[Topic Unique]Vos valeurs en débit d'air

[kiteboy]

ça donne grosso modo une estimation ?

 

moi dans mon cas ex AMK 210 stock

 

je mesure bien 168 par là..

 

et normalement le débit d'air mesuré en créte ça correspond à 80% de la puissance du véhicule.

 

210 -80% = 168.

 

@+

[Siv 92]

pfffffffff ca veut rien dire, moi je sors bien 197gr en pic et kamillo et moi on avancais pareil......

 

:coucou: Kamillo

[kiteboy]

c'est bien ce que je dis ça veut rien dire moi elle sort que 168gr et elle a la watt, comme jamais elle a eu...;)

 

idem jet en a eu une qui mesurais entre 166 et 170 par là, et elle tournais super bien apparement, ceux qui mesurait 185gr n'ont jamais passé un capot lol ;)

Modifié 1 février 2008 par kiteboy

[Kamillo]

:coucou: pat

 

Bien recus ton sms :bien:

 

demain je refait des mesures normalement je vous tiens au jus

[Siv 92]

 

ouais on les refera ensemble.. :eldiablo:

[Kamillo]

Ok comme sa apres je te mettrais ta déculotée :bigthumbup:

[contiman]

une gruppeM :malelovies:

dèsn que j'ai les sous, j'achete

 

et niveau bruit, me faudra une video :rolleyes:

car sur youtube, a part une bm avec le gruppeM (d'ailleur je kiff le son!) y'a rien

[kiteboy]

quattro, elle se place où l'Admission dynamiqque Gruppe M ??

 

j'ai du mal a voir ? par rapport à la boite a air origine que tu as encore apparement ?

[french]

ben sa se place en lui est place de la boite a air d'origine tout simplement ......

 

 

 

[kiteboy]

ak oki , c'est bien ce qui me semblait...

 

@++

[Ptisik]

Et près de 600€ si on se tape pas la douane ....

 

C'est beau, çà semble efficace mais c un peu chéro qd même ! :gun6:

[french]

j ai eu un devis de chez eux, il m'annonce 490 € livré pour le S3

[joy5]

Salut à tous ;)

 

J'ai enfin pu faire ma courbe avec le vag-com 3.11 ;)

 

Véhicule: A3 1.8T 150cv 1998

Filtre à air de remplacement green, dump forge 006

Préparation : Digiservices stage 1 ~190ch

Kilométrage : 146 000km

Débimétre d'origine.

Conditions: froid sec, 7°C

 

 

Qu'est-ce que vous en pensez? Un pic à 154g/s, si j'applique la formule 190*0.80 ca nous fait 152g/s ce qui est plausible. En tout cas la voiture tourne bien, je pense qu'elle a bien ses poneys!

 

ps: petite question H.S, j'ai pas réussi à mesurer la pression du turbal. Sur s3passion ils disent que c'est le champ 115 mais j'ai erreur lorsque je test... Peut-être que j'ai un trop vieux calculo? Voici la ref : 06A 906 018 AQ ,,1.8L R4/5VT

 

 

Merci à vous, bonne fin de weekend!

 

A+ :bigthumbup:

Modifié 3 février 2008 par joy5

[kiteboy]

oui je pense que tout est ok ;)

[french]

apres discution avec la societe gruppe M , il peuve me fournir la boite GRuppM pour 350 € pour tout les moteur 1.8T 20 vt . si certain sont interessé on peut voir pour une commande groupée

[jetrider]

commande groupée faite par e clan tt il y a peu mais pas vu de réel gain

[Carlouch]

Je me ferais bien dépister le débit d'air :bigsmile:

 

Depuis le passage par Mr ABT et Mme Milltek, voir si j'ai bien 2 poumons...

[Squall78]

Après une petite après midi de remise en forme du S, j'ai fait de nouvelles mesures avant et après.

Avant 193 gr, puis après un nettoyage de debimetre dans les regles de l'art, colmatage d'une grosse fuite à l'echappement et nettoyage de la BMC elle sort finalement..........

 

,Group A:,'003,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running

,,Engine RPM,Air Mass Flow,Throttle Opening,Ign. Timing,,,,,,,,,,

,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,

MARKER,STAMP, /min, g/s,%, °BTDC,STAMP,,,,,STAMP,,,,

,0.00,2840,52.78,83.9,15.0,,,,,,,,,,

,0.40,2960,70.86,99.6,22.5,,,,,,,,,,

,0.80,3160,101.64,100.0,10.5,,,,,,,,,,

,1.20,3440,152.50,100.0,8.3,,,,,,,,,,

,1.61,3760,156.33,100.0,9.8,,,,,,,,,,

,2.01,4080,160.03,100.0,10.5,,,,,,,,,,

,2.41,4400,170.08,100.0,8.3,,,,,,,,,,

,2.81,4680,182.86,100.0,9.0,,,,,,,,,,

,3.21,4920,186.64,100.0,15.8,,,,,,,,,,

,3.61,5240,195.19,100.0,10.5,,,,,,,,,,

,4.01,5480,201.78,100.0,12.8,,,,,,,,,,

,4.43,5720,210.19,100.0,15.0,,,,,,,,,,

,4.83,5920,205.86,100.0,17.3,,,,,,,,,,

,5.33,6200,208.28,99.6,17.3,,,,,,,,,,

,5.84,6440,210.19,100.0,16.5,,,,,,,,,,

,6.33,6640,217.72,100.0,21.0,,,,,,,,,,

 

 

Un petit 217 gr et sa après un seul essai vite fait, car j'avais plus d'essence. :eldiablo:

 

Si on suit donc la théorie mon S3 ferait dans les 270 CH. (c'est ce que j'esperait) :bigsmile:

Modifié 11 février 2008 par Olivier78540

[kiteboy]

pour le nettoyage du debimetre, parait que c'est éphèmer ?

 

@+

[Morgan]

217gr :blink: :blink: :blink: Mince, moi qui était heureux avec mes 187gr :reflexion: :reflexion: :reflexion:

[Ptisik]

Et bé .... pas mal 217Grs :blink:

 

Tu peux faire un petit topo sur le nettoyage du DM stp ?

[Squall78]

J'ai juste retirer la sonde un bon coup de soufflette et de nettoyant frein, sa marche pas toujours mais la pour le mien sa le fait nickel.

[Kamillo]

217 grammes la vache :blink: Ta boite a air BMC joue peu etre un role important dans ce resultat nan ?

[Squall78]

Y'a des chances car dans mes meilleurs relevé avant toutes mes modifs j'avais jamais dépasser 205 gr.

[Steffan]

Bonsoir à tous ;)

 

Personne n'aurait des valeurs de référence pour un TT MK1 3.2 V6 par hasard ??? :bigthumbup:

[Steffan]

Bonsoir à tous ;)

 

Personne n'aurait des valeurs de référence pour un TT MK1 3.2 V6 par hasard ??? :bigthumbup:

up svp :bigsmile:

 

[S3 Richie]

Je viens de recevoir mon câble Ebay.

 

J'ai fait des mesures rapides, mais pas suivant le même protocole que vous. Pour le moment, je sors 178g/s, mais j'ai mesuré 36 trucs à la fois, et à la va vite.

 

Je refais ça bien propre, et je vous tiens au courant.

 

On verra bien si la durite d'admission Venair+DV+Décata+Green+trou alimenté en air frais me font gagner quelque chose...

 

Pour l'instant, ça me donne 223cv... Pas mal pour un AMK 210 avec quelques modifs... Je suis sûr que je peux faire mieux! :eldiablo:

[katapult]

T'as mesuré ta puissance avec le vagcom??? :blink: :blink:

 

Je pense que t'as déduit ta puissance à partir de ta valeur débitmetrique mais ce calcul n'est pas du tout valable.

[S3 Richie]

Ben non, j'ai pas mesuré la puissance avec le Vag com, ca serait trop beau!

 

Non, j'ai appliqué les 80%, juste pour voir...

 

De toutes façons, il faut que je fasse ces mesures encore une fois, car là, en troisième jusqu'à la zone rouge, je trouve 171g/s max...

 

Ca m'enerve un peu quand même... Je trouve ça un peu faiblard...

 

Je vais jeter un coup d'oeil à mes durites, sachant qu'on a testé l'integralité du circuit "sous pression" avec Jet.

[kiteboy]

171 rien d'alarmant pour un AMK stock.

 

j'étais à 168 origine et la voiture était loin de mal marché ?

 

apres reprog je frise les 186gr là ...

[S3 Richie]

Bon, je vous livre le chiffre du Sorcier, après prépa, sur mon AMK:

 

194g/s, mesuré par lui même. :eldiablo:

 

J'attends de trouver un DM neuf, car il me dit qu'il pense que je peux encore gratter 3 ou 4 g...

 

Je vous tiens au courant!

[Ptisik]

On se rend bien compte que cette valeur est vraiment à prendre avec des pincettes ...

 

Tu as 194gr et tu "atomises" Oliv78 :coucou: qui sort 217gr je crois bien !

[S3 Richie]

Non, pas du tout à prendre avec des pincettes!!!

 

Olivier a un BAM je crois, moi c'est un AMK!

 

Il faut donc comparer entre types moteur.

 

Pour un AMK, 194, c'est top!

 

Et 217 aussi pour un BAM (Je ne suis pas sûr de son type moteur, mais il rectifiera, et c'est pas un AMK, c'est sûr).

 

Voila pourquoi je voulais faire un comparo "sur route" car il marche très bien, mieux que beaucoup d'autres!

 

Seul une des voitures de Jetrider lui mettait un capot.

 

Et moi, c'est 3 voitures... T'imagines le boulot du sorcier alors...!

[Ptisik]

Oui AMK BAM c'est différent, mais la valeur est qd même là.

 

C'est d'autant plus difficile de comparer à partir de cette valeur donc ;)

 

T'as une base cuvée AMK à priori :bigthumbup:

[Siv 92]

Oliv a bien un BAM

[Squall78]

Oui mais hier on a refait des mesure de DM et je sortait plus que 191gr. :blink:

[Ptisik]

Ah ..... ceci explique cela peut etre :wacko:

[Squall78]

Ouais c'est bizarre en plus ma caisse marche pas des masse en se moment, ce qui n'enleve en rien que le S3 à Richie est devenu un vrai petit bolide. ;)

[S3 Richie]

A ton service pour voir si tu remarches mieux, ou si tu nous la joue "Hypocondriaque de la S3"...

 

Lol

 

Je te connais, c'est pas ton genre.

 

Donc sérieusement, on refait ça quand tu penses être revenu à quelque chose de top, comme ça on aura quelque chose d'encore plus fiable.

 

 

[Squall78]

Comme je l'ai dis cela n'enleve en rien que ton S sera devant, je pense juste que dans les bons jours j'aurai put limité la casse. :bigthumbup:

 

Je suis entrain de penser qu'en faite tu m'a mis la meme chose qu'un certain Slk 350. (Morgan pourra temoigné) :bigsmile:

Modifié 27 juillet 2008 par Olivier78540