Temoin allumé ESP / Autre erreur

[carfancy]

bonjour,

 

une fois le vag passé sur ma titine voila l'erreur recueillie:

 

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VAG-COM Version: Release 409.1-US

 

Control Module Part Number: 8N0 907 379 E

Component and/or Version: ESP 20 CAN V005

Software Coding: 18446

Work Shop Code: WSC 01236

1 Fault Found:

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)

49-00 - No Communications

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Si quelqu'un connait...

[French Frie]

salut,

 

as-tu essayé de l'effacer ? est-elle revenue?

 

 

A+

[carfancy]

oui effacée et revenue.

 

 

[dje356]

Problème de controleur haldex apparament..... c'est l'excuse pour mettre un haldex sport :bien:

[Mac Lane]

oui c'est l'haldex qui ne communique plus via le bus can :unsure:

[carfancy]

Le Haldex qui communique plus avec le bus CAN pour moi ca veux dire 2 choses soit Haldex HS soit faiseau coupé.

 

Qu'est ce que vous en pensez ?

 

C'est quoi un haldex sport ? Combien ça coute ?

 

Quelqu'un aurait des schémas qui expliqueraient le cablage electronique de la traction haldex ?

 

Pour info d'après le garage où elle a été révisée récement il n'y a aucun problème au passage au banc.

[carfancy]

Bon apprès lecture la litterature sur le sujet je pense qu'il s'agit d'une microcoupure sur le faiseau entre le boitier de gestion de l'haldex et bus can.

 

D'après les schéma de cablage globalement le boitier de gestion de l'haldex se trouve en position centrale arrière (en gros à droite de l'haldex (à gauche si on est en dessous)).

 

Je voudais savoir si quelqu'un à une fosse ou un pont pour voir comment ca se goupille.

 

Mieux si quelqu'un à déjà travailler sur ce type de défauts ...

 

Bref j'ai besoin d'un peu d'aide.

[carfancy]

Bon après de nombreuses recherches j'ai trouvé les informations suivantes :

 

Le module J492 (all drive controle module)

se connecte au CAN par deux bus (high et low) référencés module A122 (low) et A121 (high).

 

Cette connexion se fait par des connecteurs 8 pin (T8d/8 pour le high bus et T8d/7 pour le low bus).

 

Le cable qui part du J492 et qui se relie au A122 est bleu/gris au départ et blanc à l'arrivée.

Le cable qui part du J492 et qui se relie au A121 est bleu/orange au départ et noir à l'arrivée.

 

En clair :

 

J492 ----(Bleu/gris)------->T8d/7-----(Blanc)-->A122

J492 ----(Bleu/orange)--->T8d/8-----(Noir)---->A121

 

Mon idée et que sur un de ces 4 cables il doit y avoir une micro coupure mais je ne sais pas ou se trouve ces putains de faiseaux. Je penses qu'il doivent se trouver en position centrale arrière.

 

Quelqu'un est il déjà passé sous son TT pour me donner des info ou des photos d'un TT 225 par dessous ?

 

Merci d'avance.