problème aiguille de vitesse

[yazooou]

Tout d'abord bonjour à tous puisque je suis un petit nouveau sur ce forum.

 

Je vous expose mon problème après avoir cherché sans succès jusque là de réponse à mon petit soucis :

 

je possède une audi tt 1.8 180 cv modèle 2001. Depuis quelques temps l'aiguille de vitesse de mon compteur se met à me jouer des tours en se mettant à zéro à certains moments pendant que je roule puis a des petits soubresauts et se met à onduler joyeusement... lol

 

Il arrive que le problème se résolve de lui même et que la vitesse se ré-affiche normalement.... et d'autre fois non....

 

J'aimerai savoir si quelqu'un peut savoir d'où cela peut provenir et encore mieux, si quelqu'un sait comment résoudre ce problème.

 

Par avance merci de vos réponses. :coucou:

[vfr750rouge]

Bien venu au club :bigthumbup:

 

Je suis pas specialiste mais je dirais porte instrument/PI ou 800€ si pas de garantit ou prise en charge. Je crois pas prendre beaucoup de risque sur le dignostique. :bleble:

 

Desolé

 

Le Motard

[yazooou]

mouarffffff ! ca fait mal au prte feuille ca ...

 

je vais essayer de voir ca et de le tester en le filant à mon beau frere qui est electromécanicien chez ford mais ca craint si c'est vraiment ça !

 

Merci quand même :_-(

[jetrider]

en effet PI

 

t'as pas du bien chercher car de multiples posts parlent des problèmes de PI nottament dans le post épinglé

[Dj Fun]

+1 : tu as tout simplement les 1er symptomes d'un porte instrument (le bloc compteur) qui rend l'ame. Ca peut durer plusieurs mois et progressivement tu va avoir de plus en plus de pb jusqu'à ce que plus rien ne marche (plus d'aiguilles, plus de jauge carburant-t°c d'huile).

 

Il y a un sujet juste pour ce probleme dans la section TT (topic épinglé).

 

Tu verra notamment qu'Audi ne fait quasiment rien concernant ce "fléau" à aprt qques prise en charge au cas par cas (moi j'ai eu 50% mais au bout de 6mois après une tres longue démarche)

 

Bon courage d'avance :unsure:

Modifié 28 août 2007 par Dj Fun

[frip]

et puis normalement ton autoradio devrait déconner et tu devrais trouver 2 pièces en plastique noir sous tes sièges... à part ça tout va bien :)

[MAzGz]

Slt,

 

Puis les vitres qui grince aussi. :bigsmile:

 

Bon courage.

[yazooou]

bon bah ca y est on a passé le cap...

 

je viens de faire un trajet et plus rien de marche au compteur hormis le voyant des phares et l'ordinateur de bord mais qui déconne aussi un peu...

 

Merci pour vos réponses et pour les "bon courage" je crois qu'il en faudra...

[vfr750rouge]

Sans oublier les barres stabs et autre capteur d"essence, pompe a eau et bobine. A part ca marche bien <_<

[Siratm]

Vous avez oublié le débimètre, la valve pop-off et le compresseur de clim :)

Voila tu connais désormais tous les problèmes (potentiels?) que tu rencontreras avec ta TT.

Mise a part ca c'est que du bonheur :eldiablo: !

[yazooou]

rooo vous me découragez là lol

je vais finir par le planter dans un arbre lol non je deconne je ferai jamais ca a ma titine ^^ :malelovies:

[frip]

Perso elle est de '99 avec 90000 km en gros et j'ai fait envoyer l'autoradio en réparation en angleterre, mon afficheur déconne un peu avec quelques lignes manquantes sur l'ODB, mes essuies glaces grinces mais à part ça tout va bien et les ronds-points, spécialité Nantaise, c'est que du bonheur

 

Je viens de nettoyer et nourrir les siéges en cuir et ils sont bleus :malelovies:

 

Je croise les doigts !

[jetrider]

ils sont tout bleu ou cuir noir alcantara bleu?

[frip]

Bleu tout bleu, la photo, c'était avant nettoyage et nourrissage, maintenant, ils sont plus beau, j'envoie une photo ce soir :)

[seb77]

Pour le problemes de PI si le TT a moins de 6 ans et moins de 100.000 km prise en charge par la concession,

 

bien entendu il faut que la voiture est été toujours entretenu dans le réseau.

[yazooou]

re bonjour à tous et tout d'abord merci pour les précieuses infos que vous m'avez donné sur le sujet.

 

Je vous informe à mon tour sur la tournure des évènements :

 

Aujourd'hui je me rends chez mon concessionaire audi qui m'informe bien évidemment que leur électricien est en congé (forcément !!! pas de bol !) mais arrive à m'obtenir un rdv pour mardi 4/09. :malades:

 

J'en ai profité pour appeler Audi France où j'ai eu un conseillé très poli et courtois qui a ouvert un dossier de demande de prise en charge par audi des frais mais qui ne peux forcément pas me donner la finalité puisque le véhicule n'a pas encore été examiné et que la panne de PI n'a pas encore été diagnostiquée... Mais l'affaire suit son court... Je lui ai tout de même rappelé que mon véhicule n'avait que 63000 km et avait moins de 6 ans et que donc logiquement rentrait dans les conditions de prise en charge.

 

Il a quand même fini par avouer que rouler sans compteur de vitesse, sans jauge d'essence, et avec un affichage des alarmes défecteux devait être assez embetant... :rolleyes: Il est malin lui ... <_< :degage2:

 

Enfin, j'espère que l'affaire va bien se goupiller parce que je me vois assez mal faire un aussi gros chèque maintenant snif :pleure2:

[seb77]

Tu rentres dans les deux conditions

 

de temps / moins de 6 ans

 

et km / moins de 100.000 km

 

** par contre elle doit je le repète toujours avoir été entretenu dans le réseau **

 

apres compte 15 jours a 3 semaines de delais moyens pour qu'il recupere un PI à l'usine, rare sont les concessions qui ont des PI en stock !!!

[MOUSTACHE57]

Eh les gars il y a du nouveau:

 

depuis le 11 decembre 2006, le remplacement PI est pris en charge à 100% pour les conditions suivantes:

 

- panne diagnostiquée par un concessionaire audi/VW

- moins de 48 mois et 100 000km

- carnet d'entretien à jour et toujours effectué chez audi/VW

- et en plus si voiture d'import , alors il faut que la voiture soit immatriculée en france (résident français)

 

si tout ca c'est bon , pas de problème!!

 

Si ce n'est plus le cas il faut écrire à Audi, qui ne tente rien n'a rien pour espérer une participation.

 

Voili voilou

[seb77]

Eh les gars il y a du nouveau:

 

depuis le 11 decembre 2006, le remplacement PI est pris en charge à 100% pour les conditions suivantes:

 

- panne diagnostiquée par un concessionaire audi/VW

- moins de 48 mois et 100 000km

- carnet d'entretien à jour et toujours effectué chez audi/VW

- et en plus si voiture d'import , alors il faut que la voiture soit immatriculée en france (résident français)

 

si tout ca c'est bon , pas de problème!!

 

Si ce n'est plus le cas il faut écrire à Audi, qui ne tente rien n'a rien pour espérer une participation.

 

Voili voilou

 

 

Moustache57

 

j'ai fait changer mon PI en mai 2007, donc pas vieux

 

conditions j'avais 64.000 km au compteur, et 53 mois voila !!! et 100 % pris en charge par la concession directement

meme pas besoin de demander une ouverture de dossier a Audi France.

 

Juste diag, probleme résolu et c'est tout.

 

 

[yazooou]

Résultat final !

 

RDV chez audi : 30€ de facture pour avoir simplement branché un ordinateur sur une prise de la voiture. Résultat porte instrument HS à changer (sans déconner <_< )

 

Du coup je rappel audi france je retombe sur le conseiller que j'avais eu la premiere fois.

Finalement celui ci me dit qu'il appelle la concession pour trouver un arrangement et faire un geste commercial de prise en charge. Ceux-ci lui répondent qu'il ne souhaitent meme pas avancer un centime et que la totalité des réparations sera a ma charge bien que ma voiture entre dans les critères que vous avez cité...

 

Je retourne chez audi en leur disant que je souhaite récupérer la voiture en l'état sans réparation. Je discute avec le vendeur qui me dit qu'il n'y a jamais eu de probleme de ce type et qu'il ne rentrait pas dans sa liste de problème liés une défaillance retrouvé sur les véhicules de la gamme audi. Voyant qu'il se foutait franchement de ma gueule, je lui ai gentillement répondu d'aller se faire f.............. de manière courtoise bien sûr.

 

Je m'arrangerai autrement en commandant la pièce et en faisant les réparations avec mon beau frere electromécanicien chez ford qui peut en plus se procurer une valise audi...

 

:coucou:

[jetrider]

change de concession

 

si ils ont la note interne il y a meme pas besoin d appeler audi france

[Pio]

Je m'arrangerai autrement en commandant la pièce et en faisant les réparations avec mon beau frere electromécanicien chez ford qui peut en plus se procurer une valise audi...

 

:coucou:

 

Il me semble que malheureusement il te faudra un peu plus que la valise Audi pour reprogrammer les clefs. J'espère me tromper ...

[yazooou]

Certe pour le problème des clés c'est autre chose mais pour ca je lui fais confiance il saura s'arranger il m'a déjà garanti qu'il pouvait s'en occuper ^^

 

Je vais tout de même essayer de passer quelques coups de téléphone pour voir dans les concessions allentour ce qu'ils en pensent mais bon j'ai quand même encore en travers de la gorge le côté "commercial" de ce concessionaire qui jusqu'alors avait fait toute les révisions et travaux sur la voiture et qui maisntenant n'est même pas fichu de faire une petite action....... Bravo ! On m'en avait déjà parlé en mal en disant qu'ils étaient particulièrement radin voire fourbes en gonflant les prix des réparations mais tant que ca ne vous arrive pas on y fait pas attention... En tout cas j'ai retenu la leçon et je vous engage à ne pas faire la même erreur en allant chez eux... (heuuuu je sais pas si j'ai le droit de donner le nom ...? :rolleyes: sans donner le nom : voilà c le concessionaire audi de Douai ) lol y' en a qu'un ^^ :bigsmile:

 

Sur ces bonnes paroles je vous tiens toujours au courant s'il y a du nouveau.

 

:coucou:

[caparzo]

Ils ont raison va voir une autre concesion.

[mystique]

J'espère que ton problème va s'arranger.

Si c'est le PI qui est deffectueux essayes de le récupérer il me semble qu'un membre du forum en recherche un HS pour essayer de le faire réparer par un électronicien.

Bonne route :coucou:

[Bartouille]

se membre est Jetrider...........;)

[jetrider]

en effet je recherche toujours un PI HS pour tenter de les faire réparer pas chère

[mystique]

Je vais essayer de poser la question à mon garagiste savoir si il en a pas un qui traine dans un coin par hasard mais je ne pense pas.

Lorsque tu changes un PI, la pièce HS n'est pas retournée chez Audi normalement?

[seb77]

+1

 

change de concession trouve en une consciencieuse