Changement de ressorts

[audifan]

Bonjour à tous,

 

Voilà je viens récemment de changer mes ressorts d'origine par des ressorts courts EIBACH mais depuis j'ai mes coupelles

d'amortisseur qui ressortent plus qu'auparavant.

 

Est ce normal? A qui cela peut il être du?

 

Merci d'avance.

[Frederic_S2]

Que veux tu dire par "ressortent plus qu'avant" ? :huh:

[audifan]

Que veux tu dire par "ressortent plus qu'avant" ? :huh:

 

En principe les têtes d'amortisseurs reposent sur la carrosserie dans le compartiment moteur.

 

Dans mon cas, la coupelle ne repose plus sur la carrosserie, elle est surélevée.

 

[Frederic_S2]

Tu as des amortisseurs d'origine ? Peut être que les tiges d'amortisseurs sont trop longues par rapport à tes ressorts courts.

 

On insiste jamais assez sur la nécessité de monter des amortisseurs spéciaux pour les ressorts courts.

[XEUL]

comme fred.

tes amortos sont trop longs.

[audifan]

Les amortisseurs arriveront après.

 

Je ne pense pas que la tige soit trop longue parce que ca signifie que sinon l'amortisseur serait en butée tout le temps <_<

 

Et puis la distance entre la coupelle et le haut de la tige de l'amortisseur reste toujours la même.

Modifié 18 février 2008 par audifan

[Frederic_S2]

Mets une photo de ta voiture pour qu'on puisse bien voir. ;)

 

Soit la tige est trop longue, soit tu as mal remonté l'ensemble.

[audifan]

Mets une photo de ta voiture pour qu'on puisse bien voir. ;)

 

Soit la tige est trop longue, soit tu as mal remonté l'ensemble.

 

 

Je ferai une photo dès que je sortirai la voiture du garage. J'évite de trop rouler avec en attendant.

Pour la montage voici comment j'ai procédé:

 

En tout cas merci de m'avoir répondu

Modifié 18 février 2008 par audifan

[Invité]

j'ai moi même monté les même ressorts EIBACH - 30 mm sur la mienne et aucun soucis ! :rolleyes:

es tu sur que c'est le modèle pour ton véhicule ?

voila une photo des miens :

[Mathlaur]

Regarde si ton ressort est bien comprimé ou s'il se ballade.

S'il bouge cela veut dire que l'amortisseur est en butée et que le ressort ne sert à rien.

[audifan]

@mathlaur : non le ressort ne se ballade pas, il est bien comprimé.

 

@tomrider: oui c'est bien les mêmes que toi, sauf que moi c'est le kit Sportline en -45mm.

Tes têtes d'amortisseurs ne ressortent pas?

Comment les as tu monté? Pareil que le schéma que j'ai mis un peu plus haut?

 

[Mathlaur]

Je te le dis tout de suite, le -45 c'est bien trop comme rabaissement avec les amortisseurs d'origine, un -30 c'est le maximum que l'on peut rabaisser.

Ils ne vont pas faire long feu et le comportement de l'auto ne doit pas être top sur mauvais revêtement, les amortisseurs ne fonctionnent pas comme ils devraient.

Quand tu appuies sur le côté de la voiture la voiture descend encore ou pas?

 

[Invité]

+1 avec mathlaur !! -45 mm avec amortos d'origine c'est beaucoup !!

 

pour moi pas de soucis de montage !!!! j'ai sortie l'amorto , compressé le ressort , ouvert la vis superieur , sortie le ressort , puis l'inverse pour le remontage !!!! rien de plus !!

 

es tu sur qu'il ne faut pas absolument changer les coupelles avec telles rabaissement ? a mon avis si !!!

Modifié 19 février 2008 par Invité

[Invité]

bon !!!!! apres ton problème j'ai quand même ouvert mon capot pour vérifier tes dires et a ma grande surprise j'ai exactement le même problème que toi ! :blink: :blink: :blink: :blink:

 

donc je suis allé direct chez audi pour leur montrer et apparement c'est normal ! :blink: le gars de la méca me dit que de toute façon le cahoutchouc du haut sert que a ce l'amorto ne tombe pas c'est tout !!! :rolleyes:

 

voici la photo d'un collègue d'un autre forum qui a des ressorts EIBACH -45mm et on voit bien que chez lui c'est pareil ( environ 1cm de jeu)

Modifié 19 février 2008 par Invité

[audifan]

Je vous joint les photos.

Sinon je vous rassure: je n'ai pas l'intention de laisser mes amortisseurs d'origine.

Je commande les BILSTEIN très bientôt.

Mais en attendant je n'ai pas envie d'abimer autre chose du fait que les amortisseurs soient mal montés.

 

 

 

@tomrider: ouf tu me soulages. Dis moi si c'est pareil que moi.

Modifié 19 février 2008 par audifan

[Invité]

j'ai l'impression que + tu rabaisses + le jeu est important !

[Invité]

apres plus de recherche , le jeu est tout a fait normal !!!!! :jap:

[vwpower67]

:bigsmile: Oui c'est effectivement normal, on a vérifié sa avec tom :bigsmile:

[Mathlaur]

Sinon je vous rassure: je n'ai pas l'intention de laisser mes amortisseurs d'origine.

Je commande les BILSTEIN très bientôt.

Tu vas prendre quel model?

[audifan]

Tu vas prendre quel model?

 

Des B8 je pense.

Vous me rassurez les gars, moi qui m'inquiétait....

 

 

[Mathlaur]

Parfait, sur ce model les tiges sont raccourcies et fonctionneront parfaitement avec les ressorts courts. :bien:

[audifan]

Parfait, sur ce model les tiges sont raccourcies et fonctionneront parfaitement avec les ressorts courts. :bien:

 

C'est bon les B8 sont commandés.

Je vais en profiter pour changer les roulements et silent block.

Dois je changer la coupelle?

 

@tomrider: aurais tu des photos de tes têtes d'amortos en -30mm stp.

 

Merci

 

[Mathlaur]

Il est préférable de changer les coupelles en même temps que les amortisseurs, si déjà tu changes pour du bon matériel autant faire les choses bien. ;)

[Invité]

C'est bon les B8 sont commandés.

Je vais en profiter pour changer les roulements et silent block.

Dois je changer la coupelle?

 

@tomrider: aurais tu des photos de tes têtes d'amortos en -30mm stp.

 

Merci

 

non désolé !! par contre il y a environ 8/10 mm entre l'embase et la coupelle !