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Posté(e)
non je confirme, ....les sigles 1.6 n'existent pas. comme chez SEAT LE 1.9 tdi 105 sur l'altéa n'existe pas...et je sais de quoi je parle ma femme en a une.

Renseigne toi mieux.

 

Désolé Bencam mais moi je confirme HerveG :bigsmile:

J' en ai tout simplement vu une dans la rue il y a quelques mois je m' en souviens parfaitement et en tant que possesseurs d'ex A3 8P (et fan d'Audi :) ) je regarde quasiment systematiquement le modèle qu' en j' en croise une et c' etait un 1.6 justement, ca m' avait marqué car effectivement c' est plutôt rare, on s' attend à une 1.9 ou 2.0L et bien non il y a aussi des 1.6 essence.

 

Maintenant depuis qu' ils proposent des motorisations plus petites (le 1.4 sur l'A3 design Edition), peut être qu'Audi propose un désiglage par défaut mais j' en doute.

Posté(e)

 

J'étais certain aussi d'avoir deja vu des a3 siglée 1.6 et apres quelques clic sur des annonces

 

124319836_3.jpg

 

 

Posté(e)

Moi, j en vois des centaines tous les jours. des A3, des A4 avec un 1.6 au cul...et puis je vais vous dire un secret : j´en ai conduit moi même et parfois j´ai coché la case "désiglage" et parfois non.... :bigthumbup:

 

Vous savez ce qui se vend bien en Chine ? ce sont les A6 en longue version avec un petit moteur et désiglage.....! Il est important de montrer que l´on a une grosse voiture et mais on ne veut psa montrer qu´on a un petit moteur....

 

Par contre, nous sommes obligés de constater que le 1.6 disparait plus facile que le 4.2 quattro ou le 3.0 tdi des arrières de voitures..... :eldiablo:

 

Maintenant depuis qu' ils proposent des motorisations plus petites (le 1.4 sur l'A3 design Edition), peut être qu'Audi propose un désiglage par défaut mais j' en doute.

 

Je roule jsutement en 1.4 tfsi et c´est la même chose. On doit "explicitement" demander la suppression. Sinon elle y est d´office. Moi, je l´ai laissé. je trouve ca sympa. Par contre je l´enlève sur ma 2.0 tfsi..... plus marrant..... :bigthumbup:

 

Posté(e)

Bon autant pour moi...mais vous êtes en France? Car ici (en france j'entends) je n'en ai jamais vu, et pour avoir posé la question à ma commerciale, elle m'avait dit ce que je vous ai répété apparament connement...

Posté(e)

je confirme...le sigle est enlevable à la demande du client...et effectivement plus la motorisation est petite, plus il y a de la chance qu'elle "disparaisse"...

 

ah la la...cette soif de paraître... :bigsmile:

 

sur les TT2, à part les 4 anneaux et le sigle TT il n'y a jamais la motorisation, juste le quattro... :coucou:

Posté(e)

Bonjour à tous :coucou:

 

 

Merci avant pour toutes ces informations.

 

Donc si j'ai bien compris, un 2.0 Tdi verra le jour sur l'a5 pour la fin de l'année. Cependant, est-ce le 143ch ou le 170 ? Désolé, mais comme vous parlez des deux motorisations, je ne sais plus trop :P

 

Par contre, le prix de 35 000 euros semble être le bon. Mais pour la version bas de gamme (comme sur la TFSI, elle ne porte pas de nom) ou la version ambiente (qui est la bas de gamme pour les versions diesels, pour l'instant) ?

(désolé, si je n'ai pas était très clair :jap: )

 

Merci à tous pour vos précieuses informations :bien:

 

Bonne journée :jap:

  • 1 mois plus tard...
Invité Kcrats
Posté(e) (modifié)

Peut etre meme que le 2.0 TDi va bientot arriver.

Il vient d'arriver sur la TT pour geneve et ca ne m'etonnerai pas qu'il y ait bientot une presentation du Q5, du facelift A3 et du 2.0 TDI A5. Par contre pour le prix ca sera quand meme cher. Surement 41 000 euros en Sline

 

Sur un forum anglophone on parle de juin ou septembre

Modifié par Kcrats
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour je voudrait avoir une date précise pour l'auid a5 tdi 170ch la date de commercialisation merci.bonne journée.

Posté(e)

Pas de date pour le moment.

Posté(e)

Ne venez pas surcharger audi avec cette version 2.0, je n'ai pas envie que mon délai de livraison augmente encore moi... :bigsmile:

Posté(e)

De toute façon, les petits moteurs, c'est l'avenir.

Avec les normes anti polltuions je pense que la fin des V8 est proche, pour les V6 un petit sursis.

Quand on voit les futur 1.4 de plus de 200CH on se dit que l'avenir sera là.

 

A+

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