yazooou

oki merci je voulais être sûr... ^^

Salut à tous, J'aurai une petite question pour les connaisseurs voire mécano audi : L'antidemarrage se trouve-t-il dans le porte instrument ou à part sur une TT1 1.8 de 2001 ? Merci d'avance pour vos réponses :bigsmile:

Certe pour le problème des clés c'est autre chose mais pour ca je lui fais confiance il saura s'arranger il m'a déjà garanti qu'il pouvait s'en occuper ^^ Je vais tout de même essayer de passer quelques coups de téléphone pour voir dans les concessions allentour ce qu'ils en pensent mais bon j'ai quand même encore en travers de la gorge le côté "commercial" de ce concessionaire qui jusqu'alors avait fait toute les révisions et travaux sur la voiture et qui maisntenant n'est même pas fichu de faire une petite action....... Bravo ! On m'en avait déjà parlé en mal en disant qu'ils étaient particulièrement radin voire fourbes en gonflant les prix des réparations mais tant que ca ne vous arrive pas on y fait pas attention... En tout cas j'ai retenu la leçon et je vous engage à ne pas faire la même erreur en allant chez eux... (heuuuu je sais pas si j'ai le droit de donner le nom ...? :rolleyes: sans donner le nom : voilà c le concessionaire audi de Douai ) lol y' en a qu'un ^^ :bigsmile: Sur ces bonnes paroles je vous tiens toujours au courant s'il y a du nouveau. :coucou:

Résultat final ! RDV chez audi : 30€ de facture pour avoir simplement branché un ordinateur sur une prise de la voiture. Résultat porte instrument HS à changer (sans déconner <_< ) Du coup je rappel audi france je retombe sur le conseiller que j'avais eu la premiere fois. Finalement celui ci me dit qu'il appelle la concession pour trouver un arrangement et faire un geste commercial de prise en charge. Ceux-ci lui répondent qu'il ne souhaitent meme pas avancer un centime et que la totalité des réparations sera a ma charge bien que ma voiture entre dans les critères que vous avez cité... Je retourne chez audi en leur disant que je souhaite récupérer la voiture en l'état sans réparation. Je discute avec le vendeur qui me dit qu'il n'y a jamais eu de probleme de ce type et qu'il ne rentrait pas dans sa liste de problème liés une défaillance retrouvé sur les véhicules de la gamme audi. Voyant qu'il se foutait franchement de ma gueule, je lui ai gentillement répondu d'aller se faire f.............. de manière courtoise bien sûr. Je m'arrangerai autrement en commandant la pièce et en faisant les réparations avec mon beau frere electromécanicien chez ford qui peut en plus se procurer une valise audi... :coucou:

re bonjour à tous et tout d'abord merci pour les précieuses infos que vous m'avez donné sur le sujet. Je vous informe à mon tour sur la tournure des évènements : Aujourd'hui je me rends chez mon concessionaire audi qui m'informe bien évidemment que leur électricien est en congé (forcément !!! pas de bol !) mais arrive à m'obtenir un rdv pour mardi 4/09. :malades: J'en ai profité pour appeler Audi France où j'ai eu un conseillé très poli et courtois qui a ouvert un dossier de demande de prise en charge par audi des frais mais qui ne peux forcément pas me donner la finalité puisque le véhicule n'a pas encore été examiné et que la panne de PI n'a pas encore été diagnostiquée... Mais l'affaire suit son court... Je lui ai tout de même rappelé que mon véhicule n'avait que 63000 km et avait moins de 6 ans et que donc logiquement rentrait dans les conditions de prise en charge. Il a quand même fini par avouer que rouler sans compteur de vitesse, sans jauge d'essence, et avec un affichage des alarmes défecteux devait être assez embetant... :rolleyes: Il est malin lui ... <_< :degage2: Enfin, j'espère que l'affaire va bien se goupiller parce que je me vois assez mal faire un aussi gros chèque maintenant snif :pleure2:

rooo vous me découragez là lol je vais finir par le planter dans un arbre lol non je deconne je ferai jamais ca a ma titine ^^ :malelovies:

bon bah ca y est on a passé le cap... je viens de faire un trajet et plus rien de marche au compteur hormis le voyant des phares et l'ordinateur de bord mais qui déconne aussi un peu... Merci pour vos réponses et pour les "bon courage" je crois qu'il en faudra...

mouarffffff ! ca fait mal au prte feuille ca ... je vais essayer de voir ca et de le tester en le filant à mon beau frere qui est electromécanicien chez ford mais ca craint si c'est vraiment ça ! Merci quand même :_-(

Tout d'abord bonjour à tous puisque je suis un petit nouveau sur ce forum. Je vous expose mon problème après avoir cherché sans succès jusque là de réponse à mon petit soucis : je possède une audi tt 1.8 180 cv modèle 2001. Depuis quelques temps l'aiguille de vitesse de mon compteur se met à me jouer des tours en se mettant à zéro à certains moments pendant que je roule puis a des petits soubresauts et se met à onduler joyeusement... lol Il arrive que le problème se résolve de lui même et que la vitesse se ré-affiche normalement.... et d'autre fois non.... J'aimerai savoir si quelqu'un peut savoir d'où cela peut provenir et encore mieux, si quelqu'un sait comment résoudre ce problème. Par avance merci de vos réponses. :coucou: