fredlux

Non ce n est pas une quattro, et jusqu'a aujourd'hui la garantie marche pour tout ce qu'il font sur la voiture, a part les pneus et les disque de frein qui ont une garantie de 500 km soit disant, mais je me suis deja fait changer les disque de frein sur la polo de ma femme apres 13000 km suite a des vibrations en descende, j'ai telelement crier au garage que le mec as eu peur que je recommence quand je suis aller la chercher qu'il les ont changer. Demain ca va etre la fete au garage, mon responsable etait en conge aujourd'hui et demain il va decuster. Bonne soirée.................

:coucou: Bonjour, Voila , ayant parcouru toutes les reponses sur ce forum je pense que je n'ai toujours pas trouver de personnes ayant plus ou moins le meme probleme que moi. J'ai acheter en Mars 2007 une Audi A4 Tdi 170 cv S,line qui as aujourd'hui 12000 km, depuis le debut , entre la vitesse de 100 km/h et 140 m/h, mais le plus souvent vers 130, je peux sentir des tremblements sur l'essieux avant, tremblements ou vibrations qui se sentent dans le volant, dans le siege, au pommeau de vitesse et a la pedale d'acceleration ou autres. Jusqu'a aujourd'hui aucun remede possible, le garage m'as changer les 4 roues completes, 5 x fait un equilibrage, changer le volant moteur, les deux cardans, regler un support moteur qui pour moi en generale ne se regle pas mais ce change, et le probleme persiste toujours, ayant repris ma voiture vendredi apres-midi, je vais devoir la ramener lundi pour pousser un gros cout de guele, car ma patience as des limites. Comme si ca ne suffisait pas , la voiture ne demarre pas correctement le matin depuis le debut egalement, comme si elle allait caler, apparement un update est en preparation chez audi pour dans deux semaines, de plus on va me changer la radio concert qui ne s'est pas allumer 2 fois le mois dernier et j'oublie un moteur de fenetre avant de mon cote qui as lui ausssi ete changer, a part ca vive Audi pour une voiture qui m'as couter 31000 euro. Jespere qu'une personne ou plusieurs pouront m'en dire un peu plus car je commence as avoir les nerfs........... Salutations a tous.........................Fredlux

:bigthumbup: Sous votre siege avant conducteur, vous aller trouver un cache noir ,en partant de gauche vers la droite , a droite vous allez trouver un petit conecteur noir avec un fil brun et mauve, c est celui la qu'il faut debrancher et rien d' autres, c est tout. ;) A plus

Il semblerait que les personnes ayant une Audi A4 Tdi 170 cv ou 140 cv avec filtre a particules, recoivent des secousses a certaines vitesse car le filtre a particules se regenere pendant qu' on roule, il parait meme que c est encore plus grave ( les secousses) sur les skoda ou seat leon. Je reste quand meme peu convincu de cette reponse, a suivre si une autre personne as les meme problemes, je suis a son écoute. Fredlux...................

oui j en rescent egalement mais moins qu avant.

:coucou: Bonjour a nouveau, Je viens de revenir de chez Audi Luxembourg, et il m'ont reequilibrée mon train avant( pneus) , les secousse ont fortement diminuer mais il reste toujours de petites secousse dans le volant aen arrivant a 140 km/h. Je n ai jamais eu ce probleme sur d autres audi, je suis chaussée en Dunlop sport max, je pens que cela dois vennir des pneus, ou y as t'il d autres personnes qui ont eu un jour ce probleme. Merci de me repondre. Au fait j'ai trouver pour la ceinture de securité. :coucou: Fredlux......................................

:coucou: Bonjour, Je viens d'acheter une Audi A4 Avant Sline Tdi 170 cv, et je voudrais savoir si il est possible de deconecter l'alarme de la ceinture de securité si on ne mets pas celle ci, je l'avais deja fait sur une golf tdi, mais ici j'ai trouver 3 fiches sous le sieges, et je ne voudrais pas debrancher la mauvaise. Merci pour vos reponses, sinon je voudrais aussi dire que c est une superbe voiture a tout niveau . Fredlux..................................... :rolleyes: