restructuration usine belge de Forest

[sebessence]

ben tiens pour obtenir encore moins de charges :bleble:

[Matou]

Trop fort RTL-TVI ... Pour exposer l'audi A1 ils montrent le TT shooting brake! Là ils parlent de 2008 !!!

Donc y aura bien une A1 d'ici peu alors :bien: A quand les premieres photos spy ?

[MIB]

Quoi le shooting brake en 2008 ?? C'est sur ca ?

 

miam miam :)

Modifié 28 novembre 2006 par MIB

[Mitch]

mais non, calmez vous les gars...

il est juste question que l'Audi A1 soit fortement inspiré du concept Shooting brake présenté récemment...

 

 

Modifié 28 novembre 2006 par Mitch

[Matou]

aux dernieres news il n'est pas du tout assuré que Forest produise l'A1 ! Ca discute sec en allemagne.

 

Sinon, VW va investir 400000€ dans la réalisation d'une nouvelle usine en Inde :angry:

 

Moi jsuis confiant pour forest qd meme ! va y avoir pas mal de nouveauté dans les années qui viennent :

 

A4, A1, A3, Iroc, Tiguan, new polo, GOLF VI, Q5, .... va bien faloir les faires ttes ces autos non ?

[Mitch]

 

L'arrivée d'un nouveau modèle sur le site Volkswagen de Forest est possible mais cela dépendra surtout des coûts du travail, a indiqué le président du conseil d'entreprise européen du groupe, Bernd Osterloh, à son arrivée à Bruxelles pour une réunion qui devait se tenir au siège des métallos européens.

 

Selon le responsable syndical allemand, beaucoup dépendra des discussions qui auront lieu dans les prochains mois. "La question des coûts sera centrale, tout comme c'est le cas en Allemagne, où l'on a économisé 20% en rallongeant le temps de travail pour le même salaire", a-t-il expliqué. "En Belgique, le salaire horaire est de 40 €, en Allemagne de 43 €. Mais dans l'ancien bloc de l'est, il n'est que de 7 à 8 €. Les chiffres sont clairs", a-t-il ajouté.

 

L'arrivée d'un nouveau modèle, peut-être l'Audi A1, sur le site de Forest est possible, a encore précisé M. Osterloh, "mais ce sera pour demain, pas pour aujourd'hui. Encore une fois, beaucoup dépendra des coûts. Tout est possible. En tant que syndicats européens, nous plaiderons la solidarité", a-t-il conclu.

 

 

[MIB]

Notre premier ministre guy rencontre Martin Winterkorn et Ferdinand Piech aujourd'hui meme dans un lieu tenu secret ....

La production de l'Audi A1 semble se confirmer tout doucement.Reste plus qu'a attendre la vrai confirmation.

Modifié 1 décembre 2006 par MIB

[cdr54]

Fabrication de nos Zaudi en Inde?

 

Ben merde alors... Pour bientot alors l'A6 finition curry, l'A4 paprika, ou encore l'A3 cashmere :bigsmile:

[sebessence]

:MdrDevil: :vert:

[Youry]

Fabrication de nos Zaudi en Inde?

 

Ben merde alors... Pour bientot alors l'A6 finition curry, l'A4 paprika, ou encore l'A3 cashmere :bigsmile:

 

zoli........

[HerveG]

 

Sinon, VW va investir 400000€ dans la réalisation d'une nouvelle usine en Inde :angry:

 

 

Si c est effectivement "que" 400 000€", alors pas la peine de se faire de souci.... :P

Avec ca, tu payes juste l´electricité.... :P

 

[MIB]

Les responsables de la marque sont arrivé a bruxelles il y a +- 1 heure... C'est confirmé.

[Bartouille]

Fabrication de nos Zaudi en Inde?

Elles sont déjà pleine de rossignols alors avec une fabrication en Inde, je craind le pire............ <_<

 

[MIB]

Martin winterkorn vient de quitter Bruxelles...

 

Par contre Le premier ministre ,Roland D'ieteren et Ferdinand Piech doivent diner ensemble ce midi...

[MIB]

C'est officiel !!!!!!!

 

l'Audi A1 produite en exclusivité a Forest en Belgique a partir de 2009 !!!

:hot: :hot: :bien: :bien:

 

http://www.lesoir.be/dossiers/vw_forest/article_497753.shtml

 

 

Merci Monsieur Winterkorn.... :)

Modifié 1 décembre 2006 par MIB

[AUDIFRIEND]

Elles sont déjà pleine de rossignols alors avec une fabrication en Inde, je craind le pire............ <_<

 

 

Eh ben zauront qu'à les acheter eux-mêmes, les voitures qu'ils montent, les chinois, les hindous, et tous les autres... :bleble:

Et VW leur vendre ces bagnoles à un prix accessibles pour eux..

 

Nous on roulera dans des voitures exclusivement montées en Europe, et on vérifiera AVANT de les acheter, peu importe la marque... :angry: On ne sera plus dupe, comme avec la Logan de Renault qui n'était destinée qu'au marché roumain, ... maintenant, on commence à en voir dans le Benelux..

Oui, c'est vrai, le meilleur métier actuel c'est actionnaire. ;)

En plus, actionnaire, ça ne paie pas d'impôts...

Les impôts des pauvres vont financer le chômage des pauvres... :eldiablo:

 

 

[Mitch]

Volkswagen supprime moins d'emplois que prévu à Bruxelles

 

BRUXELLES (Reuters) - Volkswagen a l'intention de produire à partir de 2009 une future petite Audi dans son usine de Bruxelles, ce qui permettra de réduire nettement le nombre des suppressions d'emplois sur le site par rapport au chiffre annoncé initialement.

 

L'usine belge du groupe allemand produira plus de 100.000 Audi A1 par an de 2009 à 2016, ce qui lui assurera des effectifs pouvant atteindre 3.000 personnes, même si tous ne seront pas directement salariés de Volkswagen.

 

Le premier constructeur automobile européen a annoncé le 21 novembre l'arrêt de la production des Golf dans son usine bruxelloise, avec pour conséquence une réduction des effectifs du site à 1.500 personnes contre près de 5.000 actuellement. Les salariés de l'usine belge ont immédiatement déclenché un mouvement de grève.

 

"La semaine dernière, je n'étais pas très optimiste (...) mais il y a désormais une perspective à l'horizon", a déclaré lors d'une conférence de presse Guy Verhofstadt, le Premier ministre belge, après une rencontre avec le président de Volkswagen, Ferdinand Piëch, et le futur président du directoire du groupe, Martin Winterkorn, qui dirige actuellement Audi.

 

Le chef du gouvernement a précisé que Bruxelles n'avait offert aucune aide publique au site de VW mais que l'entreprise pourrait profiter de nouvelles mesures d'incitation à l'investissement industriel, comme des allègements fiscaux.

 

LA PRODUCTIVITE DEVRA AUGMENTER

 

Il a ajouté que des hauts dirigeants de Volkswagen reviendraient à Bruxelles en janvier pour finaliser un accord avec les syndicats, qui devront accepter des mesures d'augmentation de la productivité.

 

Des observateurs estiment que ces mesures pourraient inclure un gel des salaires et un allongement de la durée du travail.

 

Des représentants syndicaux ont déclaré vendredi que les salariés devraient se prononcer la semaine prochaine sur une éventuelle reprise du travail.

 

"Les salariés décideront au cours des prochains jours. Il est trop tôt pour l'instant", a dit Manuel de Castro, du syndicat FGTB.

 

Les organisations syndicales espèrent réunir samedi 20.000 personnes lors d'une manifestation dans la capitale belge, déjà touchée en 1997 par la fermeture de l'usine Renault de Vilvorde, qui a supprimé 3.100 emplois.

 

Le taux de chômage dans l'agglomération bruxelloise dépasse actuellement 20% et Volkswagen y est pour l'instant l'un des principaux employeurs privés.

 

"Volkswagen sera un tremplin pour rendre notre économie plus compétitive", a assuré Verhofstadt.

 

Le site Volkswagen bruxellois produit actuellement 194.000 Golf et 10.000 Polo par an et ses salariés craignent qu'il ne puisse survivre avec la seule Polo.

 

L'incertitude demeure sur le sort de l'usine durant les deux années qui s'écouleront avant le lancement de la futur petite Audi. Winterkorn a expliqué dans un communiqué croire une solution possible, éventuellement par un lancement légèrement avancé de l'Audi A1.

 

 

 

 

[jondelp]

Aujourd'hui entendu sur la radio belge BRF:

 

D'apres un grand journal allemand, l'Audi A3 devrait être assemblée dès début 2007 à Forest.

 

Sérieusement, je ne crois à plus rien, on en raconte de trop... Donc j'attend

[sebessence]

Merci Monsieur Winterkorn.... :)

merci au bras droit de Piech à l'origine de cette vague de licenciement :blink:

OK il a bien géré Audi, mais sur ce coup-là ils sont dégueulasses. C'est peut-être même prévu dans leur plan, ils gardent Forest mais à un coup moindre, ce qu'ils n'auraient pas pu obtenir autrement