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Posté(e)

Salut à tous,

J'ai une A6 avant de 2005, boite tiptro, avec 40000 km.

Une chose étrange se produit au demarrage, ça patinne et d'un coup, elle part !

Mon auto est encore garantie, mais mon concessionnaire ne trouve rien...

est-ce une chose courante sur ces modèles ?

 

Merci de vos remarques (j'en viens à penser à m'en débarrasser)

Posté(e)

Salut,

 

peut-etre un pb de boite. N'hésites pas d'aller dans d'autres concessions pour avoir d'autres avis.

 

Sylvain

Posté(e)

Malheureusement les concessions de ma région sont en fait le même société, je doute que l'un contredise l'autre

Posté(e) (modifié)

Je vais peut-être dire quelquechose sans intérêt, mais...

As-tu déjà conduit une boîte auto avant? C'est que l'effet patine un peu "normal" sur boîte auto et n'est rien d'inquiétant. :coucou:

Une boîte auto n'accroche jamais au démarrage comme sur une boîte manuelle.

Mais bon, je dis ça mais tout dépend à quel point ça patine... <_< C'est quelquechose de difficile à décrire...

Modifié par claudiogolf
Posté(e)

Tu es dans quelle region ?

 

A paris y'a un spécialiste des boites auto qui s'appel ATS. Un de mes amis a eu un souci avec ca typetronic S6 audi baur voulais changer la boite résultat 1 vidange de boite et tout est reparti...

 

Bref tu peux toujours commencer par une vidange + crépine et après aller voir un spécialiste style ATS...

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Merci de vos conseils, mon concess Audi a trouvé une microfuite sur un joint spy

 

Maintenant tout va bien :coucou:

Posté(e) (modifié)

Et ben! :bleble:

Cette fuite existe aussi sur new A6??? :furious:

Et moi qui pensait que c'etait seulement sur les A6 C5/4B... <_<

Modifié par claudiogolf
Posté(e)

Etant proprio d'une A6 tiptro annee 2003,tu parles de fuite claudiogolf peux tu m'en dire plus

Merci d'avance

 

Posté(e)

Sur les modèles Quattro en Tiptronic, un défaut est connu sur ces voitures au niveau du joint spy. Comme l'échappement est central (puis un part à gauche et l'autre à droite à l'arrière), le tuyau d'échappement passe exactement sous la boîte Tiptronic. À la longue, la chaleur de l'échappement sèche le joint spy et provoque une microfuite; conséquence: boîte Tiptro HS dû à la fuite. Il est conseillé de vérifié fréquemment l'état de ce joint. Je pense qu'une petite modification est possible (espacer un peu) pour éviter ça. C'est pour ça que je trouve ça bizarre que sur new A6 le dáfaut persiste vu que c'est un tout mouveau modèle.

Note: ce problème n'affecte que les versions Quattro, car pour les autres, l'échappemnent passe par la gauche, cas de ma voiture... :rolleyes:

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