probleme dallumage

[catchard]

Bonjour, voila j'ai en ma possession un coupe quattro UR de 1987, il s'agit du cinq cylindre turbo 10 soupapes, cette voiture a était bricolées et la tête d'allumage décalée, est que vous pouvez me conseillés pour recalé l'allumage. merci d'avance? cordialement J.P :( :(

[type85]

 

 

En premier tu mets ton moteur au point mort haut(pmh), tu t'ajuste selon le repère placé sur la poulie (dumper) du vilebrequin, tu pourras alors en regardant bien repérer un trait creux sur le diamètre extérieur de la poulie et un point formé dans la tôle du cache distri du bas, tous ça depuis dessous et du côté droite du moteur. (nécessite la dépose des caches sous le rediateur de la voiture)

une fois aligné sur ce repère tu enlève la tête d'allumage (partie rouge clipsée), tu enlève le doigt de l'allumeur et si il ya tu enlève la rondelle plastique de protection au fond de l'allumeur.

il faut ensuite desserer ton alumeur (clé de 13) et aligner celui-ci (son repère est un trait dans la tole sur la rondelle au centre de l'allumeur) au repère marqué dans l'alu sur le diamètre extérieur (trait creux).Si besoin sortir complètement l'allumeur pour le décaler pour que les câbles d'allumage soient à leur place. romonter l'a llumeur sans oublier de le serrer, de remettre la rondelle plasique de protectioinet le doigt. contrôler qu'il soit bien clipsé.

la l'allumage est calé.

Contrôle: Si on regarde le doigt d'allumge doit donner en face du câble d' allumage qui va au cylindre no1, à savoir le premier depuis la distri (au PMH!!). contrôler aussi l'ordre d'allumage à savoir 1-2-4-5-3. bonne chance! salutations

 

 

facile :P !!

[catchard]

Merci pour c'est precieux conseil.

salut :hot: