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lts150

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  1. lts150
    C'est dommage que l'on ne soit pas aux states, on aurait pu attaquer Audi pour vis caché à plusieurs. Entre les possesseurs de Q7, A6 et A4 3.0L touchés par le pb d'injecteurs on aurait été pas mal. P.S. j'ai fait 8 concessions et bien nos caisses personne en veux, invendable en temps de crise, on m'en propose au mieux 8500€ pour une côte argus réel (la vrai) à 10200€. Un golf de même années en quatres pattes 140 côte plus....Bizarre pour un véhicule vendu plus de 57000€ (facture de la mienne). Certes il y a la passion mais surtout la raison.
  2. lts150
    Mon meilleur ami a une série 3 2006 3.0L 231Cv, reprog à 289 cv, il a 267000 kms, il a fait 2 vidanges boites auto, un nettoyage FAP, un kit couroie et un injecteur pilote à 240€ sinon à part l'entretien courant rien. Elle tourne comme une horloge. Tant qu'audi aurra des flottes de voitures de société et quelques people friqué autour des concessions çà ira, mais mercedes et bm reviennent en force avec de la fiabilté.
  3. lts150
    lts leon top sport 150 ma meilleur voiture à ce jours en fiabilité car rapport à mon audi de merde. J'ai fait le carbon cleaning chez POWER SYSTEM / CENTRE CARBON CLEANING 1 RUE DES CHAMPS ZI PILATERIE 59290 WASQUEHAL tél : 03.28.33.88.33 tu verra vraiment la différence après çà tu vidange ton moteur avec du gda et à mon avis tu fumera moins. Pour moi dépenser entre 1500 et 4000 € pour 6 injecteurs sur une caisse qu'y n'en vaut plus que moins de 9500€ à l'argus le vrai cà ne sert à rien. Je cherche à m'en débarrasser rapidement, je pensais le 3.0L fiable, une grosse merde par rapport au 3.0L bm. Audi c'est une image c'est tout le reste c'est de la merde avec en plus un programme d'entretien pour une personne avec un salaire de ministre. Bon courage à toi P.S. si tu es du quoi on peut se rencontrer sur auchan sin le noble, on parlera 3.0 ;)
  4. lts150
    Frontosa je suis dans le même cas que toi, j'ai fais un carbon cleaning et le classique tc1/tc3/gda préconisé plus haut et certes au bout de 45 mins au ralenti elle fume sinon rien plus rien.
  5. lts150
    Bonjour à tous, Je reviens du contrôle technique et mon A4 a un ploblème d'amortisseurs arrières. J'avais des KW bitube classique pour chassis sport, ils ont durée 2 ans :mur: Je voudrai votre avis pour l'achat de 2 amortisseurs arrières pour chassis sport. J'ai vu des koni => http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-koni-8050-1055-4063750-10005-p mais votre avis m'interresse. A bientôt
  6. lts150
    Bonsoir, Avez vous les réf exact des pièces, commondo plus cache. Merci d'avance,
  7. lts150
    A lire : http://audiforum.us/threads/audi-service-insists-sd-card-limit-is-256mb.4238/ Limitation 4gb non hc pour le 192, 400 fichiers max par répertoire, j'ai bien essayé avec un sd 4go non hc, je l'ai rempli à 3gb en respectant les normes, inséré dans le rns-e, le scan dure plus de 5 mins avant la lecture. donc pour moi le meilleur, 2gb non hc, 6 répertoires maxi, et pas plus de 150 morceaux par rép et surtout pas de titre trop long et là çà fonctionne.
  8. lts150
    Carte sd max 2go, attention au codage, mp3 320 max cbr et surtout attention à la longueur des titre max 60 caractères sans symbole bizarre.
  9. lts150
    Pioneer is the best burner for Rns-e ;)
  10. lts150
    J'ai eu une promo sur cdiscount 2 ampoules Osram D1S 4300K d'origine, 104€ les 2 ttc. J'ai essayé comme vous les ampoules de kéké 6000K, 8000K made niaquoué, passez votre chemin. Tiens sur amazon http://www.amazon.fr/XenStart-Philips-ampoule-x%C3%A9non-Version/dp/B004S75YBG/ref=pd_sim_sbs_auto_3?ie=UTF8&refRID=18HTSZXP9J15QXSGSFRW
  11. lts150
    Prends une marque connue osram, philips sinon tu les changera plus souvent, tu exclairera très mal, tu n'aura pas de diff entre phare et plein phare. compte au moins 50€ par ampoule. Expérience perso ;)
  12. lts150
    Merci Alex, ma boite ne patine pas, aucuns soucis juste avec le temps un peu plus de vibration en D lors d'un arrêt, vraiment légère les vibrations, je pense à une huile un peu plus épaisse avec le temps. Je suis reprogrammé lors de la reprog j'ai demandé à garder les limitateurs de couple sur les 3 premiers rapport de boite. J'attends 150000 kms je la ferai.
  13. lts150
    Pour moi j'irai chez ZF à Seclin (59) certes 600€ mais au moins c'est garantie. Une question les centres ZF peuvent mettre à jours la carto de la boite si il y a eu des maise à jours?
  14. lts150
    Bravo chez moi on dit t’a des C....... et tu maitrise. Le résultat au premier démarrage ? Elle fume toujours ?
  15. lts150
    Bonjour à tous, Ne sachant pas qui écouter je me permets de faire une petite statistique sur la vidange de nos b7 boite tiptro et quattro. Je précise j'ai 142000 kms, pas de pb de boite pas de pb de quattro. Audi me dit on ne vidange jamais.... Zf me dit on le fait souvent à 160000 kms mais on fait très peu d'audi mais beaucoup de Bmw (qui ont aussi une boite zf sur les 330D). Merci d'avance pour vos réponses, car mettre encore 650€ dans la vidange de la boite :mur:
  16. lts150
    hello tu peux nettoyer le débimètre avec du nettoyant pour freins avec un coup de compresseur pour le sécher. je fais cela tout les 30000 kms depuis que j'ai ma voiture sans aucuns soucis et je vois la différence quand je le fais. Certes je suis en filtre kn qui a la réputation d'encrasser un peu le débimètre.
  17. lts150
    J’ai le même pb sur 2 injecteurs, moins problématique que toi (-25 et -40) mais j'attends pour changer les 6 avec les SHICARO (=EXCARO) ou Yes-Land : 800€ les 6 pour 300€ de caution, de toute façon ce moteur n'est pas très fiable comme beaucoup de moteur actuel et j'en suis revenu comme beaucoup des compétences des concessionnaires. Des pompeurs de fric sous prétexte que l'on roule en 4 anneaux. Heureusement qu'il y a ce forum et des gens super gentils et compétents. Je suis une merdouille en mécanique mais grâce à eux j'ai pu faire vivre ma titine à moindre frais.
  18. lts150
    tu as combien de kms ? les valeurs des autres injecteurs ne sont pas top non plus :secret: avec les valeurs restantes sur les autres injecteurs elle doit encore fumer lors d'un arrêt prolongé.
  19. lts150
    Moi je l'ai fait à 130000, beru 115, moteur chaud, wd40 nickel mais j'avais des bougies ACIER. Chez audi il y a des bougies céramique sur le 233, et là il y a une procedure au vag à appliquer. Bref en tout cas c'est pas de bol, manque plus que tu es un pb d'injecteur et là ouille.
  20. lts150
    209000 kms belge, rajoute un peu car c'est les rois du compteur pour 50€ tu fais un lifting...
  21. lts150
    Elle est à vendre sur le bon coin la b7 de yannick http://www.leboncoin...558.htm?ca=17_s 16250€ pour çà, en cas de vol il 11000€ à tout casser par l'assurance, ya des fous.
  22. lts150
    A vendre Audi A4 V6 Tdi de merde :mur:
  23. lts150
    Le gasoil n'a rien n'a voir à notre soucis, j'utilise de l'activrun depuis que ma voiture 30000 kms et j'ai aussi ce pb d'injecteurs certes moins prononcé que certains. il est inamissible de la part d'audi de ne pas prendre en charge ce problème sur un moteur qui vaut 14k€ en echange standard et le véhicule 53K€ neuf. On n'a jamais vu changer ses injecteurs à 140000 kms (pour moi). Regardez le nombre de personnes touchées A5, A6 et Q7 au Etats unis ils auraient pu être condamné. Mais là bas ya pas trop de mazout. Vive l' A4 Dead injector Team...
  24. lts150
    Bonsoir, là cherche pas tu peux changer les 6, de toute façon chaque centre diesel que j'ai contacté m'ont confirmé, ne pas chercher à en remplacer quelques uns, ils ont un defaut donc on les remplacent, certes. Et on dit sur ce forum acheter un 3.0L tdi audi c'est fiable, mon oeil c'est aussi merdique qu'un 2.0L. Un 3.0L bavarois c'est fiable.
  25. lts150
    çà vibrait à froid et à chaud. La remise j'ai eu -30% sur l'ensemble.
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