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Posté(e) (modifié)

Hello la compagnie.

 

De retour certainement dans le monde AUdi ;)

Je viens de vendre mon Cayenne car au final pas pratique avec bebe je trouve, et puis il consommait trop ! :/

Je suis tombe sous le charme de la Nouvelle A4 B8 :rolleyes:

 

Que pensez vous de la config suivante? Je suis pret a signer

 

AMBITION LUXE 2.0 TDI DPF 38.300 €

Noir Fantôme Nacré+ Sellerie Cuir Milano Brun Mustang

+ Xénon Plus incluant réglage automatique du site des phares feux diurnes et lave-phares 1 120 €

+ Volant airbag multifonction Sport 3 branches en cuir 130 €

+ Peinture métallisée ou nacrée 890 €

+ Parking System Plus Signal accoustique et visuel d aide au stationnement AV et AR par pictogrammmes sur l écran couleur du MMI 440 €

+ Suppression de l identification partielle (motorisation) 0 €

+ Applications d aluminium hologramme sur tableau de bord contre-portes et console centrale 0 €

Prix Total avec Options 40 880 €

 

Qqs questions:

1/ C'est moi ou les inserts Laurier de la finition luxe c'est pas top? (heureusement on peut les remplacer par les ALus, par contre le Piano laque noir est reserve a la S-Line )

2/ A votre avis il y aura quel % de luxe par rapport a l'ambiente? J'etais partie sur l'ambiente initialement (€€€) mais comme je souhaite les jantes 10branches + GPS + Cuir, la luxe devient vite interesse

3/ Le noir phantome n'est il pas trop salissant? J'hesite bcp avec le gris meteor, mais cela rendra t'il bien avec le cuir Brun ? (Que je n'ai tjrs pas vu d'ailleurs, mais qui me botte trop).

4/ Le cuir des sieges sports est-il vraiment mieux? (perce?)

 

Voila pour le moment :)

Merci de votre retour !

Modifié par Gandalf
Posté(e)

Le noir phantom est salissant mais la couleur noir symbolise l'élégance et affine les formes.

Par contre, passr du cayenne à une a4 140ch diesel, tu vas sans doute voir la différence: fais-tu le bon choix?

En plus, tu dis que ton cayenne consomme mais tu savais que les porsches ne sont pas des voitures économiques.

Pour moi, tu devrais prendre une v6 minimum.

Posté(e)

je suis assez d'accord avec Gallardo80, tu va avoir l'impression de rouler en super 5.

Posté(e)

As-tu pris les feux adaptatifs? La peinture métal n'est pas de série sur l'AL?

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

Ouaouh!!!, passer d'un cayenne a une a4 c'est déja pas mal. (En général c'est l'inverse. :bigsmile: ) mais passer du v6 ou v8 essence à un 2.0TDi, encore mieux. Tu m'as l'air courageux!!! Mais rassure toi ce 2.0tdi reste un très bon moteur. Cela pollue en plus moins.

 

Même avec ce moteur tu ne devrais pas être décu. Et puis avec cette configuration :rolleyes: :malelovies:

 

BOnne route en A4!!! :bigthumbup:

 

C'est le 140 ou 170?

Modifié par audi_bm
Posté(e)

> As-tu pris les feux adaptatifs?

Non :)

 

> La peinture métal n'est pas de série sur l'AL?

Et non :(

 

Pour ce qui est des commentaires au sujet du Cayenne, sachez que le V6 250ch est un gros veau <_< (meme si l'acceleration etait qd meme bien franche pour une bete de + de 2Tonnes), franchement le choc c'etait surtout de passer d'une boxster ou du 350Z au Cayenne, je suis assez confiant avec le 2.0L TDI de 143ch qui m'a l'air tres confortable surtout avec bebe de 5 mois a l'arriere :).

Par ailleurs, le prix de l'essence (cayenne => 12.5/13L au 100) et ma fibre ecolo a eu raison de Porsche... j'y reviendrais peut etre lorsqu'ils sortiront des hybrides :eldiablo:

Posté(e)
En plus, tu dis que ton cayenne consomme mais tu savais que les porsches ne sont pas des voitures économiques.

[HS ON]Ce n'est pas un problème Porsche. Un 4x4 essence consomme toujours beaucoup qu'il soit Porsche, Audi (Q7 = 17.6 l en moyenne), VW (TReg V6 = 17.4 l en moyenne) ou Toy' (LC V6 = 15 l en moyenne). A titre d'exemple une 911 ne consomme pas plus de 11/12 l en moyenne.[HS OFF]

Posté(e)

Qqun a t'il essaye une commande groupee de A4 chez Elite-auto ou Auto-ies? :)

Posté(e)

Belle config mais à mon avis il te manque le chassis sport et les jantes de 18 :coucou:

Posté(e)

Perso j'adore :malelovies:

la preuve c'est cette couleur que j'ai choisi pour ma B8 :eldiablo:

Posté(e)

par contre fais gaffe au cuir des sièges...Audi a beaucoup de souci sur TT2, A5 et A4...

 

c'est plutôt "terre cuite" que "brun" <_<

Posté(e)
Je cherchais desesperemment de belles photos du cuir brun, j'ai du bol autodeclics vient de tester une A4 noir cuir brun 2.0L :) exactement ce que je cherchais.

http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.ph...arquevideo=AUDI

L'interieur rends pas si mal :malelovies:

Vous en pensez quoi?

Perso, j'aime pas, trop orange...y'a 6 mois, je voulais prendre une A6 avec les sièges brun amaretto et ronce de noyer, mais j'avais l'impression de voir des sièges en caramel :eldiablo:

En plus avec les encarts alu ça risque de faire bizarre...y'a une 325d sur la place d'à côté au boulot, cuir brun et alu, bof bof. Je prendrais plutôt ronce de noyer (pas le laurier, il va mieux avec le beige cardamone je pense).

Maintenant, tout est affaire de goût...et je respecte tes choix :bigthumbup:

Posté(e)

@Jetrider: :coucou: :coucou: :coucou: :coucou:

:eldiablo:

Posté(e)

Vraiment très jolie :malelovies:

Posté(e)

En terme de tarif je comparerais plus le 400h au Q7, c'est pas le meme tarif qu'une A4. Il faut bien compter 60.000 Euros a options egales.

Posté(e)

:coucou: de retour sur AP ;) que de chemin depuis ta 206 CC . B)

Posté(e)
:coucou: de retour sur AP ;) que de chemin depuis ta 206 CC . B)

 

:coucou: :coucou: :coucou:

Clair !

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