TIGUAN

[Max]

Et voila les premières photos :exclamation:

 

[popoff]

 

Bonne ptite bouille..... :bien: :bien:

[hugo]

c'est pas beau <_<

[mattrider]

bah enfait , j'aime pas du tout la version définitive. <_<

[Ged]

pareil qu'hugo <_<

[ONG RS4]

Je la voyais plus baroudeuse et sportive mais là... <_< Je suis déçu !

Modifié 28 juin 2007 par ONG RS4

[mattrider]

le concept (de couleur orange je croi) que j'avai vu m'avais bien plus mais la...

Modifié 28 juin 2007 par mattrider

[Max]

Les Diesel développeront une puissance de 140 ch (103 kW) et 170 ch (125 kW). Deux blocs respectant déjà les normes Euro-5 attendues en 2009. Pour l'essence, les TSI auront une puissance de 150, 170 et 200 ch (110, 125 et 147 kW).

Tous les moteurs sont avec Turbo :coucou:

[RIRI83]

le concept (de couleur orange je croi) que j'avai vu m'avais bien plus mais la...

 

+1 :blink: on est revenu à une version bien eldulcorée par rapport au concept de départ :dodo:

 

++ :)

[worky]

franchement très décu par les photos :(

 

je ne m'attendais pas du tout à cà...

 

je trouve qu'il y a un peu des dernières skoda dedans :bigthumbup:

 

sans intérèts.....

 

:coucou:

[hugo]

planche de bord de golf plus il me semble <_< peut etre le seul point positif en matiere de style de cette auto !

[vwaudi]

Comme le Touareg, le deuxième SUV de Volkswagen a été conçu avec un design hors du commun.

 

 

A l'avant, le Tiguan bénéficient des mêmes proportions généreuses que celles présentées par Volkswagen avec le Concept A - un hybride de coupé et de SUV. Vue de profil, le Tiguan se caractérise par sa silhouette allongée qui s’étire entre des passages de roue proéminents et par son montant C, typiquement Volkswagen. L’arrière du Tiguan se distingue par un porte-à-faux très court. Autre détail, les phares avant et arrière, se distinguent par leur forme spécifique.

 

Volkswagen proposera ce SUV compact exclusivement avec des moteurs à injection directe suralimentés. Cette suralimentation permet de réduire nettement la consommation et les émissions tout en augmentant les performances et le plaisir de conduite.

 

En France, deux motorisations TSI et deux motorisations TDI seront disponibles au lancement.

 

Puissants, économiques et propres, les moteurs essence à injection directe suralimentés développent une puissance de 110 kW / 150 ch et 147 kW / 200 ch. Un simple aperçu sur les couples, laisse deviner que les TSI disposent d’une très grande force de traction. Le TSI 150 ch développe déjà 240 Nm à partir de 1.750 t/min et le TFSI 200 ch développe 280 Nm à partir de 1.800 t/min.

 

Avec le Tiguan, les motorisations TDI vont introduire la technologie d’injection à rampe commune, common rail. Ils développent une puissance de 103 kW / 140 ch et de 125 kW / 170 ch et délivrent dès 1.750 t/min, 320 Nm et 350 Nm. Les deux TDI satisfont déjà à la norme Euro 5 n'entrant en vigueur qu'à partir de 2009.

 

A l’occasion du lancement du Tiguan, Volkswagen a crée le site internet www.tiguan-base.com. Les personnes qui se connectent, entrent dans le monde virtuel du Tiguan et peuvent consulter des photos, des vidéos et des informations sur les étapes du développement du nouveau SUV. En 15 semaines seulement - ce sont un million de personnes qui ont visité le site.

 

Le Tiguan sera commercialisé en France au mois de novembre 2007.

 

Source GVF Presse

Modifié 29 juin 2007 par vwaudi

[Max]

Reste à le voir en vrai :coucou: :ph34r:

[hugo]

la bonne chose est que les nouveaux TDI common rails debarquent enfin :bien: par contre ils ont les memes valeurs de couple et de puissance que ceux en IP <_< le progres se fera sentir surement sur le bruit et vibrations moindres , je l'espere en tout cas !

[Max]

C'est bizarre qu'il n'y est pas des chevaux en plus sur les TDI :unsure:

[Matou]

Bah, il est encore sympa comme ça ;)

Je suis sur qu'en vrai il sera beau. Perso il ne me choque pas et j'aime plutot bienn :)

[hugo]

tu n'as pas de gouts :eldiablo:

[Bartouille]

A voir, pour l'instant je suis pas fan.......:coucou:

[s///]

tain que c'est laid !!! :bigsmile:

[sebessence]

moche et banal <_<

[nicolaslmc]

Le concept car en orange avec les pneus noir et orange était super sympa. Là en photos je le trouve assez moyen. Attendons de le voir en vrai. Mais pour l'instant je ne suis pas fan.

[Max]

Ces photos ne sont pas les meilleurs.

En etant inscrit sur le site du Tiguan il est beaucoup plus jolie :bien:

 

:coucou:

[hugo]

en vu d'un eventuel achat ? ;)

[Max]

Non non même pas :bigthumbup:

[NIKKLAS]

Est ce que quelqu'un a les dimensions?

[Max]

Un peu plus de 4m40 de long :coucou:

[hugo]

longueur = 4,40 m

largeur = 1,85 m

[Max]

Comme un RAV4 en somme.

[hugo]

oui ! par contre le RAV 4 est bien installé en tete des ventes ! ça m'etonnerait que le tiguan lui vole sa place <_<

[Max]

Il va pas lui voler sa place mais risque bien de lui faire mal :eldiablo:

[hugo]

pas grace à son style en tout cas <_<

[Max]

Il est pas si mal que ca et puis il faut le voir en vrai ;)

[hugo]

ça va on a compris que tu voulais en prendre un :bleble:

[Max]

Ouais ben c'est pas une 308 au moins :bigthumbup:

[NIKKLAS]

merci pour les infos!

Je pense qu'il n'aura pas un intérieur très spacieux!

[hugo]

c'est déjà mieux en noir

 

 

[Max]

Vraiment pas mal :bien:

[Mitch]

[david33]

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Modifié 2 septembre 2007 par david33

[david33]

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Phares Track&Field

 

 

Intérieur SPort&Style

 

Intérieur Track&Fiels

 

Toit fermé

 

Toit ouvert

 

 

 

 

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