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Posté(e)

Alors voila le problème, j'ai des a-coups moteurs non pas à l'accelération mais sur le frein moteur..

 

Je m'explique... je monte à 4000T/min par exemple et lache la pédale d'accélérateur... et là c'est comme si le frein moteur faisait des a-coups de plus en plus fort que le régime est bas :blink: Genre petit coup de frein :( :(

D'autre part... à l'arrêt elle "bouge" toute seule toutes les 15 - 20s... genre comme un coup de vent qui vous fait vasciller (mais en moins fort quand même :bigsmile: )

 

Quelqu'un a une idée ?

 

Je dois faire 500 km jeudi... vaut mieux que je passe chez audi demain à votre avis ?

Posté(e)

elle prend aussi des tours toute seule sans appuyer sur la pédale d'acceleration ?

Posté(e)

elle prend aussi des tours toute seule sans appuyer sur la pédale d'acceleration ?

Non non... elle prends pas des tours toute seule... c'est juste que la décélération n'est pas linéaire mais par a-coups <_<

 

 

Posté(e)

combien de borne depuis la dernière revision et combien de bornes tout court ???

En tous cas jamais eu ça sur la mienne en à 85000 kms (S4 B7)

Posté(e)

Alors.... S4 B7 de mars 2007... elle a 20 000 km...

Je lui ai fait une "révision" il y a trois mois à 15 000 km même si l'odb m'indiquait encore du temps... et des km avant de la faire... mais je me suis dit qu'une petite révision vidange lui ferait du bien :bigthumbup:

 

En fait je m'en apperçoit maintenant.... ces a-coups sont là depuis la révision... mais là c'est un peu plus important :( Ils auraient pas modifié des truc en la passant au diag la titine ????)

 

Ah oui au fait... truc curieux... à l'arret au poid mort le plafonier alumé fait des oscilations d'intensité de façon régulière ;) (mais peu perceptible :blink: )

Posté(e)

gestion électronique de l'allumage ! il faut la passer à la valise . tu vas découvrir le "haut" niveau de compétence des mécaniciens VAG France ...

 

S.

Posté(e)

gestion électronique de l'allumage ! il faut la passer à la valise . tu vas découvrir le "haut" niveau de compétence des mécaniciens VAG France ...

 

S.

 

Oui... j'en ai peur !! :( ;) Je suis allé les voir... ils n'ont rien trouvé en la passant à l'ordi... ils la gardent 3 jours la semaine prochaine pour voir tout ça !!

Je croise les doits !! En espérant qu'ils me regleront le problème rapidos et qu'ils ne ferrons pas de conneries !! :furious:

Posté(e)

gestion électronique de l'allumage ! il faut la passer à la valise . tu vas découvrir le "haut" niveau de compétence des mécaniciens VAG France ...

 

S.

 

c'est ironique ?? moi j'ai eu de gros soucis avec entre autres le GPS plus et ben un coup de file à AUDI DE de mon concessionaire et trois semaines plustard rdvc pour charger la rectif logiciel depuis nickel.!!!!

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