[8L]Que pensez-vous du GPL?

[mika54700]

Bonjour à tous

 

Je suis en possession d'une a3 et je souhaiterais peut-être l'equiper en gpl.

Je frôle les 10 litres aux 100, :blink:

Un peu normal pr une caisse de ce style mais j aimerais reduire un peu mon budget essence.

J'ai fait un devis, j'en ai pour environs 2 000€ (sa calme !!!)

J'ai l'intention de garder mon véhicule le plus lgt possible donc je devrais pouvoir amortir le montant de l'installation.

J'aurais une perte de puissance minime de 2 à 5%.

 

J'aimerais avoir qq avis sur cet opération.

Qui a un réservoir de gpl sur sa titine??

[PandaVet]

:blink: Un bien gros investissement sur une vieille voiture... <_< Pour un gain somme toute moyen et des problèmes à la clé (qualité de la pose, garantie, réseau de distrib, stationnement limité...).

 

Si vraiment la conso était importante pour toi, fallait prendre un TDI 90. :bien: Et puis 10 l, c'est pas énorme pour un moulin comme ça. :P

 

Elle a quel age et combien de km ton A3 ?

 

JP

[Tophe]

Je frôle les 10 litres aux 100, :blink:

 

t'aurais dû prendre une 1.8T, tu serais à 8,5 :bigthumbup:

 

+ sérieusement, comme Pandavet : fais tes calculs pour amortir 2000€ d'essence, mais à moins de faire 50000km par an, je suis pas sûr que tu fasses une bonne opération avec le GPL :(

 

[PandaVet]

t'aurais dû prendre une 1.8T, tu serais à 8,5 :bigthumbup:

Moi je suis à 9,5 mais j'ai tendance à mettre le pied dedans, et le Torsen pèse lourd lui aussi. :eldiablo:

 

JP

[mika54700]

:blink: Un bien gros investissement sur une vieille voiture... <_< Pour un gain somme toute moyen et des problèmes à la clé (qualité de la pose, garantie, réseau de distrib, stationnement limité...).

 

Si vraiment la conso était importante pour toi, fallait prendre un TDI 90. :bien: Et puis 10 l, c'est pas énorme pour un moulin comme ça. :P

 

Elle a quel age et combien de km ton A3 ?

 

JP

 

Elle est de novembre 2000 (phase 2)

je l'ai acheter elle avait 59 000 kms au compteur, j'en suis déjà à 83 000kms.

j'ai pas voulu prendre un diesel car au départ je voulais l'équiper tuning (un petit tuning discret) et je suis pas trop pr le diesel (pollution,bruit, plus aussi rentable qu'avant,....)

[PandaVet]

je suis pas trop pr le diesel (pollution,bruit, plus aussi rentable qu'avant,....)

Voiture de 5 ans, ca vaut plus le coup à mon avis. <_< Et puis là, tu te contredis quand même :blink: : si le diesel "n'est plus aussi rentable" (et je suis d'accord avec toi :eldiablo: ), pourquoi vouloir installer un kit GPL hors de prix sur une voiture agée ?? :rolleyes:

 

JP

[mika54700]

t'aurais dû prendre une 1.8T, tu serais à 8,5 :bigthumbup:

 

+ sérieusement, comme Pandavet : fais tes calculs pour amortir 2000€ d'essence, mais à moins de faire 50000km par an, je suis pas sûr que tu fasses une bonne opération avec le GPL :(

 

C'est sûr et puis comme tout le reste,sa va finir par augmenter aussi !!!!

Le diesel n 'est plus si rentable, il augmente plus vite que l'essence

D'ici la que sa le fasse aussi avec le gpl :blink:

En plus je perds 10cm en hauteur ds le coffre lol

[PandaVet]

Conclusion de ce topic : revends ta voiture, rajoute 2000 € et prend une OldA3 1,8T 180 cv Quattro. :eldiablo: :bigthumbup:

 

Ca fera plaisir à 1455XL. :coucou:

 

JP

[mika54700]

Voiture de 5 ans, ca vaut plus le coup à mon avis. <_< Et puis là, tu te contredis quand même :blink: : si le diesel "n'est plus aussi rentable" (et je suis d'accord avec toi :eldiablo: ), pourquoi vouloir installer un kit GPL hors de prix sur une voiture agée ?? :rolleyes:

 

JP

 

Effectivement

 

A mon avis le meilleur moyens est de lever un peu le pied :bigsmile:

Et puis 10 litres sa reste encore raissonnables, sachant que j'ai le pied assez lourd :unsure: