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Posté(e)

Salut à tous,

 

ayant une a4 b6 et chassis sport, je suis equipé actuellement de 17 p etoile origine (235/45) en 8" je pense et ET 45...

 

Je souhaiterais, passer en 18 voire en 19.....

 

sans passer par la case rabaissement, pas trop envie de me faire... :bleble:

 

ma question est la suivante...

 

j'aimerais eventuellement monter des s4 origine en 18 mais quel ET ????

 

ou des rs4 en 18 ou 19...quel ET prendre sachant que j'aimerais, comme tout le monde avoir les roues bien à fleur !!!....

 

Merci à tous pour vos bons conseils !!!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

si tu ne veux pas toucher au chassis, passe en 18", c'a se fait en monte optionnel avec le chassis sport.

Pour le 19", il est fortement conseillé de rabaisser.

L'ET idéal pour l'A4 8E est l'ET 35, c'est bien a fleur des ailes. :bien:

Posté(e)

+1 avec le roi du rabaissement au ras de paquerettes :bigsmile:

 

ET 35 est le meilleur compromis.

 

PS: j'ai 4 bilstein PSS9 a vendre. :rolleyes: :rolleyes: (si besoin, MP)

Posté(e)

Merci pour ta réponse...

j'ai comme une grosse envie de monter des 18p en 235/40/18 de s4 !!!

Posté(e)

si tu garde le meme diametre de roue, pas besoin de rabaisser.

Si t'est en 235/45/17 d'origine, un 235/40/18 ou un 235/35/19 gardera le meme diametre que tes roues en 17.. :bien:

Posté(e)

Tout a fait d'accord pour conserver le meme diametre, mais le coup d'oeil lui n'est pas le meme.

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