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Posté(e)

BONJOUR a toutes et a tous! :coucou:

Je vais bientot faire l'acquisition d'une A3 TDI 140 AMBITION par le biais d'un importateur, qui me dit qu'il travaille avec un garage audi en allemagne.

Elle a 11mois, 12.000km, garantie constructeur jusqu'en sept2007, 22.000E.

qu'en pensez vous? :exclamation: , et y a t'il des differences entre les audi vendues en france et celles vendues en allemagne? (options, finitions, pieces, ...)

 

Merci pour vos lumieres...

Posté(e) (modifié)

Bienvenue a toi ... :coucou:

 

Deux choses.:

 

1) Tu n'est pas dans la bonne section ...Va plutot voir du cote de la section A3/New A3...

2) Tu veux bien ecrire un peu plus grand ? J'ai des diffcultées a te lire...

 

Merci. :coucou:

Modifié par MIB
Posté(e)

Y' a pas de soucis.. ;)

 

Tu es le bienvenu !

 

Tu auras plus de chances pour les reponses dans la section A3...

 

A bientot.

Posté(e)

Pour la garantie c'est exact qu'elle est garantie -> 09/2007. Pas de souci de ce coté.

 

Si c'e"st une Ambition tu dois avoir (les spécialistes A3 confirmeront ou non):

 

volant sport

chassis sport

jantes spécifiques

:coucou:

Posté(e)

:bienvenue:

alors pour faire vite, en allemagne les ambitions n'ont pas la clim, ni radio, accoudoirs avant, roue galette, surtapis de sol arriere, ecrous antivol de serie contrairement à la france <_< donc demande deja si tous ces equipements sont bien sur la voiture que tu convoites pour bien comparer avec une occas française,

un point important , prend des garanties sur le kilometrage !

bonne chance :coucou:

Posté(e)

Merci Hugo... :bien:

 

Elle a bien la climatronic, laccoudoir central, tapis de sol,mais PAS de lecteur CD!

 

Au fait Hugo...

Tu mas di de prendre des garanties sur kilometrage, comment je dois faire? :(

Posté(e)

une voiture de 12.000 kms c'est presque neuf, donc les pneus doivent etre en excellent etat, l'usure des pneumatiques est un bon signe pour se rendre compte d'une part du kilometrage et de la conduite de l'ancien proprio, !

une petite question, il y a une si grande diffrence de prix entre allemagne et la france pour prendre ce risque ? <_<

Posté(e)

OH LA LA :unsure:

tu a utilise le mot "risque"... tu me fais peur... :unsure:

Ba le meme vehicule en france aux meme prix et meme finition a 15 a 20.000km en plus.

Posté(e)

le mieux c'est d'aller la voir pour se rendre compte ! :coucou:

Posté(e) (modifié)

le marché allemand est moins cher pour deus raisons.

 

1) taux de TVA de 16% au lieu de 21 % en belgique ou 20.5 % en France

2). plus d'offre et de demande donc prix allant un peu à la baisse.

 

Donc en règle général +- 5 % en moins

 

Ca va hélas changer avec l'augmentation du taux de la TVA en allemagne de 16 à 20 ou 21% (je sais plus)

 

mais:

 

1) niveau d'equipement diferent donc faire attention

2) Les voitures allemandes n'ont pas le Certificat de conformité européen et il faut donc en faire la demadne en allemagne (en belgique ou en france il t'enverrons peter)

 

Ce dueixème point est honteux car étant en Europe, AUDI allemagne devrait le fournir directement lors de la vente qux allemands mais..... voila c'est comme ça....la vrais europe c'est pas pour demain....

Modifié par Youry
Posté(e)

Les allemands passeront de 16 à 19% pour la TVA le 01/01/2007 ce qui correspondra à quelquechose près à

la TVA française (19.6%)

 

Pour les différences de prix, je pense que plus que la TVA, c'est surtout le marché de l'offre et la demande. Achetant toutes mes voitures en Allemagne, j'ai déjà visité pas de mal de grosses concessions VAG. Les parcs occasions sont impressionnants. Les véhicules proposés sont très récents.

 

Sur ma Passat, par exemple, il y avait au moins une vingtaine de Passat qui avaient toutes moins d'un an et aux alentours de 10000kms. J'ai eu une Passat TDI 140 FAP carat à 22900€ (prix neuf en France 33000€)

 

Pour toutes les voitures achetées en allemagne la concession m'a fourni le certificat de conformité européen.

 

En plus de ça, l'acceuil est chaleureux et le service irréprochable.

Posté(e)

le marché allemand est moins cher pour deus raisons.

 

1) taux de TVA de 16% au lieu de 21 % en belgique ou 20.5 % en France

2). plus d'offre et de demande donc prix allant un peu à la baisse.

 

Donc en règle général +- 5 % en moins

Pour une "voiture neuve" importée d'Allemagne en France c'est 3% plus cher oui, la France te fait payer la différence. A contrario, une TVA plus élevée que la France, on te rembourse la différence pour ça parfois je ne comprends pas les posts car pour du neuf l'Allemagne ou le Luxembourg c'est pas intéressant. :eldiablo:

La Belgique c'est 21% donc quand tu rentres en France on te rembourse la différence avec 19.6%. :coucou:

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