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Posté(e)

:coucou: Bonjour,

Voila , ayant parcouru toutes les reponses sur ce forum je pense que je n'ai toujours pas trouver de personnes ayant plus ou moins le meme probleme que moi.

J'ai acheter en Mars 2007 une Audi A4 Tdi 170 cv S,line qui as aujourd'hui 12000 km, depuis le debut , entre la vitesse de 100 km/h et 140 m/h, mais le plus souvent vers 130, je peux sentir des tremblements sur l'essieux avant, tremblements ou vibrations qui se sentent dans le volant, dans le siege, au pommeau de vitesse et a la pedale d'acceleration ou autres.

Jusqu'a aujourd'hui aucun remede possible, le garage m'as changer les 4 roues completes, 5 x fait un equilibrage, changer le volant moteur, les deux cardans, regler un support moteur qui pour moi en generale ne se regle pas mais ce change, et le probleme persiste toujours, ayant repris ma voiture vendredi apres-midi, je vais devoir la ramener lundi pour pousser un gros cout de guele, car ma patience as des limites.

Comme si ca ne suffisait pas , la voiture ne demarre pas correctement le matin depuis le debut egalement, comme si elle allait caler, apparement un update est en preparation chez audi pour dans deux semaines, de plus on va me changer la radio concert qui ne s'est pas allumer 2 fois le mois dernier et j'oublie un moteur de fenetre avant de mon cote qui as lui ausssi ete changer, a part ca vive Audi pour une voiture qui m'as couter 31000 euro.

Jespere qu'une personne ou plusieurs pouront m'en dire un peu plus car je commence as avoir les nerfs...........

Salutations a tous.........................Fredlux

Posté(e) (modifié)

:coucou:

 

Mercedez remplace les véhicules à problèmes multiples , faut voir avec audi si il ferait de même, tu est tombé sur une mauvaise série car malgrè en effet quelques problèmes comme sur toute voitures, les Audi reste relativement fiable et de bonne qualitées

 

Les vibartions sont en générale du à un équilibrage des roues ou à une déforamtions des penus, plus les jantes sont grandes plus les pneus sont difficiles à mettre dessus et il y a un risque de les abimer au montage, c'est peu être ton cas ?

Le meilleur équilibrage reste celui qui est fait avec une griffe qui prend la jante par les trous d'écrous pour la maintenir sur l'équilibreuse, il faut voir si c'est cette outil qu'ils utilisent pour équilibrer tes roues

Modifié par Audiman-Bzh
Posté(e)

de mon coté après 2500 kms effectués, aucun souci à déplorer, je t'ai envoyé un MP :coucou:

Posté(e)

C'est une quattro ?

 

Pb de vibrations reconnu sur certaine quattro, le changement du pont résout le pb (Mais 7000€ de frais pour Audi)

Posté(e)

Non ce n est pas une quattro, et jusqu'a aujourd'hui la garantie marche pour tout ce qu'il font sur la voiture, a part les pneus et les disque de frein qui ont une garantie de 500 km soit disant, mais je me suis deja fait changer les disque de frein sur la polo de ma femme apres 13000 km suite a des vibrations en descende, j'ai telelement crier au garage que le mec as eu peur que je recommence quand je suis aller la chercher qu'il les ont changer.

Demain ca va etre la fete au garage, mon responsable etait en conge aujourd'hui et demain il va decuster.

Bonne soirée.................

Posté(e)

Salut Fred,

 

J'ai eu exactement les memes sympthome sur mon ancienne B7 et on a reussi a attenuer le probleme, mais jamais a l'annuler completement.

 

==> MP

 

:coucou:

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