TT1 - L'évolution...

[polska93]

ca avance ca avance

 

y'a plus qu'a avoir le rns e

 

et le faisceau

 

:bigthumbup: :bigthumbup:

[carfancy]

Pour le faiseau je sais pas trop l'adaptateur qui va bien mais l'info c'est sur est déja dispo au niveau des cables.

 

Donc manque plus qu'a trouver le cable.

 

Quelqu'un sait ce qui le ferait bien? Ya des spécialistes audio audi sur le forum ?

[carfancy]

Bon d'après ce que j'ai vu il risque d'y avoir quelques difficultés quand meme (surtout au moment de la connexion et concernant l'antenne GPS.)

 

Par contre bonne nouvelle on peut faire afficher un rappel des info sur l'odb (cool).

 

En plus le RSN-E gere des cartes mémoire SD xd jusqu'à 4go ce qui laisse un peu de marge de musique à défaut de brancher mon ipod.

 

Je crois que je vais devoir me faire aider par un spécialiste j'ai cru comprendre qu'il y en avait sur le forum.

 

Donc si y'a des ames charitables je penses que deux ou trois cerveaux serait utiles.

 

Je vous tiens au courant dès que j'ai le matos.

 

J'hésite à faire des tests avec alim stabilisée avant intégration dans le TT.

 

Bref a très bientôt.

 

PS : Promi dès que c intégré (photo et tutoriel seront de mise).

 

[lecochet]

Tu cherche qu'elle compétence comme aide...

[niluje91]

en fait concernant l'antenne il faut bien une antenne GPS audi, mais qui, au niveau de la connexio, devra avoir un embout coudé et non pas droit pour que le fil ne touche pas le fond et ne bloque donc pas l'entrée de l'autoradio dans le support.

[carfancy]

Coucou

 

Suite a mon contact (en espagnol) avec audiMB en gros il me conseillent de mettre un model de A6 et il disent que j'aurais des soucis avec le CAN BUS (il faudrait un adaptateur?). Je sais pas non plus ce qu'est le FIS mais je perdrais les options de communication du FIS. Comme je sais pas ce que c'est ...

 

Voila les new mais ca avance pas trop mal.

 

Par contre ya des gens qui sont intéressés pour monter un rsn-E dans leur TT aussi ?

 

Tendrías que adquirir más bien una unidad de navegación de A6 y recortarla para que te entrase en ese hueco. además perderías las opciones de comunicación con el FIS, y tendrías que montar un interface de CAN BUS.

 

El interface de CAN BUS (120€) y los conectores de HF (25€) los tenemos nosotros pero quizá nuestro consejo sería que montases una radio de 1 DIN con pantalla escamoteable de 7", te quedaría muy bien también e incluso sería más barato ya que en ambos casos pierdes la información del FIS.

 

-------------------

Infos complémentaires : Le FIS c'est l'écran monochrome entre le compte tours et le cadran vitesse.

[carfancy]

Coucou à tous, le projet avance :

 

j'ai reçu le RSN-E (voir le topic dédié à cette opération) et les clignottants [attachmentid=18256].

 

Maintenant reste le démontage des phares, vu que j'ai déja galéré deux fois sur le sujet je serais ravi que quelqu'un de plus agéris m'aide pour cette opération...

 

Merci d'avance.

 

A bientot, Thomas.

[hoTT_rod1]

ça m'interesse aussi car j'aimerais repeindre mes feux moi ;)

[carfancy]

Je promets un tutoriel complet sur le sujet.

 

Logiquement je vais a Sarcelles dans le garage d'un copain pour le faire ce weekend.

 

J'attends la confirmation...

[carfancy]

Juste un petit up pour dire que mon topic est pas mort mais que j'ai pas eu des masses de temps pour m'en occuper.

 

Bref Rns-E bientôt prêt et pleins de trucs tout bientôt.

 

Au passage elle est passée au stade prépa, 265 chvx faudrait que je la passe sur un banc pour être fixé.

[SamSoul©]

Super ce topic !

ce que tu fais m'intéresse, j'ai envie de faire la même chose sur ma TT bleu Denim ;-)

 

Tu parlais d'un disque dur que tu peux mettre à la place du chargeur: tu as plus d'infos la dessus ? Uniquement couplé avec un RNS-e ?

 

 

SamSoul©

[TTpoWer]

les phares, c'est peint ?

[carfancy]

Mardi les phares.

 

Dès que tout est fini pleins de photos.

 

Pour le disque dur soit tu mets une phatnoise (disque 30Go) qui remplace les chargeurs CD sur a peut près n'importe quel autoradio Audi.

 

Sinon tu peux aussi brancher un IPOD.

 

Pour le RNSE il supporte deux carte SD de 2Go en natif ca doit pouvoir suffire non ?

 

J'ai vu un kit Brembo GT a 1435 € sur le net vous en pensez quoi ?

 

A bientot pour de belles photos...

[TTpoWer]

si t'as besoin de conseil pour les phares n'hésites pas, je viens de faire les miens.

[carfancy]

Vu que j'ai un deal avec mon garagiste, je paye plus la main d'oeuvre donc il les démonte et je pense pas que ca me coute très cher le coup de pistolet chez le carrosier sinon bombe audi couleur bleue denim perle.

 

Qu'est ce que tu en pense TTPower ?

 

Sinon ce que je veux faire depuis moulte c'est la peinture des étriers mais ca je le sens pas. Un pot me prend 40 € c'est correcte qu'est ce que tu en penses sachant que je founi la peinture ?

[TTpoWer]

pour les miens j'avais fait pareil, j'ai démonté et j'ai emené les caches en peintrue

le carrossier m'avait annoncé entre 50 et 80€ et au final vu que ça c'est bien passé et que j'ai payé en liquide, j'ai payé 50.

 

maintenant les repeindre à la bombe... je m'y aventurerais pas, déjà il faut le même code couleur que ta carosserie pour que ce soit nickel, le moindre défaut, poussière ou coulure va saloper le boulot et en plus (normalement) ton carossier applique un apprêt spécial plastique pour que la peinture accroche bien sur le support, donc pour 50€ j'ai préférer avoir un truc nickel !

 

sinon pour le démontage et remontage il te faut un bon décapeur thermique, tu retire les agraffes, tu chauffe bien partout pendant 5 min et tu tire pour tout décoller.

au remontage tu enfile les caches dans les vitres ensuite tu assemble la vitre et le phare, tu remet les agraffes (un petit sert-joint en plastique si y'a des endroit veulent pas rentrer) et tu chauffe bien partout pendant 5 min.

ensuite tu laisse reposer pour que la colle sèche bien.

c'est pas compliqué du tout mais avant de te lancer tu te pose quand même quelques questions...

 

perso sur les caches j'avais masqué les parties en conact avec la colle pour ne pas qu'elles soient peinte, environs 0.5, 1cm tout le tour, pour que la colle "agripe" bien .

 

 

 

 

sinon pour les étriers...si c'est un pote pourquoi il te fais payer ??? pas la moindre idée de combien ça peux couté après ça dépends comme il bosse, si c'est nickel avec 3-4 couches ça va. quand j'ai fait les miens j'y ait passé 2 jours :P pour en mettre épais pour que ça résiste un max !

 

 

 

 

 

si t'as d'autre questions...

 

 

 

 

 

si t'es motivé tu descends un week end dans le jura, on se fais les phares, les étriers pour rien ! (enfin, 50€ de phares c'est tout)

Modifié 18 mai 2007 par TTpoWer

[Bartouille]

Sinon ce que je veux faire depuis moulte c'est la peinture des étriers mais ca je le sens pas. Un pot me prend 40 € c'est correcte qu'est ce que tu en penses sachant que je founi la peinture ?

40 € si tu veut pas le faire toi même "c'est pas trop cher", même si pour un pote je ne prendrais pas un €, mais il peu toujours ramener un pack de bière pour les pauses, moi j'y ai passer la journée (car il faut laisser sécher entre les couches de peintures......j'en ai mis deux couches et par endroits 3 couches).....et je me suis quand même fait un peu "chier".......le top étant de pouvoir faire les 4 en même temps......comme ça le temp de séchage est "masqué".......:coucou:

Modifié 18 mai 2007 par Bartouille

[TTpoWer]

40 € si tu veut pas le faire toi même "c'est pas trop cher", même si pour un pote je ne prendrais pas un €, mais il peu toujours ramener un pack de bière pour les pauses, moi j'y ai passer la journée (car il faut laisser sécher entre les couches de peintures......j'en ai mis deux couches et par endroits 3 couches).....et je me suis quand même fait un peu "chier".......le top étant de pouvoir faire les 4 en même temps......comme ça le temp de séchage est "masqué".......:coucou:

 

quand c'est pour toi c'est normal que tu te fasse "chier" à y faire le mieux possible

 

 

c'est clair que pour un pote je ferais pas payer même pour un membre du forum :bigsmile:

[carfancy]

Oui enfin c'est pas mon meilleur pot c'est plutot une connaissance.

 

Après 40€ c'est pas non plus la mer à boire. Enfin ca me plairait plus de le faire moi meme sur le principe de dire "je l'ai fait".

 

Par contre le jura c'est loin de paris non (ain, belfort tout ca) ?

 

 

[seb77]

ca avance bien ton projet, vivement une belle série de photo de tout ce beau travail accompli

[-julien-]

Vivement les photos, j'ai en prévision la commande d'une commande double Din sur designparts pour intégrer un pioneer ou un kenwood (GPS, divx....) :bigthumbup:

[TTpoWer]

Par contre le jura c'est loin de paris non (ain, belfort tout ca) ?

 

 

wouais c'est assez loin je dirai bien 400km à 50km de DIJON et BESANCON...c'est vrai que je me sens un peu isolé en TT y'en a quand même vers chez moi mais personne du forum :(

[carfancy]

Ma TT vient de dijon...

[hoTT_rod1]

j'ai toujours pas démonté mes phares ... mais je ne pense plus vouloir les repeindre, mais juste mettre mes clean corners ... mais ça semble bien chiant à faire MDR

[carfancy]

Si t'install des clear corner autant peindre les blocs.

 

Chez un carrossier tu en auras pour 40 - 50 €.

 

Et puis t'auras fait tout le travail.

 

Perso je les fait peindre couleur carroserie mais mat (bleu denim perle).

 

 

[hoTT_rod1]

disons que j'ai peur de surcharger ... trop de modifs tue les modifs ;)

déjà avec mon parchoc ça change pas mal ... je verrai bien ;)

J'hésitais à acheter deux autres phares pour pouvoir faire le test.

[carfancy]

Tu pourrais deja en acheter un et tu pourra juger...

[max23]

très interessant, vivement les tof et le "tutorial"....!!!!!!malheuresement je n'ai pas encore de TT n i les compétences pour t'aider...sorry!

alllé bon boulot!

[carfancy]

finalement les jantes ca sera du 19" mTm....

 

To be continued

[carfancy]

Bon voila les amis,

 

Quelques projets on avancés donc je me suis décidé à mettre des photos pour montrer l'évolution. Vive le déterrage de topic.

 

Voila mon joujou :

 

 

Les modifs sont les suivantes :

Caches moteur Osir, essuis glaces aerotwin et durite venair bleue :

 

Clignotant smoked osir et peinture titanium des phares :

 

Jantes mTm 19" :

 

Levier de vitesse forge :

 

Frein à main type S-line en cuir avec coutures ouvertes :

 

Valence TT v6 :

 

Y'a aussi le mano de pression du tubo (photo des que l'installation sera complètement finie).

 

Et le rns-e (des que c'est installé je fait pété les photos).

Modifié 11 juillet 2007 par carfancy

[Squall78]

Sympa ces petites modifs. :bien:

[popoff]

 

100% efficace......Impecc carfancy :bien: :bien: :bien:

[carfancy]

J'arrives toujours pas a me décider sur un glastint.

 

Je pense que le carbon (normal) jurerait avec la couleur de la voiture. Peut etre un titanium mais j'ai des doutes.

 

Y'aurais des photos de TT bleues avec glastint dans coin ?

[polska93]

et pourquoi ca jugerai un glastint sur un bleue denim , ca rendrai super bien je trouve

 

sinon belle jante mais bon sans rabaissement ca fait vraiment 4x4 deja que en 18 ces pas top alors ca dois etre pire

[carfancy]

J'ai regardé et franchement c pas plus haut qu'avec mes 17". Toute façon pour le moment je vais pas claquer 2000 € dans des amortisseurs! Les miens il ont meme pas 12 000 km.

 

En plus avec mes 17" qd je tournais le volant à fond en 1ere pour faire un demi tour j'avais un petit bruit genre mitraillette "tac-tac-tac" là plus rien.

 

Donc le rabaissement pourquoi pas mais pas maintenant.

[polska93]

J'ai regardé et franchement c pas plus haut qu'avec mes 17". Toute façon pour le moment je vais pas claquer 2000 € dans des amortisseurs! Les miens il ont meme pas 12 000 km.

 

En plus avec mes 17" qd je tournais le volant à fond en 1ere pour faire un demi tour j'avais un petit bruit genre mitraillette "tac-tac-tac" là plus rien.

 

Donc le rabaissement pourquoi pas mais pas maintenant.

 

heu y'en a pas pour 2000 euros amorto ressort montage en b8 ces 1000e et en pss ce 1400e monter les 2