[8L]a3 tdi 130 quattro

[magiciendoze]

voila je suis tout nouveau ici et je suis actuellement à la recherche d une voiture ayant vendu ma vieille 320 cab. e30 il ya 15 jours et n ayant toujours jamais eu d'audi je me suis un peu penche sur les A3 que j aime beaucoup! la tdi 130 m attire beaucoup et je suis tombe chez un concessionnaire pres de chez moi sur une tdi 130 quattro de 2002 elle a toutes les options (cuir etc, c d ailleurs peut etre normale pour une quattro?) elle atteind les 98000 et est vendu a 15200euros! j aimerai savoir si c est une bonne affaire (en sachant que je n ai toujours pas fais de negociation)! sinon est il possible d en trouver a moins chere car je suis vraiment au plafond de mon budget quitte meme a descendre sur les tdi 110 avec moins de bornes! et derniere question est ce que ces modeles se revendent bien? merci d avance pour votre aide

[nicoooooo]

Pour ce prix,tu peux voir une new presque,passe ton chemin,des a3 d'occase y'en a ,par contre tu cherches obligatoirement un quattro??

[hato54]

Je rejoind l'avis de nicoooooo,je la trouve un peu chère :(

[sapiens66]

Sauf si tu habites dans une région ou les conditions de routes nécessitent une quattro, essaie de chercher une traction. La TDI 130 est déjà suffisamment lourde du train avant comme ça. Et en plus tu perds un peu en volume de coffre.

Si tu cherches une "New A3" évite les deux premières années.

 

Et n'oublie pas de prévoir dans ton budget l'éventuelle distribution (tous les 5 ans).

 

Pour info, j'avais payé 16000 € mon A3 1.9 TDI 130, ambition, 03/2002, 57000 km, en juin dernier (entretien des 60000 déja effectué par le vendeur, première main, particulier, état quasi parfait).

:coucou:

Modifié 19 octobre 2006 par sapiens66

[ptitdamien]

moi je vends la mienne

 

A3 TDI 130 ambition toutes options... (cuir / GPS/ BOSE/ tel/xenon)

 

tu peux la retoruver dans les PA :coucou:

[nicoooooo]

Lol,t'en rate pas une Ptidamien :bigthumbup:

[magiciendoze]

merci pour toutes vos reponses mais j ai en fait trouver une meilleur occasion par particulier! j ai achete 15000 euros une a3 tdi 130 de 2003 avec seulement 40000km etat comme neuf avec 2 pneu neuf a l avant, attache remorque, et une roue de secours avec jantes alu! enfin bref je pense avoir fais une tres bonne occase!!! il y a juste a la debrider un peu car c etait un couple assez pepere qui l avait avant et il n utilisait pas vraiment son potentiel! d ailleurs j aimerais bien votre avis sur cette occase et sur la meilleur facon de la decrasser si je puis dire

[nicoooooo]

Tain 40000km,c'est tres peu :bien:

[sapiens66]

40000 km, 2003, TDI 130 pour 15000 €, tu as eu de la chance. C'est une ambiente ou une ambition ? Première main ?

 

J'ai eu un peu le même "problème" pour ma première A3, un TDI 110 ambition de 27000 km de 2001. Je l'avais acheté à une veuve. Son époux s'était payé cette auto pour sa retraite. Il n'en n'a pas profité, hélas. Quand j'ai eu la machine, elle était un peu endormie. Rodage trop tranquille et à l'arrêt depuis plusieurs mois dans le garage d'une maison. Et bien à ma grande surprise, j'avais réussi à la libérer un peu. Et lorsque je l'ai revendu, 15000 km plus tard, l'acheteur, un connaisseur pour avoir possédé plusieurs Golf 4, a trouvé qu'elle poussait bien pour une TDI 110.

Je ne connais pas d'explication mais apparemment, un TDI peut être réveillé même après plusieurs dizaines de milliers de km.

Respecte simplement la montée en températue de la mécanique et l'arrêt du turbo.

 

Fais enlever l'attelage s'il ne t'est pas utile. C'est lourd.

 

Les photos de ta machine seraient les bienvenues. D'avance merci.

:coucou:

Modifié 26 octobre 2006 par sapiens66

[magiciendoze]

merci pour vos reponses et desole pour le retard! pour info c est une ambition et c est une 2éme main (3e avec moi)! je pense effectivement avoir fais une belle occase! pour les fotos elles viendront j en ai pas encore fais! sinon pour la debrider je respecte bien le temps de chauffe pour le moteur et je pousse pas trop a froid mais pour l arret du turbo j etais pas au courant c est quoi au juste? arreter le moteur et attendre un peu avant de retirer completement la cle???

[sapiens66]

Lis un peu ceci et applique le à la lettre (après t'être connecté tu vas sur "astuces" puis "turbo") :

 

ICI pour le TURBO

 

Personnellement j'attends facile 1 minute avant de couper le jus. Mais c'est une voiture du week end ou de vacances, donc la procédure n'est pas trop contraignante.

 

Tu peux aussi faire une RAZ en débranchant la masse de la batterie. Avec le même lien tu vas dans "astuce" puis "electronique". Je l'ai fais sur mon TDI 130, il y a un résultat perceptible immédiatement.

 

 

:bien:

Modifié 6 novembre 2006 par sapiens66