Qui a dit que le quattro etait pas bon pour le drift ?

[davidlive]

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Faite chauffer les pneus!!

[crame71]

:bigthumbup:

 

pas trop d origine sa :rolleyes: :bigsmile: :eldiablo:

[Matou]

elle marche fort cette audi :eldiablo:

[Tino7700]

Bonjour à Tous.

 

Le moins qu'on puisse dire c'est que ça tire :eldiablo: :bigthumbup: .

[Invité]

...sa siffle/souffle fort aussi :blink: !!

[DZ Power]

Ouais, connu , la 80 General Lee de Martinsson...

750ch je crois... Faite pour les runs à la base.

[Tino7700]

Bonjour DZ Power.

 

Je serai curieux de savoir ce qu'il y a sous le capot :eldiablo: .

[serteux]

UN MOT BESTIALE :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[Tino7700]

Bonsoir Serteux.

 

D'accord avec toi.Et là sonorité :malelovies: !!!

Autant dire que je Kiffe Grave :eldiablo: .

[crame71]

ouai ya une video avec ls meme gua ou il pulverise un pote a lui sur le bord de la route il son pas net les gua :mur:

[davidlive]

Ah oui dans ce cas la c'est pas tres cool alors le probleme c'est qu'il y a des tarés partout :furious:

[crame71]

sinon ses sur que il assure avec un volant les gua :blink:

 

je comprend pas comment la voiture se retourne pas avec la vittesse

 

'chance ou maitrise' ou les deux :P

[ESS4]

Bonjour DZ Power.

 

Je serai curieux de savoir ce qu'il y a sous le capot :eldiablo: .

 

 

Suffit de demander :bigthumbup:

 

 

 

5 cylinder Audi code 3B. Bored block with pistons from JE. Modified stock connecting rods, balanced crankshaft from VW Santana, Sportquattro cylinderhead

 

Modified NRG 298 degree camshafts, lifts 11,5. Camgear from sportquattro, hydraulic lifters from Audi RS4, valveretainers from Audi A-2, Setrab oilcooler, reducers from MOFS.

 

Ignition: Sportquattro distributor, MSD digital ECU, MSD sparkwires.

 

Fuelsystem: Autronic SM4, 1600 cc injectors, dual BOSCH 044 fuelpumps, TRC fuelfilter, dual An8 feedlines, single An8 returnline. All hoses and unions from EARL and are stainless teflonhoses with pressed joints. 45 L fuelcell.

 

Turbocharger:

 

Precision PT76 with antisurge. exhaust- and inletmanifolds from www.furans.se and wastegate from www.martinssonracing.se. Blow-off valve from KL.

 

Body:

 

General Lee-inspired paintjob done by Jörgen busk and company. Visit www.dukesofhazzard.com for more.

 

wheel powerstats: 750whp 7500rpm

 

Transmission:

 

permanent fourwheel drive quattro generation 1, sinter clutchplate and Audi S1 pressureplate. Lockable intermediary and rear differentials.

 

High-performance chassis: Stock shockabsorbers, chassis lowered 50 mm, front swaybar removed, Roadkit from KL including all wishbonebushings and topbearings.

 

Steering: Servounit removed

 

Tires and rims:

 

BBS 15" with 205/50/15 BF Goodrich Dragradials for racing

 

Avantgarde 17" rims with 225/40 for cruising

 

Topspeed: Gearbox with longer gearratios: 245 km/h

 

Gearbox with shorter gearratios: 230 km/h

 

Quartermile in 9,97 s 205 km/h 60 feet 1,6 s

 

Eighth mile in 6,45 s 192 km/h 60 feet 1,6 s

 

Highest endspeed at quartermile: 228 km/h

 

Best 60 feet: 1,52 s unglued track

 

1340 kg

 

 

 

 

[crame71]

Suffit de demander :bigthumbup:

 

merci pour l info :bigthumbup:

[popoff]

 

Diabolique..... :hot: :eldiablo:

[ESS4]

:eldiablo: :eldiablo:

 

[davidlive]

Merci pour les info :bigthumbup:

 

Sacré bourrin quand meme et quel turbo :eldiablo:

[Tino7700]

Bonjour ESS4.

 

Merci pour l'info,super impréssionnant :eldiablo: .

[Invité]

elle respire la santé cette audi ! :eldiablo:

[Tino7700]

Bonsoir à Tous.

 

 

Je Kifferai tester la bête :eldiablo: .