[8L]Temps de réponse Turbo

[S3 Kneeño]

Bonjour,

J'ai, expérimenté en ville, quelques démarrage. Je trouve que le "turbo lag" est un peu long à mon gout: 1 seconde à peu près.

Je constate un déclenchement du turbo vers 2500 tr.

Enfin, entre le moment où l'on écrase la pédale de droite et le moment où la réponse arrive, ya aussi à peu près tout le temps une seconde de "tiens, je prendrai bien un café en attendant..."

 

Qu'en pensez-vous?

Est-ce normal?

 

S3 225 de 2002 de 76000 KM.

 

[karim55]

tres normal..

pour ameliorer le temps de reponse, il faut appuyer la pedale progressivement..

[mickey77]

Bonjour,

J'ai, expérimenté en ville, quelques démarrage. Je trouve que le "turbo lag" est un peu long à mon gout: 1 seconde à peu près.

Je constate un déclenchement du turbo vers 2500 tr.

Enfin, entre le moment où l'on écrase la pédale de droite et le moment où la réponse arrive, ya aussi à peu près tout le temps une seconde de "tiens, je prendrai bien un café en attendant..."

 

Qu'en pensez-vous?

Est-ce normal?

 

S3 225 de 2002 de 76000 KM.

 

 

:coucou: Bienvenue dans le monde des moteurs Turbo Compressé ...

Tu dois adapté ta conduite a ce type de moteur. Lors d'un demarrage par exemple, place ton régime moteur vers le s3500 tr/min avant de partir, embraye et là tu verras une différence. de même, il faut anticiper la remise des gaz, notament a l'approche d'un virage pour eviter ce leger temps de réponse a l'accélartion et surtout le déclenchement "trop brutale" du turbo en pleine courbe qui risquerait de te faire perdre de la motricité avec les conséquence que l'on connait :bigsmile:

 

Une fois dompter ...le moteur turbo c'est :hot: :hot: :hot:

A faire sur circuit bien sur :bien:

 

[S3 Kneeño]

Merci pour ces réponses qui me rassurent sur le coté "normal" de la chose...

Si ce n'est qu'une question d'habitude, je la prendrai :)