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Nouvelle usine AUDI à Bruxelles


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La déclaration d'intention par laquelle l'usine Volkswagen de Forest devient officiellement la quatrième usine de la marque Audi a été signée ce lundi soir à Ingolstadt, en Allemagne. La déclaration a été signée par les syndicats et la direction de VW et Audi. Le drapeau de la filiale de voitures de haut de gamme du groupe Volkswagen flottera dès mardi à Bruxelles.

 

Les lignes de force de cette déclaration d'intention sont connues: l'usine doit réduire ses coûts de 20% et prolongera à cet effet le temps de travail de 35 à 38 heures par semaine. En échange, la future usine Audi-Forest recevra à partir de 2009 l'exclusivité de la production du nouveau modèle Audi A1 at une garantie d'emploi pour 2.200 personnes jusque 2010.

 

Bruxelles sera donc intégrée dans la famille Audi. Avec la signature (de la déclaration d'intention), Audi s'engage à assumer la responsabilité opérationnelle de l'usine de Forest, a indiqué le directeur du personnel de cette dernière, Jos Kayaerts.

 

Bruxelles deviendra ainsi la quatrième usine d'Audi, après celles d'Ingolstadt et Neckarsulm, en Allemagne, et de Györ en Hongrie. L'usine de Forest sera rebaptisée Audi Bruxelles après les vacances d'été, et les quatre anneaux formant le logo de la marque seront alors apposés sur le mur.

 

(D'après Le Soir & Belga)

 

:coucou: :coucou: :coucou:

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Investissements importants

 

La transformation de Volkswagen Forest en Audi Bruxelles s'accompagnera de très importants investissements, a annoncé le directeur du personnel, Jos Kayaerts, à Ingolstadt.

 

Bruxelles deviendra le 4e fabricant du constructeur Audi. Jos Kayaerts ignore le montant des investissements qui seront consentis mais il assure qu'il s'agira de très gros moyens.

 

Le siège principal d'Audi, à Ingolstadt, est une usine hyper moderne, faite de verre, de lumière et d'espace. L'usine de Forest a sans doute beaucoup à en apprendre mais l'inverse est également vrai. Avec moins de moyens nous réalisons les mêmes résultats, a commenté le directeur du personnel. Le site de Forest doit son avenir à Audi mais c'est aussi dû à son succès dans la construction de la Audi A3, a encore dit le directeur du personnel.

 

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

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C'est bien. Bonne nouvelle pour toute la région de Forest. Cette usine était réputée pour la qualité de sa fabrication - je l'avais lu dans le Moniteur Automobile - elle s'en voit "récompensée". Enfin je veux dire que c'est un moindre mal. Espérons que l'A1 saura séduire de nombreux acheteurs et que d'autres modèles viendront garnir les chaînes de fabrication.

:coucou:

Modifié par sapiens66
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Allez les amis francais faut penser a nous, tout le monde revend son audi et on achete tous une A1 :bigsmile:

Si c'est trop petit pour la famille ont en achette plusieurs :P

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D'après ce que j'ai entendu, l'usine commencerait par fabriquer des A3 (nouveau modèle ??? en 2008-2009) avant de passer à l'A1.

Maintenant, je ne sais pas quel est l'état des rumeurs concernant la new new A3 ?

 

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Plusieurs Audi A3 sont déjà sorties de la chaîne ces derniers jours, mais la véritable production ne débutera qu'après les vacances d'été. Pendant les trois années de transition que seront 2007, 2008 et 2009, la production devrait être de 84.000 voitures par an.

 

Pour 2007, ce seront 46.000 Polo, 24.000 Golf et 14.000 Audi A3. Pour 2008, 24.000 Polo modèle actuel, 30.000 Polo nouveau modèle et 30.000 Audi A3. En 2009, 53.000 Polo, 30.000 Audi A3 et, enfin, 1.000 Audi A1.

 

L'année 2010 marquera le passage à l'A1, avec une production de 71.000 modèles et 45.000 Polo, soit 116.000 automobiles. En 2011 sont programmées 80.000 Audi A1 et 38.000 Polo, soit 118.000 voitures. La chance est réelle qu'un autre modèle Audi vienne alors s'ajouter, l'usine de Forest faisant office de plaque tournante. Tous ces chiffres sont d'ailleurs provisoires

 

:kimouss: :kimouss: :kimouss:

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:belgique: :belgique: :belgique: :belgique: :belgique: :bien:

 

Je vous tiendrai au courant des voitures en temps réel vu que l'atelier TGV de Forest se trouve le long de chez VW... Euh AUDI :bigthumbup: Et les parking de stockage sont a cheval par rapport au chemin de fer ! Pour l'instant y a que des Golf ! Y avait de l'activité today ! Ca change de ces derniers temps ;) Faut les voir tirer comme des porcs ds les golfs et monter la rampe qui surplombe les lignes SNCB :blink:

 

Je vous ferai des photos à l'occasion si j'oublie pas

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  • 3 semaines plus tard...

Audi Bruxelles: plus de 100 millions euros d'investissements en 2007

 

 

28 mars 2007

Alfons Dintner, dont on a appris mercredi la nomination comme patron d'Audi Bruxelles, a été présenté au Premier ministre Guy Verhofstadt. Une rencontre a également eu lieu entre Guy Verhofstadt, le président de Porsche Ferdinand Piëch et le patron de VW Martin Winterkorn.

Un porte-parole du premier ministre a confirmé que des investissements pour cette année ont été annoncés à hauteur de 100 millions d'euros. Les investissements réalisés dans la tôlerie et au niveau du montage s'inscrivent dans le cadre de l'arrivée de l'Audi A3. Le chef du personnel, Jos Kayaerts, a confirmé le montant des investissements prévus pour cette année, ceux-ci devant être poursuivis dans les trois années à venir. Le montant sera précisé dans les semaines à venir.

 

C'est pas mal pour un début...

 

<_< <_< <_<

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