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Posté(e)

Bonjour,

J'ai un s6 plus avant c4. actuellement chaussé en jantes 17 pouces avec des pneus de 255. J'aimerais passer en 18 pouces. Est-ce posssible? Y at-il des précautions à prendre? quels pneus installer là dessus? Bref, j'ai besoin de vos conseils... et de vos photos pour ceux qui auraient fait ce genre de chose sur leur s6 avant c4, histoire de voir le résultat.

Merci. :)

Posté(e)

:coucou:

 

Quelle est la taille exacte de tes pneus ? 255 x ?? R 17...

Posté(e)

:coucou:

 

Quelle est la taille exacte de tes pneus ? 255 x ?? R 17...

 

Salut Bengeo,

 

Je pense que Tony te demandait la hauteur de ton pneu <_<

 

Posté(e)

Comme moi :bigthumbup: et je suis passé aussi en 18 :)

 

Donc pour le 18 pouces, il faudra que tu passe en 255/35/18. C'est la correspondance parfaite. Tu n'auras qu'1 mm d'écart de circonférence de ta roue :bien:

 

Respecte bien ensuite le code de charge et de vitesse : du genre 94 Y... et tu tout sera nickel :bien:

 

N'hésites pas à regarder les liens dans ma signature sur les pneus ;)

Posté(e)

Dans la référence 255/35/18, le "35" correspond à quoi? La hauteur du pneu par rapport au bord de jante? en mms? :(

Posté(e)

c'est en %, la hauteur du flanc, par rapport a la largeur de la bande de roulement

Posté(e)

Merci pour ces infos. Quelqu'un aurait une idée de l'entraxe des s6 plus c4?

Sinon, est-ce que vous auriez des tuyaux pour des sites de jantes? Il y en a sur ebay, des répliques bien souvent. ça vaut le coup à votre avis?

Posté(e)

comme la majorité des audi, l'entraxe est du 5x112

Posté(e)

Merci pour ces infos. Quelqu'un aurait une idée de l'entraxe des s6 plus c4?

Sinon, est-ce que vous auriez des tuyaux pour des sites de jantes? Il y en a sur ebay, des répliques bien souvent. ça vaut le coup à votre avis?

 

Perso, j'éviterai des répliques sur ebay <_< Passes plutôt par Allo-jantes ou autoexclusive.

 

Pour tout connaître sur les pneus, tu peux regarder -> ICI. Tout est bien expliqué donc je ne te ferai pas un discours en plus sur le langage "pneus" :P

 

Tony

Posté(e)

Merci pour les données. je continue la recherche de jantes, mais trouver c'est une autre affaire, je sens déjà le découragement poindre :( Il me faut du 8,5/18 au max, sinon ça va sortir carrément de la voiture!

j'ai bien vu mon idéal (voir le lien), mais c'est une photo sans info supplémentaire. Les spécialistes peuvent ils me renseigner et me permettre d'avancer dans ma galère?

 

http://www.s6plus.de/Anders_Tjernstrom.jpg

Posté(e)

Mouais. La jante est belle, mais je ne suis pas sûr que ça passe bien sur un s6 plus de 1996 question design.

Posté(e)

On ne voit pas très bien sur ta photo, mais ca ressemblerait à des Ruf que ça ne m'étonnerait pas. Pas mal d'autos à l'époque montées avec des jantes Porsche. Si C'est le cas apprête ton porfefeuille !

 

En voici une :

 

Image IPB

Posté(e)

salut,

moi je pense plus a des borbet ou ats.

ils font ce genre de jantes la. Je pense pas pas que ce soit du RUF.

Cherche chez borbet et ats :bien:

Posté(e)

Oui,ce sont des jantes de qualité,ils fabriquent pour des constructeurs,il me semble.

Je m'étais penché sur un modèle...la GT2.

 

Image IPB

Posté(e)

Allez, je relance mon post parce que des trucs me laissent perplexe et me font hésiter :( :

-sur mes jantes actuelles (celles d'origine du s6plus), le déport est de 40 (si je ne m'abuse... :blink: ?). Dois-je respecter absolument cette cote si je change de jantes?

-je n'arrive pas à trouver l'indice de charge des jantes. C'est indiqué où??? Là encore, quelle est la marge de manoeuvre quand on change de jantes :blink: ?

Merci d'avance aux spécialistes dont malheureusement je ne suis pas.

 

Quand on veut retravailler une voiture de cet âge là (1996), l'important est décidément de ne pas désespérer... <_<

Posté(e)

-je n'arrive pas à trouver l'indice de charge des jantes. C'est indiqué où??? Là encore, quelle est la marge de manoeuvre quand on change de jantes :blink: ?

 

L'indice de charge, c'est pour les pneus :) Ex: 255/35/18 R 94 Y (la norme de charge est 94 dans cet exemple)

 

Concernant ton ET de 40, tu peux mettre du plus petit, c'est à dire en dessous de 40. Ce qui fera ressortir ta jante de l'intérieur de la voiture. Ex , si tu prends un ET de 35, ta jante va ressortir de 40-35) = 5 mm de plus qu'elle ne l'est actuellement. A toi de voir si tu veux une roue qui soit à l'intérieur de l'aile, à bord d'aile ou........ qui sorte de l'aile :bigthumbup:

 

Par contre, ne prends pas d'ET plus important (> à 40) car au contraire, ta roue va rentrer plus dans ton aile, et risque de toucher les organes mécaniques ;)

Posté(e)

Comment puis-je adapter des jantes d'entraxe 5x100 sur ma voiture qui prend en charge du 5x112?

 

  • 3 semaines plus tard...

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