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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Après avoir eu une ibiza cupra 1.8t (180ch dernière génération) 218ch et 378nm, autant dire que ca marche., je me tâte pour une audi S3.

Y a t'il un des 3 types moteurs qui supportent le moins une préparation ? ou qui supporte le mieux ?

 

Pour arriver à 300 ch, il faut compter combien de budget ?

Modifié par vts8v
Posté(e)

265 cv pour un stage 2, après pour passer à 300cv ou plus, c'est changement injecteurs, plus gros turbo, plus echangeur, embrayage et volant moteur renforcé etc...

 

puis le kit frein brembo qui va bien, et la liaison au sol également

Posté(e)

faut savoir ce qu'on veut mais oui un stage III c'est $$$$$$$$$$$$!!!!

Posté(e) (modifié)

sur le site d'A.T.H :

 

si tu prends une 225 de base, pour 750€ tu passes a 260cv et 400NM

 

si tu y ajoute la boite a air carbone et l'échappement tu gagnes 10cv et 10NM

le prix de l'embrayage Sachs n'est pas donné, il supporte 440Nm

 

et alors pour la modeste somme de 4500€ tu passes a un plus gros turbo et 350cv annoncé :eldiablo:

 

les prix donné sont HTVA ;)

 

 

 

 

 

Pour toi avoir quelque chose de correct compte 10000€ facile...

Modifié par Marckovitch
Posté(e)

prend un phase 1 c'est les meilleur (APY)

:eldiablo:

Posté(e)

tout est dit

 

pas trop d'investissement= 260-270 cv fiables

 

tu veux plus de 300, faut claquer,mais bon tu as du lourd après :eldiablo:

Posté(e)

il est trés difficile d'arriver à 300cv sans changer de turbo et l'embrayage et aprés 320cv c'est les injecteurs qu'il faut changer à 330 la ça douille ..... (Bloc piston joint c'est conseillé)

Posté(e)

j'ai plus simple: tu jettes ton S3 et tu prends un RS4

 

:ck1:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Les echangeurs d' origine suffise pas pour le stage 3 ATH? meme autre preparateurs?

Posté(e)

Toujours les memes sujets. <_<

 

Les echangeurs d'origine supporte très bien une prépa stage III.

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