probleme de voyant ESP

ethan · 22 février 2005

Bjr tlm, mon probleme été ke le voyant resté tjs allumé, et je susi apssé chez audi et en fait ils m'ont dit ke c t le boitier de gestion moteur et de esp ki été foutu, => reparation yen a pour 600 euros avec main d'oeuvre... cher le boitier pour pas glisser!!! enfin... vous avé deja eu ca??

merci poir les réponsesu

madog · 23 février 2005

il allumé en permanance, ou s'eteint t'il si tu coupes le contact et que tu rallumes?

ethan · 23 février 2005

qd tu coupe le contact et rallume il est etient, et qd tu passe 1700 tours a peu pres il s'allume,et il reste tout le temps allumé, chez AUDI ils ont dit ke c t le boitier de gestion de lesp et du moteur ki déconné et kil fallé le changer

ursinho · 23 février 2005

Ton voyant ABS s'allume aussi ?

ninja42 · 23 février 2005

j'ai un probleme a peu près similaire : de temps en temps, le voyant d'esp reste allumé, et impossible de l'eteindre, sauf en coupant le contact, et en rallumant, la tout va bien.

j'ai mon tt depuis 1 mois, et ca me l'a fait 4 ou 5 fois

HELP!!!!!

madog · 23 février 2005

capteur d'acceleration qui commence a mourir...

ursinho · 23 février 2005

capteur d'acceleration qui commence a mourir...

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J'ai le problème du capteur d'acceleration (vérifié au Diag).

Il s'agit du capteur longitudinal si l'ESP et l'ABS s'allume... Hors, dans ce cas il n'y a que l'ESP qui s'allume... ça doit être autre chose

Modifié 23 février 2005 par ursinho

buellman626 · 23 février 2005

J'ai le problème du capteur d'acceleration (vérifié au Diag).

Il s'agit du capteur longitudinal si l'ESP et l'ABS s'allume... Hors, dans ce cas il n'y a que l'ESP qui s'allume... ça doit être autre chose

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T'as pas encore fait réparer ?

Le mien rentre la semaine prochaine.

gellyfish · 23 février 2005

J'ai le problème du capteur d'acceleration (vérifié au Diag).

Il s'agit du capteur longitudinal si l'ESP et l'ABS s'allume... Hors, dans ce cas il n'y a que l'ESP qui s'allume... ça doit être autre chose

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Je crois qu'il y a aussi un capteur transversal.

Visiblement ce problème est assez fréquent sur le TT.

ethan · 23 février 2005

pour etre précis, c l'appareil d commande p. moteur ki fonctionne mal... ref L0 997 018 DX et j'ai ke l'esp ki s'allume et pas l'abs

ursinho · 23 février 2005

T'as pas encore fait réparer ?
Le mien rentre la semaine prochaine.

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J'ai seulement fait le diag la semaine dernière pour être sûr... je pensais le faire moi-même avec la notice de eiffel.de, j'ai bien le même élément mis en cause mais le type d'erreur est "Implausible signal" dans la notice alors que lors de mon diag j'ai "Circuit Failure"....

Alors je pense sans doute devoir le faire chez Audi...

Encore est-il qu'il ne s'allume pas tout le temps, c'est relativement rare...

cissou.19 · 23 février 2005

dans quel cas le voyant ABS doit s'allumer?

car moi je ne l'ai jamais vu s'allumer sinon ca m'est arriver une fois que le voyant ESP reste allumé mais une fois le contact couper puis redemarrage il ne s'allumer plus

merci

buellman626 · 23 février 2005

Encore est-il qu'il ne s'allume pas tout le temps, c'est relativement rare...

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Au début, les miens aussi. Mais à la longue, ils s'allument pratiquement en permanence. Je crois qu'il est temps maintenant.

ethan · 23 février 2005

jvoulé savori si c t considéré comme un vis caché? vou pensé ke oui ?

madog · 24 février 2005

jvoulé savori si c t considéré comme un vis caché? vou pensé ke oui ?

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moi pas comprendre

buellman626 · 24 février 2005

ursinho · 24 février 2005

Au début, les miens aussi. Mais à la longue, ils s'allument pratiquement en permanence. Je crois qu'il est temps maintenant.

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Tu me diras le montant de la facture (Matos et MOE) ?

Comme ça, je me preparerais mentalement à la facture et ça me permettra de savoir combien il faut de temps en main d'oeuvre car Audi Nanterre a eu tendance à gonfler leur MOE ces derniers temps sur ma facture...

Merci

ursinho

buellman626 · 24 février 2005

Tu me diras le montant de la facture (Matos et MOE) ?

Comme ça, je me preparerais mentalement à la facture et ça me permettra de savoir combien il faut de temps en main d'oeuvre car Audi Nanterre a eu tendance à gonfler leur MOE ces derniers temps sur ma facture...

Merci

ursinho

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J'ai jamais mis les pieds dans une concess Audi ! Tous les entretiens faits chez le petit garagiste qui m'a vendu la voiture et j'en suis très satisfait.

Un exemple : gros entretien, huile, filtres, bougies, plaquettes de freins, 400€.

Entretien intermédiaire (huile + mises à niveau) 50€.

ursinho · 24 février 2005

J'ai jamais mis les pieds dans une concess Audi ! Tous les entretiens faits chez le petit garagiste qui m'a vendu la voiture et j'en suis très satisfait.
Un exemple : gros entretien, huile, filtres, bougies, plaquettes de freins, 400€.

Entretien intermédiaire (huile + mises à niveau) 50€.

93913[/snapback]

Où se situe ce garage ?

ça vaut sans doute le coup d'en parler s'il fait du bon boulot !

shortGrey · 25 février 2005

Tu me diras le montant de la facture (Matos et MOE) ?

Comme ça, je me preparerais mentalement à la facture et ça me permettra de savoir combien il faut de temps en main d'oeuvre car Audi Nanterre a eu tendance à gonfler leur MOE ces derniers temps sur ma facture...

Merci

ursinho

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J'ai eu le problème sur le capteur longitudinal, je l'ai changé moi même, j'en ai eu quand même pour 160€.

J'avais le défaut suivant:

1 Faults Found:

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)

57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

Jhon MATRIX · 25 février 2005

Moi, sur la mienne ... voyant AirBags et ESP qui s'allument alternativement et reste ensuite allumés tous les deux ... résultas selon le concess (SEAT je sais ce n'est pas Audi ) il faut changer la pièce 400 Euros quand même

cissou.19 · 25 février 2005

Dans quel condition le voyant ABS s'allume

merci

buellman626 · 25 février 2005

Où se situe ce garage ?

ça vaut sans doute le coup d'en parler s'il fait du bon boulot !

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Ca va vous coûter cher en déplacement, c'est à Bruxelles !

shortGrey · 25 février 2005

Dans quel condition le voyant ABS s'allume

merci

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Il s'allume aléatoirement en roulant, et reste allumé jusqu'à la coupure du contact.

buellman626 · 4 mars 2005

Tu me diras le montant de la facture (Matos et MOE) ?

Merci

ursinho

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J'ai eu le problème sur le capteur longitudinal, je l'ai changé moi même, j'en ai eu quand même pour 160€.

Bon, je reviens de chez mon garagiste. Alors, gros entretien (huile, antigel, filtres à huile, air, pollen, remplissage airco, montage valve forge, bougies longue durée(?), MO) : 448,50 €.

Il a détecté le code erreur pour les voyants abs/esp : il s'agit bien du capteur de vitesse longitudinale et a effacé le code erreur, mais n'a pas remplacé car coût du capteur : 500€ et des poussières + TVA. Il voulait m'en parler, avant.

Si vous voulez la reference de la pièce je peux la donner mais elle est dans ma voiture.

ursinho · 4 mars 2005

Je veux bien le numéro de la pièce en question....

De mon côté, j'avais vu que la pièce en question coutait 119,76 euros TTC

et que le numero de pièce était 1J0 907 651 A

merci

shortGrey · 4 mars 2005

Bon, je reviens de chez mon garagiste. Alors, gros entretien (huile, antigel, filtres à huile, air, pollen, remplissage airco, montage valve forge, bougies longue durée(?), MO) : 448,50 €.
Il a détecté le code erreur pour les voyants abs/esp : il s'agit bien du capteur de vitesse longitudinale et a effacé le code erreur, mais n'a pas remplacé car coût du capteur : 500€ et des poussières + TVA. Il voulait m'en parler, avant.

Si vous voulez la reference de la pièce je peux la donner mais elle est dans ma voiture.

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Le capteur réf 1J0907651A m'a couté 159,83€, je l'ai changé moi même.

Dans les 500€ il doit y avoir la main d'oeuvre, mais même dans ce cas le coût est injustifié

.

Pour le changer :

http://tt-eifel.de/?technik/g251/g251.html

Modifié 4 mars 2005 par shortGrey

ursinho · 4 mars 2005

Le capteur réf 1J0907651A m'a couté 159,83€, je l'ai changé moi même.
Dans les 500€ il doit y avoir la main d'oeuvre, mais même dans ce cas le coût est injustifié

.

Pour le changer :

http://tt-eifel.de/?technik/g251/g251.html

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Oui, c'est bien la pièce que j'ai référencé au dessus... mais de mon côté, c'était moins cher.... (je compte pas la reduction dedans...)

Tu as passé ta voiture au VAGCOM avant ?

Si oui, quelle erreur il te mettait ? implausible signal ou circuit failure ?

Merci

shortGrey · 4 mars 2005

Tu as passé ta voiture au VAGCOM avant ?

Si oui, quelle erreur il te mettait ? implausible signal ou circuit failure ?

Merci

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1 Faults Found:

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)

57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

ursinho · 4 mars 2005

1 Faults Found:
01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)

57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

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Merci 1000 fois, c'est exactement le message que j'ai eu....

J'avais un doute car dans la doc de Eiffel, ils mettent "Implausible signal" comme message d'erreur... je me demandais si c'était vraiment le même soucis...

ça a pas l'air compliqué à monter...

Tu l'as fait y'a combien de temps ?

shortGrey · 4 mars 2005

C'était en aout dernier. En fait, j'ai trainer ce problème pendant 3 mois sur ma S3, je n'arrivais pas à savoir où se trouvait ce foutu capteur (je m'attendais à le trouver derrière la colonne de direction comme le latéral), puis j'ai fini par dégoter le lien ci dessus.

C'est très simple à faire, pour tomber le capteur, il ne faut pas avoir peur de faire levier avec un tournevis sur le clip métallique du support.

ursinho · 4 mars 2005

C'était en aout dernier. En fait, j'ai trainer ce problème pendant 3 mois sur ma S3, je n'arrivais pas à savoir où se trouvait ce foutu capteur (je m'attendais à le trouver derrière la colonne de direction comme le latéral), puis j'ai fini par dégoter le lien ci dessus.

C'est très simple à faire, pour tomber le capteur, il ne faut pas avoir peur de faire levier avec un tournevis sur le clip métallique du support.

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Je ferais pareil d'ici peu (surtout quand le temps sera meilleur !)

Je te remercie shortGrey

buellman626 · 4 mars 2005

Moi, il m'a donné une autre référence : 7E0907652A, 532€ + TVA

Code erreur : 01279

Quelqu'un connait cette référence ?

ursinho · 5 mars 2005

Moi, il m'a donné une autre référence : 7E0907652A, 532€ + TVA
Code erreur : 01279

Quelqu'un connait cette référence ?

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coucou !

T'es sûr qu'il veut pas te faire changer tout le faisceau avec le capteur inclus, ça sent bien un truc comme ça ?

Car le code erreur 01279, c'est exactement ce que shortGrey et moi-même avons eu :

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)

Ce qu'il y a de mieux à faire, c'est de tél à une concession et de demander le contenu de ton code 7E0907652A et savoir s'il contient le capteur d'acceleration longitudinal 1J0907651A ...

Voilà... tiens nous au courant surtout, c'est interessant !

buellman626 · 6 mars 2005

Je pense pas que c'est lui qui essaie de m'entuber car il m'a déjà remplacé le débimètre et la barre stabilisatrice + un entretien gratos.

Je crois plutôt que c'est Audi qui essaie d'entuber le petit garagiste qui représente une concurrence non négligeable.

Je vais aller lui parler de l'autre référence, sinon je le fais moi-même.

Magicvalentin · 7 mars 2005

Bonjour

je viens de decoucrir le forums

j'ai acheter en octobre un TT 180ch en allemagne et je l'ai importer en france.

Depuis la semaine derniere j'ai eu 2 fois le voyant d ESP qui c allumer et il c 'est uniquement eteint au moment ou j'ai couper le contact pour redemarer

Deplus j'ai depuis la periode froide au demarage a froid l'ODB qui me signale le logo rouge liquide de refoirdisement alors que la sonde et parfaitement dans le liquide dans le vase d'expansion

Que faire?????

si quelqu'un a deja eu le probleme peut il m'aider????

Merci

Valentin

shortGrey · 7 mars 2005

Valentin.

On dirait 2 problèmes différents.

Pour l'ESP, ça ressemble au problème de capteur qui touche pas mal de monde. Pour confirmer

il faudrait un passage au diag (VAGCOM) et consulter les défauts mémorisés.

Pour l'alarme liquide de refroidissement je n'ai pas trop d'idées ...

booker75 · 8 mars 2005

j'ai un probleme a peu près similaire : de temps en temps, le voyant d'esp reste allumé, et impossible de l'eteindre, sauf en coupant le contact, et en rallumant, la tout va bien.
j'ai mon tt depuis 1 mois, et ca me l'a fait 4 ou 5 fois

HELP!!!!!

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Pour moi pareil.

Voyant esp s'allume, et reste allumé sans raison jusqu'à ce que je coupe le contact.

ursinho · 8 mars 2005

Bonjour
je viens de decoucrir le forums

j'ai acheter en octobre un TT 180ch en allemagne et je l'ai importer en france.

Depuis la semaine derniere j'ai eu 2 fois le voyant d ESP qui c allumer et il c 'est uniquement eteint au moment ou j'ai couper le contact pour redemarer

Deplus j'ai depuis la periode froide au demarage a froid l'ODB qui me signale le logo rouge liquide de refoirdisement alors que la sonde et parfaitement dans le liquide dans le vase d'expansion

Que faire?????

si quelqu'un a deja eu le probleme peut il m'aider????

Merci

Valentin

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Comme le disait shortGrey.... pour l'ESP, rien ne vaut un coup de VAGCOM....

Pour le deuxième problème.... c'est un truc connu et pas mal discuté sur le forum.... notamment je crois que TTFab avait connu ça... le mieux est de tenter une recherche...

En résumé, c'est la sonde du vase qui n'aime pas trop le froid.... bcp ont légèrement ajouter du liquide de refroidissement en + pour pas que la sonde ne dise qu'il en manque...

Comme je suis sympa, je viens de chercher.... voilà le lien :

http://forums.audipassion.com/services/forums...wtopic=2081&hl=

Qu'est ce qu'on ferait pas pour ses coupains auditetistes !

Modifié 8 mars 2005 par ursinho

king26 · 8 mars 2005

Comme le disait shortGrey.... pour l'ESP, rien ne vaut un coup de VAGCOM....

Pour le deuxième problème.... c'est un truc connu et pas mal discuté sur le forum.... notamment je crois que TTFab avait connu ça... le mieux est de tenter une recherche...

En résumé, c'est la sonde du vase qui n'aime pas trop le froid.... bcp ont légèrement ajouter du liquide de refroidissement en + pour pas que la sonde ne dise qu'il en manque...

Comme je suis sympa, je viens de chercher.... voilà le lien :

http://forums.audipassion.com/services/forums...wtopic=2081&hl=

Qu'est ce qu'on ferait pas pour ses coupains auditetistes !

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C vrai probleme connu,bien vu ursinho pour le lien

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