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Posté(e)

Salut a tous , je suis en passe d'acheter une A4 Phase 1 quattro avant 2.8 L V6 avec 135000 KM et carnet ;

Que faut il regarder ? Est - ce un bon moteur ? J'ai roulé en 2.5 TDI 150 CV A8 . Et j'ai eu les classiques débitmètre et egr . Je ne connais pas l' A4 , ni ce 2.8 l , Ni ce modèle . Normalement , la courroie de distribution doit être faite à 120000 km ? C'est une automatique , avec sièges chauffants , clim , quattro , cuir , etc ;;; mais pas de pack plus . Je vais la voir mardi 24 octobre . Si vous pouviez me dire des petits trucs avant , ça serait sympa . Merci d'avance . :coucou:

Posté(e)

Bizarre que ce ne soit pas une pack plus avec tout ce que tu dis comme équipement <_< Notamment les sièges cuirs :unsure:

 

Sinon, ayant eu cette A4 avec ce moteur et cette boite (mais pas en quattro), c'est une merveille. Le son de ce moteur est extra et s'apparente à une cylindrée plus élevée. J'ai eu une Laguna V6 24V de 3.0 de même puissance. Le couple de l'A4 (malgré que ce ne soit qu'un 2.8 comparé à un 3.0) est plus élevé et plus bas. Donc un bonheur d'onctuosité.

 

Je te confirme que la courroie, c'est 5 ans ou 120 000 kms (le premiers des 2 termes atteint). Donc normalement, la courroie a du être changée. Quand à sa fiabilité, c'est du tout bon :bien:

 

La voiture en elle-même, est joueuse avec ce moteur. Et tu veras la boite tiptronic en mode séquentiel, sur les petites routes, tu vas en redemander :eldiablo: :eldiablo:

 

Un bel achat en perspective :bien:

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