[8L]question N75

[S3toons]

Tu as changé ta N75 ?

Elle régule le turbo donc si elle déconne le turbo aussi c'est sur !

 

Elle coute combien cette bestiole ? :bigsmile:

[kiteboy]

oui changée

 

60 à 70€ en conceession,

 

mais moi j'en ai trouvé une d'ocas - cher qui avait 20000 km ;) --> car comme j'étais pas sûr que ça pouvait être ça ?

 

j'imagine simplement une chose, je vais à la concession j'explique mon pb.

 

 

 

0 defauts, test impedance ok, et actionneurs aussi --> ça les fiches audi de diag tu peux pas faire mieux ?

 

alors comment expliquer vous que j'ai 200 gr de pression qui sont dans les choux et des valeurs de debimetres qui sont pas top ?

 

j'aurais eu à coup sûr ,ben monsieur elle a 120 000 donc c'est normal votre turbo n'est pas neuf etc...

 

mon cuul vi la preuve !

 

++

Modifié 18 janvier 2008 par kiteboy

[S3toons]

Ben je pense que bientot comme toi je vais changé cette N75 et pitêtre même la sonde lambda ! :bigsmile:

[kiteboy]

faut etre sûr que comme moi , d'avoir un pb furtif, du genre valeurs de debimetre xxxxxxxxx pression de turbo pas top etc.. est ce le cas ? as tu un vag com pour controler ?

 

c'est nécessaire ça sert a rien de changer si tout est nikel et que tu te bases sur des suppositions seuls les chiffres et les logs parlent!!!

 

@+

[S3toons]

Oui j'ai un VAG est je suis dans le même cas que toi valeur pas top avec débitmètre neuf ! :bigsmile: Mais c'est pas pour tout de suite car finance oblige ! :bigsmile:

[kiteboy]

c'est quoi tes valeurs ? (debimetre et turbo ?)

 

sinon pour savoir si c'est la n75 qui fait la folle , log le groupe 118 et de 2000 a 6500 rpm en 3ieme et, poste tes valeurs je te dirais ;)

 

@+

Modifié 21 janvier 2008 par kiteboy

[S3toons]

C'est quoi le canal 118 ? :unsure:

[kiteboy]

cylcle de fonctionnement de la N75.

 

@+

[S3toons]

cylcle de fonctionnement de la N75.

 

@+

 

Ca roule je fais ca bientôt et mets les résultats . :bigthumbup: