système électrique, car trop courts. J'ai donc pris mon courage à 2 mains, démontés les écrans (pas si facile que ça), et décidé de les intégrer à mes appuie-tête à moi. Le résultat n'est pas parfait, mais est tout à fait correct.

Modifié 11 septembre 2008 par theoden

[Olive]

Respect. Tout le monde n'aurait pâs eu ton courage et ton coup de main ! Bravo

[theoden]

Respect. Tout le monde n'aurait pâs eu ton courage et ton coup de main ! Bravo

 

Merci. Mais le jour où je saurai monter des amortisseurs sport de la même manière en remplacement des miens, je serai vachement content !!!

Déjà j'ai réussi à me mettre au Vagcom, quel progrès !

 

[theoden]

La suite .... :rolleyes:

 

Je rappelle pour ceux qui n'ont pas suivi que j'ai entièrement modifié mon installation multimedia dans mon A8.

J'ai donc un poste Clarion avec écran escamotable 1U à la place du poste d'origine + 1 unité disque dur de navigation + 1 Ipod planqué dans le boîtier central près du sélecteur de vitesse. Le tout marche avec le Bose d'origine, mais j'ai changé les enceintes de la plage arrière défaillantes par des Focal de même diamètre mais de bien meilleure qualité.

Le poste prévoit d'origine la caméra de recul (que je n'ai pas) et tout un tas d'entrées audio et vidéo. Il est bizone, mais le mien n'est pas "bridé" au niveau du contact de frein à main.

Je ressors par contre la vidéo sur des écrans incorporés dans les appuie-tête (assez mal, avec le temps ça se décolle, faudrait que je vois un sellier pour remettre tout d'équerre).

 

Sous peu je vais m'offrir ceci, pour rester dans la lignée des produits Clarion que j'ai mis dans mon A8

Un tuner TNT avec entrées vidéo (pour consoles, caméra de recul, que sais-je...)

 

http://www.clarion.com/fr/fr/newstopics/index_2009/0916_01/index.html

 

Cela me permettra d'améliorer mon installation multimedia. Si la tv marche bien (pour les enfants derrière je précise!), j'envisage de leur rajouter éventuellement une petite console. J'envisage déjà de mettre le boitier dans le coffre, à la place réservée habituellement aux équipement Audi. Une rallonge est fournie pour le récepteur infrarouge que j'intègrerai correctement dans le bois de l'allume-cigare des places arrière par ex, voire dans un faux allume-cigare (vous savez les bouchons en plastique qu'ils mettent à la place !). La télécommande sert à changer de chaine ou de source vidéo.

 

Je cherche toujours une solution, dans un but purement pédagogique, mais totalement inutile cause Ipod, de brancher le chargeur 6 CD d'origine sur mon installation Clarion. Mais je n'ai pas trouvé. il existe des adaptateurs pour le poste d'origine afin de brancher des chargeurs cd ou dvd autres que l'origine et de les piloter, mais l'inverse ???

[theoden]

Pour finir j'aimerais bien mettre une caméra de recul mais je ne sais pas où la mettre. Pas envie de percer la carrosserie. J'ai pensé à un endroit peu utilisé, à savoir à la place du barillet de serrure de coffre situé dans le feu arrière droit. Si je l'enlève (sachant que j'ouvre le coffre tout le temps avec la télécommande), on a pile le bon trou pour une caméra qui va bien. Mais elle ne serait pas centrée.

Si quelqu'un a des idées ou suggestions, je suis preneur.

[Colt36]

Bsr,

 

Effectivement c'est la seule solution pour ne pas percer.

Cependant, tu perds alors la possibilité d'ouverture de "secours" si la commande à distance est HS.

Il te reste bien la solution d'intégrer la caméra dans le cache du crochet d'attelage.

Mais, c'est encore plus décentré et plus bas !!! Et surtout, ça se salit très vite.

:1-heben: pas facile...

[theoden]

ouais, je peux aussi ne rien faire et oublier le truc. Ou faire un nouveau perçage dans le parechoc (à peine plus gros que pour un capteur ultrason) mais dans ce cas la caméra aura une fonction réduite (pas d'infrarouge notamment). Je peux aussi changer de caisse, je vise une W12 !

[Colt36]

C'est la solution radicale :bien: ...

 

C'est la solution radicale :bien: ...

[theoden]

C'est la solution radicale :bien: ...

 

C'est la solution radicale :bien: ...

 

Oauis mais la W12 n'a pas non plus de caméra de recul ! L'échec ! Le problème reste posé. Et puis revenir au RNS-E même avec la TV, bof...

Si je prends cette W12, je vais devoir refaire tout le multimedia !

Modifié 2 janvier 2010 par theoden

[lionelr]

Salut theoden,

 

j'avais regardé pour une camera de recul et je m'étais arrêté sur ce modèle : http://www.priceminister.com/offer/buy/80290099/camera-de-recul-cmos-water-proof-accessoire-auto-electronique-auto.html

 

D'après mes mesures, il peut se fixer entre les 2 feux d'éclairage de plaque, en utilisant les vis de ces feux.

 

Au final, j'ai laissé tomber.

 

:)

Modifié 4 janvier 2010 par lionelr

[theoden]

J'ai commandé à papa Noel un tuner TNT pour la titine. Il sera donc de marque Alpine, certifié TNT mobile pour des vitesses allant jusqu'à 250 km/h (rien que ça), avec entrées-sorties vidéo, entrée caméra de recul (que je n'ai toujours pas et que mon poste gère déjà en direct...), et entrée vidéo pour un pc par exemple (déjà testé, ça fonctionne bien). Télécommande fournie évidemment.

Il faudra certainement que je connecte dessus le module bluetooth pour le téléphone, car j'ai besoin des entrées audio de mon poste. Bref, réponse dans 15j quand je recevrai le matos. Un amusement dans le passage de câble à prévoir prochainement. Avec ce froid glacial, bof ;....

[theoden]

Je continue ce topic, car je n'ai jamais eu le temps de terminer...

J'ai bien un tuner TNT Alpine, mais je ne l'ai jamais monté. Je commencerai peut-être ce weekend.

J'ai trouvé une idée intéressante : je choisis comme emplacement le compratiment chargeur CD téléphone. Je vais démonter le chargeur CD qui ne sert plus (Ipod power) bien que parfaitement fonctionnel, et je vais fixer le tuner TNT dans le logement. Mon idée géniale est de réutiliser le cordon 8 fils qui fait lien entre le chargeur cd et le poste d'origine, donc arrive derrière l'autoradio, pour câbler le bazar. Ca tombe bien, il me faut 8 fils (1+12V, 1 masse, 1 sortie vidéo et 2 sorties audio). Sans péter le câblage d'origine d'ailleurs. Je vais fabriquer des adaptateurs à chaque bout pour me connecter dessus et pouvoir revenir à l'origine si besoin un jour (pour vendre par exemple !). Voilà, les idées font leur chemin. Je rappelle évidemment que mon système multimedia possède évidemment une entrée vidéo et ressort le tout sur l'écran central et les 2 écrans arrière. Il faudra par contre trouver un endroit judicieusement choisi pour la perle infrarouge pour la télécommande pour les passagers arrière (changement de chaine et on/off du tuner) : ce sera mon seul fil à tirer si je peux réutiliser le câble sus-mentionné.

Pour les 2 antennes, il faudra voir après montage : je pensais en mettre une dans chaque aile arrière, enfin derrière l'habillage du coffre, de chaque côté. Les fils seraient ainsi également cachés et ce serait assez facile. (bien sûr que je suis faignant) Faut voir si ça fonctionne bien comme ça ou pas. Possible que non, mais je ne peux pas le savoir sans rouler avec !

Modifié 24 juin 2010 par theoden

[theoden]

Je suis dans la cablage aujourd'hui ! Alors j'en profite.

 

Mise en place du tuner : il est vissé sur la garniture dans le compartiment changeur CD téléphone

 

 

 

 

J'avais raison de réutiliser le cable qui sert à commander le changeur CD d'origine

 

Coté coffre, la prise en question, une fois le chargeur cd débranché

 

Coté autoradio, la prise rouge qui commande à l'origine le chargeur : sur la partie chargeur, je relie les fils un par un. Pour l'instant, je n'ai fait que le + permanent, le + après contact et la masse. Ce qui permet d'allumer le tuner.

 

 

 

Le bordel, une fois tout ouvert !

 

 

Pour info, le cablage de l'audi Delta CC, mon poste d'origine, est écrit sur le poste : ça simplifie aussi le boulot

 

Modifié 26 juin 2010 par theoden

[theoden]

Bon, j'ai la vidéo sur tous mes écrans, c'est déjà pas mal ! Le son, je ne pourrai le régler que lorsque j'aurai reçu l'oeil de la télécommande. En effet sans cet oeil infrarouge, aucun réglage n'est possible...

[theoden]

Tuner TNT opérationnel et image parfaite, à l'arrêt. J'ai reçu la perle infrarouge de chez Sebasto autoradio, je l'ai passée dans la voiture et je l'ai incluse dans l'accoudoir central arrière (la tv c'est pour les petits ou les passagers, et c'est eux qui zappent!)

Les télécommandes sont aussi casées dans le rangement à verre de l'accoudoir (allumage des écrans arrière et tuner). Je rappelle que les écrans arrière sont conditionnés au bouton de porte conducteur qui commande les vitres arrière, ce qui rend l'extinction permanente en temps normal. La télécommande du tuner permet aussi de l'éteindre, et ce même sans coupure contact. Bien sûr quand on enlève la clé de contact, ça coupe toute la chaîne hifi et video. (pas de montage à l'arrache). Le tuner est protégé par son propre fusible.

 

Reste l'essai en roulant...

 

 

 

Le câblage dans le coffre

 

 

Le résultat !

 

 

 

Toujours des merdes au programme !!!

 

Dsl, l'iphone n'est pas supernet question photos...