recuperable ou passage en carroserie

[guyard4]

conseille moi pour refaire une beaute a mon gros bebe que j ai retrouve dans cet etat apres un stationnement sur un parking :colere:

 

 

 

 

 

[Bartouille]

Pour moi passage en carrosserie............

[jms]

pour les traces avec une bonne dose d'huile de coude et le polish qui va bien ça devrait s'arranger, mais pour le bord de l'aile enfoncé, là y a pas d'autre solution que le carrossier ou un débosseleur

[guyard4]

vous me recommandez quoi comme produit pour recuper les trace de frottements!??

Modifié 6 octobre 2007 par guyard4

[jms]

un efface rayure et ensuite un polish plus doux, tu trouveras ça en centre auto sans problème

[eanjA4]

largement recuperable avec un bon voilage par contre un peu plus haut sur l'aile sa craint

[TOM]

Tout d'abord regardes de très près les traces, est-ce de la peinture de l'autre véhicule (dans ce cas ça part sans problème), est-ce le primer de ton auto qui est visible (dans ce cas ça va être difficile à rattraper. Dans le premier cas tu auras une très légère surépaisseur, dans le second bien entendu un très léger creux. Si c'est bien un enfoncement qu'on voit sur le bord de ton aile parfois possible de rattraper le coup mais faut le tour de main pour repousser la tôle par l'intérieur et si t'as jamais fait mieux vaut demander à un carrossier. En fait si la peinture n'est pas touchée le métal reprend sa forme lorsque ce n'est pâs trop enfoncé mais surtout s'il n'y a pas un pli net dans la tôle. Ca risque d'être délicat car il y a souvent le pli du bord de l'aile qui est touché (ce qui semble être le cas).

Pour la peinture aérographe, une bonne polisseuse et un bon coloriste, ça marche très très bien pour toute ces petites retouches style éclat de gravillons, petite rayure, ... ça devient malheureusement presqu'indispensable de savoir manier ces engins quand on voit le peu de civilité des automobilistes de nos jours, un peu poussés faut bien le dire à agir de la sorte par les assurrances et leur système de franchise stupide qui incite finalement à l'escalade, la moindre rayure se tranformant souvent très vite en un gros coup au milieu de l'élement.